Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Układ hamulcowy (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja - benzyna
  • Układ hamulcowy
 
        0  
OSTRZEŻENIE: Informacje na temat pojazdów użytkowanych w trudnych warunkach można znaleźć w odpowiedniej sekcji.


1. Sprawdź zużycie przednich klocków. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Dane techniczne (Przedni hamulec tarczowy 206-03, Dane techniczne).
2. Sprawdź zużycie tylnych klocków. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Dane techniczne (Tylny hamulec tarczowy 206-04, Dane techniczne).
3. Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu hamulcowego z zacisków.

Hamulce przednie:

Hamulce przednie:


Artykuł został skopiowany ze strony internetowej [LRMAN.ru]

Hamulce tylne

Hamulce tylne


4. Sprawdź stan tarcz hamulcowych.
5. Sprawdź stan wszystkich przewodów wspomagania hamulców i przewodów układu hamulcowego pod kątem przetarć lub wycieków.


6. Oczyść śruby piasty koła i nałóż smar (nr części Land Rover RYL 105020) na powierzchnię przylegania każdej piasty.
7. Co 3 lata: Wymienić płyn hamulcowy. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Odpowietrzanie układu hamulcowego (206-00 Układ hamulcowy – Informacje ogólne, Procedury ogólne).
8. Co 6 lat: Wymienić wszystkie elastyczne przewody hamulcowe.
9. Pojazdy z oponami jednokierunkowymi: Zamontuj koła na odpowiednich piastach, upewniając się, że koło znajduje się w tej samej pozycji względem piasty, co poprzednio.
10. Pojazdy z oponami, które NIE mają jednokierunkowego wzoru bieżnika: Umieść koła po przeciwnej stronie pojazdu, upewniając się, że pozostają na tej samej osi.
11. Zamontować i dokręcić nakrętki kół (moment dokręcania 133 Nm).

Hamulec postojowy


Gdy pojazd stoi, zaciągnij hamulec postojowy i sprawdź, czy działa prawidłowo. Aby uzyskać dodatkowe informacje, patrz: Regulacja linki hamulca postojowego (206-05 Hamulec postojowy i siłownik hamulca postojowego, procedury ogólne).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Komora silnika
Operacje konserwacyjne

Aktualny artykuł
Układ hamulcowy

Kolejne artykuły
Układ chłodzenia
Pasek napędowy akcesoriów
Poziomy płynów
Olej silnikowy i filtr oleju
Filtr powietrza
Inne oleje i płyny
Kontrola i badanie elementów
Pojazdy używane w trudnych warunkach

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Hydrauliczny układ hamulcowy Discovery 3 (2004-2009)
• Układ hamulcowy — opis Discovery 1 (1989-1998)
• Układ hamulcowy Range Rovera 3 (2001-2012)
• Główny cylinder hamulcowy — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 27 + 44 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪