Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Operacje konserwacyjne (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja - benzyna
  • Operacje konserwacyjne
 
        0  
Spis treści: Bateria ⇩ Przednie siedzenia ⇩ Tylne siedzenia ⇩ Pasy bezpieczeństwa ⇩ Lampy, sygnalizacja dźwiękowa i…⇩ Środki czyszczące i podkładki ⇩ Filtr dokładny ⇩ Sprawdź pod kątem korozji/defektów…⇩ Koła i opony ⇩ Zamki i zawiasy drzwi ⇩ Układ zapłonowy ⇩
UWAGA: Należy pamiętać, że okresy międzyobsługowe "A" i "B" w "Harmonogramie przeglądów" dla pojazdów użytkowanych w trudnych warunkach mogą różnić się od okresów międzyobsługowych dla pojazdów eksploatowanych w normalnych warunkach. Dlatego w przypadku pojazdów eksploatowanych w ciężkich warunkach należy skorzystać z rozdziału "Eksploatacja w ciężkich warunkach".


O ile nie określono inaczej, czynności te należy wykonywać podczas każdej konserwacji.

Bateria


  • Sprawdź stan akumulatora.
  • Sprawdź poziom elektrolitu i uzupełnij w razie potrzeby.

Przednie siedzenia


Śruby mocujące ramę przedniego siedzenia - co 2 lata lub 48 000 km.

Śruby mocujące ramę przedniego siedzenia - co 2 lata lub 48 000 km.

  • Ostrożnie zdejmij panele wykończeniowe zakrywające ramę przedniego siedzenia, śruby Torx.
  • Sprawdź, czy śruby mocujące ramę przedniego siedzenia z łbem Torx są dobrze dokręcone i czy rama nie może się nawet nieznacznie poruszyć.
  • Po zakończeniu należy wymienić panele elewacyjne.



Tylne siedzenia


Śruby mocujące ramę tylnego siedzenia - co 2 lata lub 48 000 km.

Śruby mocujące ramę tylnego siedzenia - co 2 lata lub 48 000 km.


Sprawdź, czy śruby mocujące ramę siedziska są dobrze dokręcone i czy rama nie może się nawet nieznacznie poruszyć.

Pasy bezpieczeństwa


Pasy bezpieczeństwa - co 2 lata lub 48 000 km. Mocowania przednich pasów bezpieczeństwa:

Pełna wersja jest dostępna na stronie internetowej: www.LRman.ru

Pasy bezpieczeństwa - co 2 lata lub 48 000 km. Mocowania przednich pasów bezpieczeństwa:


Mocowania tylnych pasów bezpieczeństwa:

Mocowania tylnych pasów bezpieczeństwa:


Mocowanie zwijacza – tylny pas bezpieczeństwa, środkowy:



Mocowanie zwijacza – tylny pas bezpieczeństwa, środkowy:


Mocowanie zamka – pas środkowy tylnego siedzenia:

Mocowanie zamka – pas środkowy tylnego siedzenia:


1. Wyciągnij całkowicie pas bezpieczeństwa i pozwól mu się zwinąć za pomocą mechanizmu zwijającego. Powtórzyć kontrolę dla wszystkich pasów bezpieczeństwa.
2. Sprawdź całą długość pasa bezpieczeństwa pod kątem oznak przetarcia lub uszkodzenia: powtórz tę czynność dla wszystkich pasów.
3. Przymocuj każdy pasek do własnej klamry, upewniając się, że płytka blokująca jest bezpiecznie połączona z zamkiem. Zwolnij klamrę paska i sprawdź, czy klamra otwiera się normalnie.
4. Sprawdź, czy wszystkie pasy i zamki są dobrze zapięte.

4. Sprawdź, czy wszystkie pasy i zamki są dobrze zapięte.


5. Upewnij się, że mechanizm regulacji górnego paska naramiennego działa prawidłowo.



Lampy, sygnalizacja dźwiękowa i urządzenia sygnalizacyjne

  • Włącz reflektory, światła pozycyjne, światła przeciwmgielne, światła cofania i światła tylne i sprawdź ich działanie.
  • Sprawdź działanie systemu automatycznej korekcji wysokości belek (jeśli pojazd jest w niego wyposażony).
  • Sprawdź działanie kierunkowskazów i świateł awaryjnych.
  • Sprawdź działanie świateł stopu.
  • Sprawdź stan wszystkich soczewek oświetlenia zewnętrznego. Zwróć szczególną uwagę na szyby reflektorów i świateł przeciwmgłowych. Nie powinny być odłupane ze żwiru lub pęknięć.
  • Sprawdź głośność i klarowność sygnału dźwiękowego.
  • Włącz reflektory i sprawdź działanie lampki pozycyjnej/kierunkowskazu podczas otwierania drzwi.
  • Sprawdź działanie urządzeń oświetlenia wnętrza.
  • Sprawdź działanie wskaźników i urządzeń sygnalizacyjnych na desce rozdzielczej.

Środki czyszczące i podkładki


Środki czyszczące i podkładki

  • Sprawdź stan wszystkich piór wycieraczek przedniej szyby i upewnij się, że nie są uszkodzone lub popękane.
  • Sprawdź mocowanie ramion wycieraczek.
  • Włącz spryskiwacz i wycieraczkę przedniej szyby. Dysze spryskiwaczy muszą być czyste i prawidłowo skierowane.
  • Pióra wycieraczek przedniej i tylnej szyby powinny działać płynnie, bez zacinania się, we wszystkich trybach.



Filtr dokładny


Wymień filtr dokładny. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Filtr przeciwpyłkowy (412-01 Klimatyzacja, Demontaż i montaż).

Sprawdź pod kątem korozji/defektów kosmetycznych


Coroczną kontrolę pod kątem korozji/wad kosmetycznych przeprowadza się zgodnie z "Listą kontrolną kontroli korozyjnej".

Koła i opony


  • Sprawdź, czy opony odpowiadają specyfikacjom producenta pojazdu. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Dane techniczne (204-04 Koła i opony, Dane techniczne).
  • Sprawdź/wyreguluj ciśnienie w oponach, łącznie z kołem zapasowym. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Dane techniczne (204-04 Koła i opony, Dane techniczne).
  • Pojazd z oponami jednokierunkowymi: Zaznacz położenie kół względem piasty oraz położenie każdego koła w pojeździe, tak aby koło po zamontowaniu znajdowało się w tej samej pozycji.
  • Poluzuj nakrętki kół. Podnieś samochód, aż koła oderwą się od powierzchni nośnej. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Podnoszenie pojazdu (100-02 Podnoszenie i podnoszenie pojazdu, Opis i obsługa).
  • Zdejmij koła.
  • Sprawdź opony pod kątem nacięć, wybrzuszeń i łuszczenia. Sprawdź wzór bieżnika na całej szerokości i obwodzie opony pod kątem zużycia; upewnij się, że głębokość bieżnika jest zgodna z lokalnymi przepisami.

UWAGA: Nie montuj jeszcze kół.


Zamki i zawiasy drzwi


1. Sprawdź działanie zamków wszystkich drzwi, maski i klapki wlewu paliwa.
2. Nasmaruj wszystkie taśmy drzwi, zatrzask maski i taśmę klapki wlewu paliwa.

Układ zapłonowy


Co 120 000 km. Wymień świece zapłonowe. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Dane techniczne (Układ świec żarowych 303-07B, Dane techniczne).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzedni artykuł
Komora silnika

Aktualny artykuł
Operacje konserwacyjne

Kolejne artykuły
Układ hamulcowy
Układ chłodzenia
Pasek napędowy akcesoriów
Poziomy płynów
Olej silnikowy i filtr oleju
Filtr powietrza
Inne oleje i płyny
Kontrola i badanie elementów

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Dodatkowe czynności konserwacyjne Discovery 3 (2004-2009)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 24 + 37 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪