Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.
INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Odłącz zacisk ujemny od akumulatora.
2. Zdjąć osłonę zakrywającą silnik w komorze silnika.
SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Górna obudowa silnika.

3. Poluzuj obejmę i odłącz wąż podciśnieniowy od pompy próżniowej.
4. Wykręć i wyrzuć 2 śruby mocujące pompę próżniową.
5. Wymontuj pompę próżniową i wyrzuć O-ring.
Montaż
1. Oczyść pompę próżniową i powierzchnie współpracujące z brudu.
2. Zamontuj nowy O-ring.
3. Obróć wał napędowy pompy, aż zrówna się z wałkiem krzywkowym, zamontuj pompę próżniową na miejscu i dokręć nowe śruby mocujące momentem 22 Nm.
4. Podłącz wąż podciśnieniowy do pompy i dokręć zacisk mocujący.
5. Załóż osłonę zakrywającą elementy silnika.
SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Górna obudowa silnika.
6. Podłącz biegun ujemny do akumulatora.
Komentarze do tego artykułu