Разборка рухавіка 2.7L (Дыскаверы 3)

Спецыяльны інструмент

Стрыжань для ўстаноўкі моманту ўпырску - аўтаматычная скрынка перадач 303-1117	Стрыжань для ўсталёўкі моманту ўпырску - механічная каробка перадач 303-1116	Прылада для фіксацыі шківа размеркавальнага вала 303-1145/1
Трымальнік - пярэдні шкіў размеркавальнага вала 303-1124	Інструмент для блакіроўкі планшайбы 303-947	Прылада для блакавання махавіка 303-1123

Разборка

1. Адлучыце провад масы ад акумулятара. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя

2.

ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды усталёўвайце аўтамабіль на надзейныя апоры.

Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

3. Зліце маторнае масла. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Сліў і запраўка маторнага алею (12.60.05)

4. Зніміце рухавік. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Рухавік - У камплектацыю аўтамабіля ўваходзіць: Аўтаматычная каробка перадач (12.41.01.99) Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Рухавік - У камплектацыю аўтамабіля ўваходзіць: Механічная каробка перадач (12.41.01.99).


5. Усталюйце рухавік на прыдатны маторны стэнд.



6. Зніміце кранштэйны помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання. Вывярніце 3 ніты.



7. Зніміце кампрэсар кандыцыянера.

• Разлучыце электрычны раз'ём.
• Вывярніце 3 ніты.

8. Зніміце кранштэйны кампрэсара кандыцыянера. Вывярніце 2 ніты.



9. Зніміце левы кранштэйны апоры рухавіка. Вывярніце 4 ніты.



10.

УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя заглушкі.

Зніміце мац і трубку паказальніка ўзроўня алею.

• Вызваліце заціск джгута электраправодкі.
• Вывярніце ніт.
• Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльнае кольца.

11. Зніміце левы клапан рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR) і цеплаабменнік у зборы.

• Разлучыце электрычны раз'ём.
• Зніміце заціск і адбракуйце яго.
• Адпусціце заціск і адлучыце шланг астуджальнай вадкасці.
• Вывярніце 5 нітаў.
• Падбярыце кранштэйны.

12. Зніміце цеплаахоўны экран левага выпускнога калектара. Вывярніце 2 ніты.



13. Зніміце цеплаахоўны экран турбакампрэсара. Вывярніце 2 ніты.





14.

УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя заглушкі.

Зніміце зваротны маслаправод турбакампрэсара.

• Вызваліце заціск джгута электраправодкі.
• Вывярніце 3 ніты.
• Зніміце і адбракуйце пракладку.
• Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльнае кольца.

15. Вызваліце апорны кранштэйны турбакампрэсара. Вывярніце 4 ніты.



16.

УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя заглушкі.

Адлучыце сілкавальны маслаправод турбакампрэсара.

• Вывярніце падлогі ніт.
• Зніміце і адбракуйце 2 ушчыльняльныя шайбы.

17. Адлучыце перапускную трубку сістэмы выпуску адпрацаваных газаў ад левага выпускнога калектара.

• Адкруціце і адбракуйце 3 гайкі.
• Зніміце і адбракуйце пракладку.

18. Зніміце левы выпускны калектар у зборы з турбакампрэсарам.

• Адкруціце і адбракуйце 6 гаек.
• Зніміце і адбракуйце пракладку.

19. Зніміце впускной патрубак астуджальнай вадкасці блока цыліндраў.

• Вывярніце 2 ніты.
• Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльнае кольца.

20. Зніміце датчык становішча каленчатага вала (СКР).

• Разлучыце электрычны раз'ём.
• Перастаўце вечка тэхналагічнай адтуліны.
• Вывярніце ніт.

21. Зніміце клапан EGR у зборы з цеплаабменнікам правага шэрагу цыліндраў.

• Разлучыце электрычны раз'ём.
• Зніміце заціск і адбракуйце яго.
• Адпусціце заціск і адлучыце шланг астуджальнай вадкасці.
• Вывярніце 4 ніты.

22. Адлучыце электрычныя раздымы генератара.

• Перамесціце гумовую падушку.
• Адкруціце гайку.

23. Зніміце генератар. Вывярніце 3 ніты.



24. Зніміце цеплаахоўны экран правага выпускнога калектара. Вывярніце 3 ніты.



25. Зніміце кранштэйны правай апоры рухавіка. Вывярніце 4 ніты.



26. Зніміце кранштэйны генератара. Вывярніце 5 нітаў.





27. Зніміце правы выпускны калектар у зборы з перепускной трубкай сістэмы выпуску ОГ.

• Адкруціце і адбракуйце 6 гаек.
• Зніміце і адбракуйце пракладку.

28. Зніміце трубаправод астуджальнай вадкасці клапана EGR.

• Вывярніце ніт.
• Рассоедините электрічным раз'ем.
• Вызваліце з 2 заціскаў.
• Адпусціце заціск.

29. Зніміце помпу ахладжаючай вадкасці.

• Вывярніце 3 ніты.
• Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльнае кольца.

30. Зніміце прамежкавы шкіў рамяня прывада дапаможных агрэгатаў. Вывярніце ніт.



31. Зніміце шкіў вентылятара астуджэння. Вывярніце 3 ніты.



32. Зніміце шкіў каленчатага вала. Вывярніце 6 нітаў.



33. Зніміце вечка рамяня ГРМ. Цалкам прыслабце 16 нітаў.



34.

УВАГА: Запішыце ўсталявальнае становішча дэталяў.

Зніміце 2 паліваправода нізкага ціску. Разлучыце дзве хуткадзейныя муфты.



35. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка ціску маторнага масла (ЕОР). Вызваліце заціск джгута электраправодкі.



36.

УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна

Разлучыце электрычныя раздымы паліўных фарсунак (6 шт.). Вызваліце 4 заціскі джгута электраправодкі.



37. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка становішча размеркавальнага вала (СМР). Вызваліце заціск джгута электраправодкі.



38. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка тэмпературы маторнага масла. Вызваліце заціск джгута электраправодкі.



39.

УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна.

Разлучыце 2 электрычных раздыма датчыка дэтанацыі (KS).



40. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка тэмпературы паліва.



41. Зніміце маслоотделитель вентыляцыі картэра рухавіка. Адлучыце і вызваліце 2 шланга вентыляцыі.



42. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка ціску ў паліўным калектары (FRP).



43. Расстыкуйце 2 электрычныя раздымы паліўнай помпы высокага ціску.



44. Зніміце паляць электраправодкі рухавіка.

• Адкруціце гайку.
• Адпусціце 2 заціску.

45.

УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя заглушкі.

УВАГА: Паказаны правы бок, для левага боку аналагічна

Зніміце і адбракуйце 2 тым, што кормяць паліваправода высокага ціску паліўнага калектара. Адпусціце 2 заціску.



46.

УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя заглушкі.

Зніміце і адбракуйце сілкавальны паліваправод высокага ціску прамежкавага калектара.



47.

УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя заглушкі.

УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна

Зніміце і адбракуйце 2 тым, што кормяць паліваправода высокага ціску паліўнага калектара. Адпусціце заціск.



48.

УВАГА: Прасочыце за тым, каб сілкавальны паліваправод высокага ціску заставаўся ў кантакце з паліўнай фарсункай і паліўным калектарам датуль, пакуль абодва штуцэра не будуць разлучаныя і вычышчаныя. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да пранікнення бруду ў сістэму ўпырску паліва.

УВАГА: Прасочыце за тым, каб пры адпушчэнні сілкавальных паліваправодаў высокага ціску штуцэр перахадніка паліўнай фарсункі заставаўся нерухомым. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці выхаду са строю паліўнай фарсункі або штуцэра перахадніка паліўнай фарсункі.

УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя заглушкі.

Зніміце 6 сілкавальных паліваправодаў высокага ціску і адбракуйце іх.



49. Адлучыце зваротны паліваправод ад паліўных фарсунак. Зніміце і адбракуйце 6 заціскаў.



50. Вывярніце два ніта паліўнай фарсункі.



51. Устанавіце шпількі спецыяльнай прылады.



52.

УВАГА: Пераканайцеся, што лапкі здымніка правільна счэплены з паліўнай фарсункай. Невыкананне гэтай інструкцыі можа прывесці да пашкоджання элемента.

Усталюеце лапкі адмысловай прылады на шпількі.



53. Зніміце паліўную фарсунку.

• Паступова круціце балты адмысловай прылады па гадзіннікавай стрэлцы.
• Зніміце спецыяльны інструмент.
• Зніміце і адбракуйце заціск паліўнай фарсункі.
• Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльную шайбу.

54. Зніміце пакінутыя паліўныя фарсункі.

55.

УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна.

Зніміце 2 паліўных калектара. Вывярніце 4 ніты.



56. УВАГА: Паказаны правы бок, для левага боку аналагічна.

Зніміце 2 кранштэйны паліўных калектараў. Вывярніце 4 ніты.



57. Зніміце вечка рамяня прывада паліўнай помпы высокага ціску. Адпусціце 2 заціску.



58. Зніміце і адбракуйце нацягвальнік рамяня прывада паліўнай помпы высокага ціску. Вывярніце ніт.



59. Зніміце рамень прывада паліўнай помпы высокага ціску і адбракуйце яго.

60. Усталюйце адмысловую прыладу на задні шкіў размеркавальнага вала.

• Праверніце каленчаты вал такім чынам, каб адмысловая прылада ўстаў раўналежна мантажнай клямары рухавіка.
• Укруціце і зацягніце ніт.

61.

УВАГА: Адбракуйце ніт.

Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, вывярніце ніт мацавання задняга шківа размеркавальнага вала.



62. Зніміце адмысловую прыладу. Вывярніце ніт.



63. Зніміце задні шкіў размеркавальнага вала.



64. Зніміце задняе вечка рамяня прывада паліўнай помпы высокага ціску. Цалкам прыслабце 2 ніты.



65. Вывярніце ўсталявальныя шпількі левага вечка рухавіка.



66. Зніміце левае вечка затамкавага механізму.

• Адлучыце электрычны раз'ём KS ад вечка затамкавага механізму.
• Цалкам прыслабце 13 нітаў.
• Зніміце апорны кранштэйны паліваправода.
• Зніміце і адбракуйце пракладку.

67. Вывярніце ўсталявальныя шпількі правага вечка рухавіка.

• Адкруціце гайку.
• Вывярніце ніт.
• Зніміце кранштэйны.

68. Зніміце правае вечка затамкавага механізму.

• Адлучыце электрычны раз'ём свечкі напальвання ад вечка затамкавага механізму.
• Адлучыце электрычны раз'ём KS ад вечка затамкавага механізму.
• Цалкам прыслабце 13 нітаў.
• Зніміце і адбракуйце пракладку.

69. Зніміце вакуумную помпу тармазной сістэмы.

• Вывярніце 3 ніты.
• Зніміце кранштэйны.
• Зніміце і адбракуйце пракладку.

70. Зніміце вентыляцыйны трубаправод.

• Вывярніце ніт.
• Адпусціце заціск.

71. Зніміце сілкавальны маслаправод турбакампрэсара.

• Вывярніце ніт.
• Зніміце і адбракуйце 2 ушчыльняльных кольца.

72. Зніміце выпуск астуджальнай вадкасці галоўкі цыліндраў у зборы.

• Вывярніце 4 ніты.
• Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльнае кольца.

73.

УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя заглушкі.

Адлучыце паліваправод ад ахаладжальніка паліва.



74.

УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя заглушкі.

Зніміце і адбракуйце зваротны топливопровод паліўнай фарсункі.



75. Правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы, каб сумясціць рэгулявальную адтуліну каленчатага вала ў махавіку або планшайбе з адтулінай блока цыліндраў.



76. Праверце правільнасць становішча рэгулявальных адтулін шківаў размеркавальных валаў. Калі рэгулявальныя адтуліны не выраўнаваны, правярніце каленчаты вал на адзін поўны зварот па гадзіннікавай стрэлцы.

77. Заблакуйце планшайбу спецыяльнай прыладай. Вверните ніт стартара, каб зафіксаваць адмысловую прыладу.



78. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, застопарце махавік. Вверните ніт стартара, каб зафіксаваць адмысловую прыладу.



79.

УВАГА: Не выкарыстоўвайце спецыяльныя прылады, каб застопарыць размеркавальныя валы. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да пашкоджання рухавіка або спецыяльных інструментаў.

Адпусціце 6 нітаў мацавання шківа выпускнога размеркавальнага вала.



80. Зніміце і адбракуйце нацягвальнік рамяня ГРМ. Вывярніце ніт.



81. Зніміце 2 прамежкавых шківа рамяня ГРМ.

• Вывярніце 2 ніты.
• Падбярыце пластмасавы экран з задняй часткі верхняга прамежкавага шківа.

82. Зніміце і адбракуйце рамень ГРМ.

83.

УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна.

Зніміце 2 шківа размеркавальных валаў. Вывярніце 6 нітаў.



84. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, зніміце 2 ступіцы шківаў размеркавальных валаў. Вывярніце і адбракуйце 2 ніты.



85. Зніміце падшыпнік калодкі прывада вентылятара астуджэння. Вывярніце 3 ніты.



86. Прытрымайце поршань нацягвальніка правага другаснага ланцуга прывада ГРМ.

• Перастаўце нацягвальнік другаснага ланцуга прывада ГРМ.
• Устаўце загваздку дыяметрам 1,5 мм (0,060 цалі) у поршань нацягвальніка другаснага ланцуга прывада ГРМ.

87.

УВАГА: Раўнамерна і паступова адпусціце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў.

Зніміце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў правага шэрагу цыліндраў. Вывярніце 18 нітаў.



88. Зніміце размеркавальныя валы правага шэрагу цыліндраў у зборы з нацягвальнікам другасна ланцугі прывада ГРМ.

• Вывярніце 2 ніты.
• Вызваліце нацягвальнік правага другаснага ланцуга прывада ГРМ.

89. Зніміце нацягвальнік другаснага ланцуга прывада ГРМ правага шэрагу цыліндраў.



90. Зніміце размеркавальныя валы правага рада цыліндраў.

• Зніміце другасны ланцуг прывада ГРМ з правых размеркавальных валаў.
• Зніміце і адбракуйце ўшчыльненне.

91.

УВАГА: Забараняецца класці галоўку цыліндраў спалучанай паверхняй уніз. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.

УВАГА: Старую пракладку дапускаецца счышчаць толькі пластмасавым скрабком.

Зніміце галоўку цыліндраў правага шэрагу ў зборы.

• Вывярніце і адбракуйце 8 нітаў.
• Зніміце і адбракуйце пракладку.

92. Прытрымайце поршань нацягвальніка левага другаснага ланцуга прывада ГРМ.

• Перастаўце нацягвальнік другаснага ланцуга прывада ГРМ.
• Устаўце загваздку дыяметрам 1,5 мм (0,060 цалі) у поршань нацягвальніка другаснага ланцуга прывада ГРМ.

93.

УВАГА: Раўнамерна і паступова адпусціце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў.

Зніміце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў левага шэрагу цыліндраў. Вывярніце 18 нітаў.



94. Зніміце размеркавальныя валы левага шэрагу цыліндраў у зборы з нацягвальнікам другасна ланцугі прывада ГРМ.

• Вызваліце нацягвальнік левага другаснага ланцуга прывада ГРМ.
• Вывярніце 2 ніты.

95. Зніміце нацягвальнік другаснага ланцуга прывада ГРМ левага шэрагу цыліндраў.



96. Зніміце размеркавальныя валы левага рада цыліндраў.

• Зніміце другасны ланцуг прывада ГРМ з левых размеркавальных валаў.
• Зніміце і адбракуйце 2 ушчыльненні.

97.

УВАГА: Забараняецца класці галоўку цыліндраў спалучанай паверхняй уніз. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.

УВАГА: Старую пракладку дапускаецца счышчаць толькі пластмасавым скрабком.

Зніміце галоўку цыліндраў левага шэрагу ў зборы.

• Вывярніце і адбракуйце 8 нітаў.
• Зніміце і адбракуйце пракладку.

98. Зніміце адмысловую прыладу з планшайбы.



99. Зніміце планшайбу.

• Заблакуйце планшайбу спецыяльнай прыладай.
• Вывярніце 8 нітаў.

100. Зніміце адмысловую прыладу з планшайбы.



101. Усталюйце адмысловую прыладу.



102.

УВАГА: Паступова ў крыжаванай паслядоўнасці прыслабце балты.

УВАГА: Зафіксуйце махавік.

Зніміце вядзёныя і націскныя дыскі счаплення. Вывярніце 6 нітаў.



103.

УВАГА: Зафіксуйце махавік.

Зніміце махавік. Вывярніце 8 нітаў.



104. Зніміце адмысловую прыладу.



105. Зніміце маслоохладитель у зборы.

• Вывярніце 8 нітаў.
• Зніміце і адбракуйце пракладку.

106. Зніміце паліўную помпу высокага ціску. Вывярніце 4 ніты.



107. Зніміце алейны паддон.

• Вывярніце 14 нітаў.
• Зніміце і адбракуйце пракладку.

108. Зніміце сеткаваты фільтр і маслозаборный патрубак алейнай помпы.

• Вывярніце ніт.
• Зніміце і адбракуйце 2 ушчыльняльных кольца.

109. Зніміце падаўжальнік алейнага паддона.

• Вывярніце 18 нітаў.
• Зніміце і адбракуйце пракладку.