Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Уређај и технички опис 2.7L (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Погонски агрегат
  • Е-део управљања
  • Уређај и технички опис 2.7L
 
        0  
Садржај: Локација компоненти система…⇩ Шема система управљања мотором TDV6 ⇩ Преглед ⇩

Локација компоненти система управљања мотором TDV6


Локација компоненти система управљања мотором TDV6


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Сензори детонације
2Сензор притиска у колектору горива
3Пумпа за гориво високог притиска
4Хладњак/вентил EGR (системи за рециркулацију издувних гасова)
5Млазница
6Контрола притиска појачања
7Сензор CKP (положај радилице)
8Сензор температуре уља
9Сензор CMP (положај брегасте осовине)
10Сензор MAF (масени проток ваздуха) /IAT (температура улазног ваздуха)
11Сензор температуре ваздуха за пуњење
12Глов плугс
13Електронски гас са сензором MAP (многоструки апсолутни притисак)
14Кабелски свежањ за жаруље


Уређај и технички опис 2.7L


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1Релеј снаге
2Контролер преносног кућишта
3ECM (контролна јединица мотора)
4Сензор APP (положај педале гаса)
5Прекидач кочионог светла
6Прекидач квачила
7Контролна јединица ABS (против блокирања кочница)



Шема система управљања мотором TDV6


НАПОМЕНА: A = Тешко проводное веза; Д = гума CAN (локална мрежа контролера)


НАПОМЕНА: A = Тешко проводное веза; Д = гума CAN (локална мрежа контролера)


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1Глов плугс
2Вентилатор за хлађење контролне кутије
3Погон за затварање вакуумског порта
4Контролна јединица ABS (против блокирања кочница)
5Инструмент табла
6TCM (контролна јединица преноса),
7RCM (контролна јединица за ваздушни јастук и систем сигурносних појасева)
8Контролер преносног кућишта
9Диференцијални контролер
10Контролор ручне кочнице
11Контролер система Terrain Response™
12Регулатор притиска појачања
13Хладњак/вентил EGR (системи за рециркулацију издувних гасова)
14Генератор
15Дугмад за темпомат који се налазе на волану
16Спирална опруга
17ECM (контролна јединица мотора)
18Електронски вентил за гас
19Ињектори


НАПОМЕНА: A = Тешко проводное веза


НАПОМЕНА: A = Тешко проводное веза


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1Релеј снаге
2Сензор CKP (положај радилице)
3Сензор CMP (положај радилице)
4Сензор ECT (температура расхладне течности)
5Сензор APP (положај педале гаса)
6Сензор MAF (масени проток ваздуха) /IAT (температура улазног ваздуха)
7Сензор температуре моторног уља
8Сензор температуре шине горива
9Сензор притиска појачања
10Сензор температуре ваздуха за пуњење
11RCM (контролна јединица за ваздушни јастук и систем сигурносних појасева)
12Прекидач кочионог светла
13Сензори детонације
14ECM (контролна јединица мотора)
15Осигурач 60P
16Осигурач 25P
17Прекидач за паљење
18Осигурач 11E



Преглед


Мотор TDV6 опремљен електронским системом контроле мотора (EDC) које производи компанија Siemens. Овим системом управља јединица eCm (управљачка јединица мотора) и способан је да прати, подешава и прецизно регулише убризгавање горива. ECM (управљачка јединица мотора) користи улазне сигнале различитих сензора и прецизно контролише актуаторе како би обезбедио оптималне динамичке перформансе у свим условима вожње.

ECM (контролна јединица мотора) контролише довод горива у свих 6 цилиндара преко цоммон раил система убризгавања (CR). Систем за гориво акумулатора састоји се од шине горива која садржи гориво под веома високим притиском и шест електронски контролисаних ињектора. Колектор за гориво се налази близу ињектора како би се у сваком тренутку одржао пуни системски притисак на свакој бризгаљки.

Блокирај ECM (контролна јединица мотора) користи принцип фли-би-вире за контролу убрзања. Између мотора и педале гаса нема шипки (педала је "одвојена" од мотора). Команде са педале гаса се преносе на ECM (управљачка јединица мотора) преко 2 потенциометра, који се налазе у сензору положаја лептира за гас. ECM (контролна јединица мотора) користи 2 сигнала за одређивање положаја, брзине и правца кретања педале. Онда ECM (контролна јединица мотора) користи ове податке, заједно са другим информацијама о мотору од других сензора, да би постигао оптималан одговор мотора.

ECM (контролна јединица мотора) обрађује следеће долазне информације:
  • Сензор CKP (положај радилице)
  • Сензор CMP (положај радилице)
  • Температура и притисак ваздуха у колектору
  • Температура расхладне течности
  • Температура уља
  • Проток и температура улазног ваздуха
  • Температура горива у шини за гориво
  • Сензори детонације (један по низу цилиндара)

Контролни излазни сигнали ECM (контролна јединица мотора) се испоручују са следећим сензорима и актуаторима:


  • Ињектори
  • Електромагнет вискозног квачила вентилатора
  • Електронски контролисано тело лептира за гас
  • Електронски контролисан турбопуњач
  • Онемогућавање портова
  • Регулациони вентил притиска горива
  • Контролни вентил горива
  • Вентилатор за монтажу кутије система управљања
  • Носачи мотора
  • Електронски систем EGR (системи за рециркулацију издувних гасова)
  • Глов плугс


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Спецификација 4.0L
Спецификација 4.4L
Спецификација 2.7L
Уређај и технички опис 4.0L
Контролна јединица мотора (ECM) 4.0L
Сензор положаја педале гаса (APP) 4.0L
Сензори кисеоника 4.0L
Сензори детонације 4.0L

Тренутни чланак
Уређај и технички опис 2.7L

Следећи чланци
Контролни модул мотора (ECM) 2.7L
Сензори положаја вратила и температуре 2.7L
Контролни вентили 2.7l
Електронски контролисани ињектори 2.7L
Систем EGR 2.7L
Сензор положаја педале гаса (APP) 2.7L
Контрола филтера за дизел честице 2.7L
Генератор и централна разводна кутија 2.7L

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Извршни уређај крстарење-контроле: поред земаља Америке Фрилендер 1 (1997-2006)
• Уређај за контролу канала усисног разводника (IMRC) Фрилендер 2 (2006-2014)
• Клима уређај Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Опис и технички подаци Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 32 + 47 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪