Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Привод стояночного тормоза - 2.7L Diesel (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Шасси
  • Стояночный тормоз
  • Привод стояночного тормоза - 2.7L Diesel
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Снятие


1.
ВНИМАНИЕ: Не включайте зажигание, если стояночный тормоз был переведен в установочное положение.


Используя диагностическую систему, одобренную компанией Land Rover, переведите стояночный тормоз в установочное положение.

2. Заизолируйте электрическую цепь стояночного тормоза. Извлеките из электрораспределительной коробки аккумулятора (BJB) предохранитель № 8.

3. Снимите запасное колесо.

4.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Всегда подпирайте автомобиль специальными подставками.


Поднимите и подоприте автомобиль.

5. Снимите задние колеса с шинами.

6. Освободите регулятор колодок стояночного тормоза. Ослабьте винты.

6. Освободите регулятор колодок стояночного тормоза. Ослабьте винты.


7.
ВНИМАНИЕ: Не допускайте, чтобы суппорт висел на тормозном шланге.


ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая сторона, для правой стороны аналогично.


Переставьте правый задний тормозной суппорт.
  • Выверните 2 болта.
  • Используя подходящий хомут, закрепите тормозной суппорт.
Используя подходящий хомут, закрепите тормозной суппорт.


8. Снимите правый задний тормозной диск. Выкрутите винт.



8. Снимите правый задний тормозной диск. Выкрутите винт.


9.
ВНИМАНИЕ: Не допускайте, чтобы суппорт висел на тормозном шланге.


Переставьте левый задний тормозной суппорт.
  • Выверните 2 болта.
  • Используя подходящий хомут, закрепите тормозной суппорт.
Используя подходящий хомут, закрепите тормозной суппорт.


10. Снимите левый задний тормозной диск. Выкрутите винт.

10. Снимите левый задний тормозной диск. Выкрутите винт.


11.
ПРИМЕЧАНИЕ: Показана правая сторона, для левой стороны аналогично.




Отсоедините оба троса стояночного тормоза от ступиц колес.
  • Полностью отпустите гайку.
  • Отсоедините трос стояночного тормоза от нижнего рычага.
  • Отсоедините внутренний трос стояночного тормоза от тормозной колодки.
Отсоедините внутренний трос стояночного тормоза от тормозной колодки.


12. Отсоедините левый трос стояночного тормоза.
  • Выверните 2 болта.
  • Снимите 3 зажима жгута проводов.
  • Освободите трос стояночного тормоза из зажима на шасси.
Освободите трос стояночного тормоза из зажима на шасси.


13. Отсоедините левый трос стояночного тормоза.

13. Отсоедините левый трос стояночного тормоза.


14.


ВНИМАНИЕ: Кронштейн трубопровода сапуна топливного бака может быть легко поврежден при отсоединении его от шасси.

Освободите кронштейн трубопровода сапуна топливного бака. Снимите пластиковую вставку.

Освободите кронштейн трубопровода сапуна топливного бака. Снимите пластиковую вставку.


15. Отсоедините правый трос стояночного тормоза.
  • Выверните 2 болта.
  • Освободите трос стояночного тормоза из 2 зажимов трубопровода.
  • Освободите трос стояночного тормоза из зажима на шасси.
Освободите трос стояночного тормоза из зажима на шасси.


16. Отсоедините правый трос стояночного тормоза.

16. Отсоедините правый трос стояночного тормоза.


17. Снимите теплозащитный экран топливного бака. Выверните 3 болта и отверните 2 гайки.



17. Снимите теплозащитный экран топливного бака. Выверните 3 болта и отверните 2 гайки.


18.
ВНИМАНИЕ: Осмотрите уплотнение между кабелем аварийного отпускания троса стояночного тормоза и кузовом и при необходимости замените.


ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните, в каком положении установлено уплотнение между кабелем аварийного отпускания троса стояночного тормоза и кузовом.


Отсоедините кабель аварийного отпускания троса стояночного тормоза.

Отсоедините кабель аварийного отпускания троса стояночного тормоза.


19. Снимите опорный кронштейн блока управления стояночным тормозом.
  • Освободите зажимы трубопровода пневмоподвески.
  • Отверните 2 гайки.
  • Выверните 5 болтов.
  • Освободите 3 зажима жгута проводов.
Освободите 3 зажима жгута проводов.


20.


ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на то, как проложен кабель аварийного отпускания троса стояночного тормоза.


ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на то, как проложены тросы стояночного тормоза.


Снимите блок управления стояночным тормозом в сборе с тросами. Рассоедините электрический разъем.

Снимите блок управления стояночным тормозом в сборе с тросами. Рассоедините электрический разъем.


Установка


1.
ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на то, как проложен кабель аварийного отпускания троса стояночного тормоза.


ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на то, как проложены тросы стояночного тормоза.


Установите блок управления стояночным тормозом в сборе с тросами. Состыкуйте электрический разъем.

2. Установите опорный кронштейн блока управления стояночным тормозом.
  • Затяните болты (момент затяжки 22 Нм).
  • Затяните гайки (момент затяжки 10 Нм).
  • Закрепите трубопровод пневматической подвески.
  • Закрепите жгут проводов.

3.
ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что уплотнение между кабелем аварийного отпускания троса стояночного тормоза и кузовом установлено правильно.


Присоедините и закрепите кабель аварийного отпускания троса стояночного тормоза.

4. Установите теплозащитный экран топливного бака.
  • Затяните болты (момент затяжки 6 Нм).
  • Затяните гайки (момент затяжки 3 Нм).

5. Присоедините и закрепите правый трос стояночного тормоза.


  • Затяните болты (момент затяжки 22 Нм).
  • Закрепите трос стояночного тормоза в 2 зажимах трубопровода.
  • Закрепите втулку троса стояночного тормоза на кронштейне кузова.

6. Закрепите кронштейн трубопровода сапуна топливного бака. Установите пластиковую вставку.

7. Присоедините и закрепите левый трос стояночного тормоза.
  • Затяните болты (момент затяжки 22 Нм).
  • Закрепите жгут электропроводки.
  • Закрепите втулку троса стояночного тормоза на кронштейне кузова.

8.
ВНИМАНИЕ: Потяните трос стояночного тормоза, чтобы удостовериться, что внутренний трос стояночного тормоза вошел в зацепление с рычагом привода колодок стояночного тормоза.


ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в правильности установки троса тормозов (как показано).


Отсоедините оба троса стояночного тормоза к ступицам колес.
  • Подсоедините трос стояночного тормоза к рычагу привода колодок.
  • Присоедините трос стояночного тормоза к опорному щиту тормоза.
  • Затяните гайку (момент затяжки 8 Нм).
Затяните гайку (момент затяжки 8 Нм).


9.
ВНИМАНИЕ: Очистите элемент от грязи и смазки.


Установите левый задний тормозной диск. Затяните винт усилием 35 Нм.

10. Закрепите левый задний тормозной суппорт.
  • Снимите и отбракуйте хомутик.
  • Затяните болты (момент затяжки 115 Нм).

11.


ВНИМАНИЕ: Очистите элемент от грязи и смазки.


Установите правый задний тормозной диск. Затяните винт усилием 35 Нм.

12. Закрепите правый задний тормозной суппорт.
  • Снимите и отбракуйте хомутик.
  • Затяните болты (момент затяжки 115 Нм).

13. Отрегулируйте колодки стояночного тормоза. Для получения дополнительной информации обратитесь к Регулировка колодок и накладок стояночного тормоза (70.40.11)

14. Установите колеса. Затяните колесные гайки (момент затяжки 140 Нм).

15. Установите предохранитель 8 в коммутационную коробку аккумуляторной батареи.

16. При помощи диагностической системы, одобренной компанией Land Rover, откалибруйте исполнительный механизм стояночного тормоза на ровной поверхности.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
Спецификация стояночного тормоза
Расположение узлов и деталей
Переключатель стояночного тормоза
Барабанные тормозные механизмы
Тросы стояночного тормоза
Трос аварийного отпускания
Датчик положения педали сцепления
Индикаторы стояночного тормоза

Текущая статья
Привод стояночного тормоза - 2.7L Diesel

Следующая статья
Привод стояночного тормоза — 4.0L/4.4L

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Привод отпускания стояночного тормоза Фрилендер 2 (2006-2014)
• Рычаг стояночного тормоза в сборе Фрилендер 1 (1997-2006)
• Регулировка стояночного тормоза Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Выключатель стояночного тормоза Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 15 + 41 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова

Дискавери 1 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Tdi
  • Бензиновый двигатель V8i (3.9 л)
  • Бензиновый двигатель V8i (4.0 л)
  • Бензиновый двигатель Mpi
  • Снижение вредных выбросов
  • Топливная система Tdi
  • Топливная система MFi
  • Топливная система SFi
  • Топливная система MPi (MEMS)
  • Круиз контроль
  • Система охлаждения (Tdi)
  • Система охлаждения (V8i)
  • Система охлаждения (MPi)
  • Система выпуска ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка R380
  • Механическая коробка LT 77
  • Раздаточная коробка LT230T
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Передний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и окна
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и фары
  • Электрические схемы


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪