Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Osłona tylnego zderzaka (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Ciało i powłoka
  • Szyberdach i zderzaki
  • Osłona tylnego zderzaka
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


Wszystkie samochody

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.


Podnieś samochód i postaw go na stojakach.

2. Wymontuj oba zespoły świateł tylnych. Więcej informacji można znaleźć w części Zespół światła tylnego (86.40.70)

3. Zdemontuj obie listwy tylnego panelu. Więcej informacji można znaleźć w części Listwy tylnego bocznego panelu nadwozia (76.43.55)

4. Odkręć 4 śruby, 2 śruby i zwolnij 2 zaciski poszycia tylnego zderzaka.

4. Odkręć 4 śruby, 2 śruby i zwolnij 2 zaciski poszycia tylnego zderzaka.


5. Przy pomocy wyjmij 4 spinki z wewnętrznej krawędzi tapicerki zderzaka.
  • Odchyl klapę tylną, aby uzyskać dostęp.
  • Otwórz osłonę tylnej klapy.
Otwórz osłonę tylnej klapy.


6. Zdemontuj tapicerkę tylnego zderzaka.


  • Zwolnij 12 zacisków.
  • Odłącz złącze elektryczne wiązki przewodów czujnika wspomagania parkowania (jeśli jest na wyposażeniu).
Odłącz złącze elektryczne wiązki przewodów czujnika wspomagania parkowania (jeśli jest na…


7.
UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli część jest wyjmowana wyłącznie w celu uzyskania dostępu.


Wyjąć zatyczkę z otworu urządzenia holowniczego. Usuń 2 śruby.

Wyjąć zatyczkę z otworu urządzenia holowniczego. Usuń 2 śruby.


8. Zdemontuj panel poszycia tylnego zderzaka. Zwolnij 11 zacisków.

8. Zdemontuj panel poszycia tylnego zderzaka. Zwolnij 11 zacisków.


9. Wymontuj wkładkę zderzaka. Usuń 3 śruby.



Pojazdy z systemem wspomagania parkowania

10. Wymontuj wiązkę przewodów czujnika wspomagania parkowania. Odłącz 4 złącza elektryczne.

10. Wymontuj wiązkę przewodów czujnika wspomagania parkowania. Odłącz 4 złącza elektryczne.


Pojazdy z systemem wspomagania parkowania

11. Wymontuj czujnik wspomagania parkowania.
  • Zwolnij 2 zaciski.
  • Powtórz powyższą procedurę z pozostałymi trzema czujnikami.
Powtórz powyższą procedurę z pozostałymi trzema czujnikami.


Pojazdy z systemem wspomagania parkowania

12. Zdemontuj panel poszycia czujnika wspomagania parkowania.
  • Zwolnij 3 zaciski.
  • Powtórz powyższą procedurę z panelami dekoracyjnymi pozostałych trzech czujników.
Powtórz powyższą procedurę z panelami dekoracyjnymi pozostałych trzech czujników.





Instalacja


Pojazdy z systemem wspomagania parkowania

1. Zainstaluj dekoracyjne panele czujników wspomagania parkowania.

Pojazdy z systemem wspomagania parkowania

2. Zainstaluj czujniki wspomagania parkowania.

Pojazdy z systemem wspomagania parkowania

3. Zamontuj wiązkę przewodów czujnika wspomagania parkowania. Podłącz złącza elektryczne.

4. Zamontuj wkładkę zderzaka.
  • Zamocuj (jeśli jest) wiązkę przewodów czujnika wspomagania parkowania.
  • Dokręć śruby.
5. Zamontuj panel poszycia tylnego zderzaka.

6. Zamontować zaślepkę otworu urządzenia holowniczego. Dokręć śruby.

7. Zamontuj tapicerkę tylnego zderzaka
  • Podłączyć złącze elektryczne wiązki przewodów czujnika wspomagania parkowania (jeśli jest na wyposażeniu).
  • Zamocuj zaciski.
  • Dokręć śruby.
  • Dokręcić śruby (moment dokręcania 10 Nm).
8. Zamontuj obie listwy tylnego panelu. Więcej informacji można znaleźć w części Listwy tylnego bocznego panelu nadwozia (76.43.55)

9. Zamontuj oba zespoły świateł tylnych. Więcej informacji można znaleźć w części Zespół światła tylnego (86.40.70)


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Projekt i opis techniczny wyłazu dachowego
Obsługa szyberdachu
Obwód sterujący szyberdachem
Diagnostyka i kontrola szyberdachu
Wyrównanie położenia okna dachowego
Demontaż i montaż okna dachowego
Moduł szyberdachu
Szyba szyberdachu

Aktualny artykuł
Osłona tylnego zderzaka

Kolejne artykuły
Osłona przedniego zderzaka
Wyjmowanie i instalacja przedniego zderzaka

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Osłona tylnego zderzaka Freelander 2 (2006-2014)
• Osłona ochronna zewnętrznego tylnego przegubu Freelander 1 (1997-2006)
• Belka tylnego zderzaka Range Rovera 3 (2001-2012)
• Górne ramię tylnego zawieszenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 45 + 39 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪