A TDV6 motorvezérlő rendszer elemeinek elhelyezkedése
Termék név | Pótalkatrészszám | Leírás |
1 | - | kopogásérzékelők |
2 | Üzemanyagcső nyomásérzékelő | |
3 | Nagynyomású üzemanyag-szivattyú | |
4 | Hűtő/EGR szelep (kipufogógáz-visszavezető rendszerek) | |
5 | Szórófej | |
6 | Töltőnyomás szabályozás | |
7 | CKP érzékelő (főtengely helyzete) | |
8 | Olaj hőmérséklet érzékelő | |
9 | CMP érzékelő (vezérműtengely helyzet) | |
10 | MAF szenzor (tömeges légáramlás) /IAT (beszívott levegő hőmérséklete) | |
11 | töltőlevegő hőmérséklet érzékelő | |
12 | izzítógyertyák | |
13 | Elektronikus fojtószelep MAP érzékelővel (elosztó abszolút nyomás) | |
14 | kábelköteg izzítógyertyákhoz |
Termék név | Pótalkatrészszám | Leírás |
1 | Teljesítményrelé | |
2 | Átadó doboz vezérlő | |
3 | ECM (a motorvezérlő egység) | |
4 | APP érzékelő (gázpedál helyzete) | |
5 | Féklámpa kapcsoló | |
6 | kuplung kapcsoló | |
7 | ABS vezérlőegység (blokkolásgátló fékek) |
A TDV6 motorvezérlő rendszer diagramja
MEGJEGYZÉS: A = Vezetékes csatlakozás; D = CAN busz (vezérlők helyi hálózata)
Termék név | Pótalkatrészszám | Leírás |
1 | izzítógyertyák | |
2 | Vezérlő csatlakozódoboz hűtőventilátor | |
3 | Vákuumműködtető leválasztó port | |
4 | ABS vezérlőegység (blokkolásgátló fékek) | |
5 | Irányítópult | |
6 | TCM (sebességváltó vezérlőegység) , | |
7 | RCM (légzsák és biztonsági öv vezérlőegység) | |
8 | Átadó doboz vezérlő | |
9 | Differenciál vezérlő | |
10 | Rögzítőfék vezérlő | |
11 | Terrain Response™ vezérlő | |
12 | nyomásfokozó szabályozó | |
13 | Hűtő/EGR szelep (kipufogógáz-visszavezető rendszerek) | |
14 | Generátor | |
15 | Kormánykerékre szerelt tempomat gombok | |
16 | spirálrugós | |
17 | ECM (a motorvezérlő egység) | |
18 | Elektronikus fojtószelep | |
19 | Injektorok |
MEGJEGYZÉS: A = Vezetékes csatlakozás
Termék név | Pótalkatrészszám | Leírás |
1 | Teljesítményrelé | |
2 | CKP érzékelő (főtengely helyzete) | |
3 | CMP érzékelő (főtengely helyzete) | |
4 | ECT érzékelő (hűtőfolyadék hőmérséklet) | |
5 | APP érzékelő (gázpedál helyzete) | |
6 | MAF szenzor (tömeges légáramlás) /IAT (beszívott levegő hőmérséklete) | |
7 | Motorolaj hőmérséklet érzékelő | |
8 | Üzemanyagcső hőmérséklet érzékelő | |
9 | töltőnyomás érzékelő | |
10 | töltőlevegő hőmérséklet érzékelő | |
11 | RCM (légzsák és biztonsági öv vezérlőegység) | |
12 | Féklámpa kapcsoló | |
13 | kopogásérzékelők | |
14 | ECM (a motorvezérlő egység) | |
15 | Biztosíték 60P | |
16 | Biztosíték 25P | |
17 | gyújtáskapcsoló | |
18 | Biztosíték 11E |
Felülvizsgálat
A TDV6 motor elektronikus motorvezérlő rendszerrel van felszerelve (EDC) a Siemens gyártotta. Ezt a rendszert az eCm vezérli (a motorvezérlő egység) és képes az üzemanyag-befecskendezés vezérlésére, beállítására és finomhangolására. ECM (a motorvezérlő egység) különböző érzékelők bemeneti jeleit használja, és pontosan vezérli az aktuátorokat, hogy optimális dinamikus teljesítményt biztosítson minden vezetési körülmény között.
ECM (a motorvezérlő egység) mind a 6 henger üzemanyag-ellátását szabályozza a közös nyomócsöves befecskendező rendszeren keresztül (CR). A közös nyomócsöves rendszer egy nagyon nagy nyomású üzemanyag-elosztócsőből és hat elektronikusan vezérelt befecskendezőből áll. Az üzemanyag-elosztó a befecskendezők közelében található, hogy segítsen fenntartani a rendszer teljes nyomását minden egyes befecskendező szelepen.
ECM blokk (a motorvezérlő egység) a vezetékes vezérlés elvét használja a gyorsulás szabályozására. Nincs kapcsolat a motor és a gázpedál között ("kibontott" a motorpedálról). A gázpedál parancsai az ECM-hez kerülnek (a motorvezérlő egység) 2 potenciométeren keresztül, amelyek a fojtószelep helyzetérzékelőjében találhatók. ECM (a motorvezérlő egység) 2 jelet használ a pedál helyzetének, sebességének és irányának meghatározására. Aztán az ECM (a motorvezérlő egység) ezeket az adatokat a többi érzékelőtől származó egyéb motorinformációval együtt felhasználja a motor optimális reakciójának eléréséhez.
ECM (a motorvezérlő egység) a következő bejövő információkat dolgozza fel:
- CKP érzékelő (főtengely helyzete)
- CMP érzékelő (főtengely helyzete)
- Elosztó levegő hőmérséklete és nyomása
- Hűtőfolyadék hőmérséklet
- Olaj hőmérséklet
- A beszívott levegő áramlása és hőmérséklete
- Az üzemanyagcső hőmérséklete
- kopogásérzékelők (hengersoronként egy)
ECM vezérlő kimenetek (a motorvezérlő egység) a következő érzékelőket és működtetőket táplálják:
- fúvókák
- Viszkózus ventilátor tengelykapcsoló mágnesszelep
- Fojtószelep elektronikus vezérléssel
- Turbófeltöltő elektronikus lapátvezérléssel
- Portok letiltása
- Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep
- Üzemanyag-szabályozó szelep
- Vezérlő csatlakozódoboz ventilátor
- motortartók
- Elektronikus EGR rendszer (kipufogógáz-visszavezető rendszerek)
- izzítógyertyák
Megjegyzések ehhez a cikkhez