A V8-as motorvezérlő rendszer fojtószelepe elektronikus vezérlésű. A csappantyús fojtószelep a motortérben található szívócsonkon található. A fojtószelep-vezérlő áramkör három fő részből áll:
- Motoros fojtószelep elektronikus vezérléssel
- APP (gázpedál helyzetérzékelő)
- ECM (motorvezérlő modul)
Ha megnyomja a gázpedált, az APP érzékelő (gázpedál helyzetérzékelő) vezérlőjelei megváltoznak. Az ECM (Engine Control Module) összehasonlítja ezt a változást az elektronikus adattérképpel, és a PWM (impulzusszélesség-moduláció) jeleken keresztül, amelyek arányosak az APP (gázpedál helyzete) érzékelő jeleivel, mozgatja a fojtószelepet. A rendszer fő célja:
- Légáramlás biztosítása a gázpedál és az elektronikus adatkártya pozíciója által meghatározott mértékben.
- Vezetői parancsok vezérlése a sebesség szabályozására.
- Az elektronikus fojtószelep automatikus pozicionálása a pontos sebességszabályozás érdekében.
- A lengéscsillapító vezérlése stabilitásszabályozó rendszerek kérésére.
- A maximális menetsebesség és a legnagyobb főtengely-fordulatszám korlátozása.
Az ECM (motorvezérlő modul) szoftver minden gyújtási ciklusban kalibrálja a fojtószelep helyzetét. Amikor a gyújtást ON állásba kapcsolják, az ECM (motorvezérlő modul) öndiagnosztikát hajt végre, és az elektronikus fojtószelep teljes nyitásával és zárásával kalibrálja az elektronikus fojtószelep helyzetét.
Fojtószelep-csatlakozó tűdiagramja
| Elérhetőség: | Cél |
| 1 | - villanymotor |
| 2 | + villanymotor |
| 3 | Érzékelő súlya |
| 4 | 2. érzékelő jele |
| 5 | 1. szenzor jele |
| 6 | Tápellátás 5V |
Megjegyzések ehhez a cikkhez