Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Przewody i napęd klapy wentylacyjnej samochodu 5-drzwiowego (Freelander 1)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Ciało i powłoka
  • Wyłaz dachowy
  • Przewody i napęd klapy wentylacyjnej samochodu 5-drzwiowego
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩

Demontaż


1. Zdejmij szklaną pokrywę.

WENTYLACJA SZYBRODACHU, PRACE NAPRAWCZE, Panel szklany do wentylacji szyberdachu samochodu 5-drzwiowego.


2. Otwórz właz.

3. Odpiąć i zdjąć deflektor.

4. Ustaw okno dachowe w tryb uchylania.

Jeśli motoreduktor okna dachowego nie działa, użyj narzędzia, aby ręcznie odchylić okno dachowe.


Jeśli motoreduktor okna dachowego nie działa, użyj narzędzia, aby ręcznie odchylić okno dachowe.


5. Wymontuj silnik napędu elektrycznego okna dachowego.

SZYB DACH WENTYLACYJNY, PRACE NAPRAWCZE, Motoreduktor do elektrycznego napędu klapy wentylacyjnej w dachu samochodu 5-drzwiowego.


6. Wykręć 4 śruby Torx mocujące mechanizm podnoszenia do dachu.

7. Zdejmij tylną prowadnicę krzywki.

8. Przesuń napęd do przodu i zdejmij zacisk prowadnicy linki.

9. Wymontuj mechanizm podnoszący i linkę.

Instalacja


1. Upewnij się, że rurka kabla jest na swoim miejscu. Lekko nasmaruj koniec rurki kablowej.

2. Podłącz kabel do rury i zamontuj mechanizm podnoszenia dachu.

3. Zamontować zacisk prowadnicy linki i ustawić mechanizm podnoszący w tryb odchylania pokrywy.

4. Zamontuj ponownie prowadnicę tylnej krzywki.

5. Zamontuj i dokręć śruby Torx mocujące mechanizm podnoszenia do dachu.



6. Zamontować silnik napędu elektrycznego okna dachowego.

DACH WENTYLACYJNY, PRACE NAPRAWCZE, Motoreduktor do elektrycznego napędu klapy wentylacyjnej w dachu samochodu 5-drzwiowego.


7. Otwórz właz.

8. Zamontuj ponownie deflektor i przymocuj go do dachu.

9. Załóż szklaną pokrywę.

WENTYLACJA SZYBRODACHU, PRACE NAPRAWCZE, Panel szklany do wentylacji szyberdachu samochodu 5-drzwiowego.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Luk wentylacyjny w dachu samochodu 3-drzwiowego
Owiewka okna dachowego do samochodu 3-drzwiowego
Uszczelka szyberdachu
Luk wentylacyjny w dachu samochodu 5-drzwiowego
Szyba klapy wentylacyjnej w dachu samochodu 5-drzwiowego
Uszczelniacz do osłony szyby klapy wentylacyjnej w dachu samochodu 5-drzwiowego
Motoreduktor do elektrycznego napędu klapy wentylacyjnej w dachu samochodu 5-drzwiowego

Aktualny artykuł
Przewody i napęd klapy wentylacyjnej samochodu 5-drzwiowego

Kolejne artykuły
Przednie rury spustowe do otworu dachowego samochodu 5-drzwiowego
Rury spustowe tylne klapy wentylacyjnej dachu samochodu 5-drzwiowego
Wewnętrzna listwa dekoracyjna
Owiewka okna dachowego do samochodu 5-drzwiowego
Kurtyna wentylacyjna do samochodu 5-drzwiowego
Klucz do sterowania wentylacją dachową
Uszczelniacz do klapy wentylacyjnej w dachu samochodu 5-drzwiowego

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Lokalizacja i dekodowanie numeru VIN samochodu Discovery 3 (2004-2009)
• Konserwacja samochodu Discovery 1 (1989-1998)
• Holowanie samochodu Range Rovera 3 (2001-2012)
• Podnoszenie samochodu na podnośniku Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 19 + 20 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪