Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Utylizacja odpadów (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Informacje ogólne
  • Środki ostrożności
  • Utylizacja odpadów
 
        0  
Spis treści: Magazynowanie i zagospodarowanie…⇩ Utylizacja odpadów ⇩
Jednym z najskuteczniejszych sposobów ograniczenia zagrożeń dla środowiska jest właściwa organizacja zbierania, przechowywania i unieszkodliwiania odpadów. Prawo zabrania samowolnego usuwania odpadów. Organizacje zajmujące się usuwaniem odpadów muszą posiadać niezbędne licencje. Utylizacja odpadów powinna odbywać się wyłącznie w specjalnych zakładach lub na składowiskach śmieci.

Oznacza to, że konieczne jest nie tylko monitorowanie składu odpadów, ale także posiadanie niezbędnych zezwoleń i licencji.

Magazynowanie i zagospodarowanie odpadów


Należy upewnić się, że odpady płynne nie są odprowadzane do kanalizacji lub na ziemię. Składowanie odpadów należy zorganizować w taki sposób, aby zapobiec przedostawaniu się odpadów do gleby, wód powierzchniowych i przestrzeni powietrznej.

Należy zorganizować selektywną zbiórkę odpadów: olejów, metali, zużytych akumulatorów, usuniętych i poddanych recyklingowi podzespołów samochodowych. Zapobiegnie to niepożądanemu kontaktowi różnych substancji znajdujących się w odpadach i ułatwi ich dalszą utylizację.

Utylizacja odpadów


Utylizację odpadów należy prowadzić zgodnie z poniższymi zaleceniami:
  • Paliwa, płyny hydrauliczne, płyny niskozamarzające i oleje: Upewnij się, że są one zbierane oddzielnie i utylizowane przez autoryzowanego wykonawcę.
  • Czynniki chłodnicze: należy wymienić przy użyciu specjalnego sprzętu umożliwiającego ponowne użycie.
  • Detergenty: Może zostać usunięty do kanalizacji sanitarnej po odpowiednim rozcieńczeniu wodą.
  • Farby i lakiery, rozpuszczalniki: Upewnij się, że są one zbierane oddzielnie i utylizowane przez autoryzowanego wykonawcę.
  • Komponenty: z zastrzeżeniem zwrotu do producenta w celu usunięcia usterek lub demontażu w celu uzyskania części zamiennych i rozwiązania problemów. Nieodebrane szczątki są utylizowane w zwykły sposób.
  • Części zapasowe: podlega demontażowi i usunięciu usterek. Nieodebrane szczątki są utylizowane w zwykły sposób.
  • Metale: istnieje możliwość sprzedaży ich wytwórcom odpadów prowadzącym selektywną zbiórkę.
  • Opony: Upewnij się, że są one zbierane oddzielnie i utylizowane przez autoryzowanego wykonawcę. NIE próbuj wyrzucać opon poprzez ich spalanie.
  • Elementy zawierające azbest: Upewnij się, że są one zbierane oddzielnie i utylizowane przez autoryzowanego wykonawcę.
  • Filtry powietrza: Upewnij się, że są one zbierane oddzielnie i utylizowane przez autoryzowanego wykonawcę.
  • Wyroby gumowe i plastikowe:Wyrzuć normalnie.
  • Węże:Wyrzuć normalnie.
  • Baterie: Upewnij się, że są one zbierane oddzielnie i utylizowane przez autoryzowanego wykonawcę.
  • Poduszki powietrzne i materiały wybuchowe: Upewnij się, że są one zbierane oddzielnie i utylizowane przez autoryzowanego wykonawcę.
  • Elementy elektryczne: Z zastrzeżeniem zwrotu do producenta w celu usunięcia usterek lub demontażu na części zamienne i usunięcia usterek. Nieodebrane szczątki są utylizowane w zwykły sposób.
  • Katalizatory: istnieje możliwość ich sprzedaży podmiotom zbierającym odpady w celu selektywnej zbiórki.
  • Pakiet: Jeśli to możliwe, skompresuj/poddaj recyklingowi i usuń w zwykły sposób.
  • Śmieci biurowe: Papier i wkłady do kopiarek można wykorzystać ponownie. Nieodebrane szczątki są utylizowane w zwykły sposób.

Artykuł został skopiowany z tego zasobu lrman.ru


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Ochrona zdrowia i środki ostrożności
Kwasy i zasady
Poduszki powietrzne
Czynnik chłodniczy do klimatyzacji
Kleje i uszczelniacze
Płyn przeciw zamarzaniu
Kwasy akumulatorowe
Klocki i okładziny hamulcowe

Aktualny artykuł
Utylizacja odpadów

Kolejne artykuły
Hałas
Lutować
Rozpuszczalniki
Zawieszone ładunki
Viton
Spawalniczy

 
 

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 47 + 45 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪