Zariadenie a technický popis 2,7L (Discovery 3)

Umiestnenie komponentov riadiaceho systému motora TDV6

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Senzory klepania
2		Snímač tlaku v palivovom potrubí
3		Vysokotlakové palivové čerpadlo
4		Ventil chladiča/EGR (Recirkulácia výfukových plynov)
5		Tryska
6		Ovládanie plniaceho tlaku
7		Snímač CKP (poloha kľukového hriadeľa)
8		Snímač teploty oleja
9		Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP)
10		Senzor MAF (hmotnostný prietok vzduchu) / IAT (teplota nasávaného vzduchu)
11		Snímač teploty plniaceho vzduchu
12		Žeraviace sviečky
13		Elektronické teleso škrtiacej klapky so snímačom MAP (absolútny tlak v potrubí)
14		Káblový zväzok žeraviacej sviečky

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1		Výkonové relé
2		Ovládač prevodovky
3		ECM (modul riadenia motora)
4		Senzor APP (poloha akceleračného pedála)
5		Spínač brzdových svetiel
6		Spínač spojky
7		Riadiaca jednotka ABS (protiblokovací systém bŕzd)

Schéma riadiaceho systému motora TDV6

POZNÁMKA: A = Pevne zapojené; D = zbernica CAN (sieť riadiacej jednotky)

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1		Žeraviace sviečky
2		Chladiaci ventilátor riadiacej skrinky
3		Akčný člen na vypnutie vákuového portu
4		Riadiaca jednotka ABS (protiblokovací systém bŕzd)
5		Prístrojová doska
6		TCM (modul riadenia prevodovky),
7		RCM (modul ovládania airbagov a bezpečnostných pásov)
8		Ovládač prevodovky
9		Diferenciálny regulátor
10		Ovládač parkovacej brzdy
11		Ovládač systému Terrain Response™
12		Regulátor plniaceho tlaku
13		Ventil chladiča/EGR (Recirkulácia výfukových plynov)
14		Generátor
15		Tlačidlá tempomatu umiestnené na volante
16		Špirálová pružina
17		ECM (modul riadenia motora)
18		Elektronický škrtiaci ventil
19		Injektory

POZNÁMKA: A = Pevne zapojené

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1		Výkonové relé
2		CKP snímač (poloha kľukového hriadeľa)
3		Snímač polohy kľukového hriadeľa (CMP)
4		ECT (teplota chladiacej kvapaliny) snímač
5		Senzor APP (poloha akceleračného pedála)
6		Senzor MAF (hmotnostný prietok vzduchu) / IAT (teplota nasávaného vzduchu)
7		Snímač teploty motorového oleja
8		Snímač teploty palivovej lišty
9		Senzor plniaceho tlaku
10		Snímač teploty plniaceho vzduchu
11		RCM (modul ovládania airbagov a bezpečnostných pásov)
12		Spínač brzdových svetiel
13		Senzory klepania
14		ECM (modul riadenia motora)
15		Poistka 60P
16		Poistka 25P
17		Spínač zapaľovania
18		Poistka 11E

Recenzia

Motor TDV6 je vybavený systémom elektronického riadenia motora (EDC) vyrábaným spoločnosťou Siemens. Tento systém je riadený eCm (riadiaci modul motora) a je schopný monitorovať, ladiť a jemne regulovať vstrekovanie paliva. Modul ECM (Engine Control Module) využíva vstupné signály z rôznych snímačov a presne riadi akčné členy tak, aby poskytovali optimálny dynamický výkon za všetkých jazdných podmienok.

Modul ECM (Engine Control Module) riadi prívod paliva do všetkých 6 valcov prostredníctvom vstrekovacieho systému Common Rail (CR). Palivový systém batérie pozostáva z palivovej koľajnice obsahujúcej palivo pod veľmi vysokým tlakom a šiestich elektronicky riadených vstrekovačov. Palivové potrubie je umiestnené v blízkosti vstrekovačov, aby pomáhalo udržiavať plný systémový tlak na každom vstrekovači za každých okolností.

ECM (modul riadenia motora) využíva na riadenie zrýchlenia princíp fly-by-wire. Medzi motorom a plynovým pedálom nie sú žiadne tyče (pedál je "odpojený" od motora). Príkazy z plynového pedálu sa prenášajú do ECM (riadiaci modul motora) cez 2 potenciometre umiestnené v snímači polohy škrtiacej klapky. Modul ECM (Engine Control Module) používa 2 signály na určenie polohy pedálu, rýchlosti a smeru jazdy. ECM (modul riadenia motora) potom použije tieto údaje spolu s ďalšími informáciami o motore z iných snímačov na dosiahnutie optimálnej odozvy motora.

ECM (modul riadenia motora) spracováva nasledujúce vstupné informácie:

• CKP snímač (poloha kľukového hriadeľa)
• Snímač polohy kľukového hriadeľa (CMP)
• Teplota a tlak vzduchu v potrubí
• Teplota chladiacej kvapaliny
• Teplota oleja
• Prietok a teplota nasávaného vzduchu
• Teplota paliva v palivovej koľajnici
• Senzory klepania (jeden na rad valcov)

Výstupné signály riadiaceho modulu ECM (modulu riadenia motora) sa odosielajú do nasledujúcich snímačov a akčných členov:

• Injektory
• Viskózny elektromagnet spojky ventilátora
• Elektronicky riadené teleso škrtiacej klapky
• Elektronicky riadené turbodúchadlo
• Zakázanie portov
• Ventil na reguláciu tlaku paliva
• Riadiaci ventil paliva
• Ventilátor ovládacej skrinky
• Držiaky motora
• Elektronický systém EGR (recirkulácia výfukových plynov)
• Žeraviace sviečky