Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Precauții la lucrul cu combustibil (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Informații generale
  • Tehnici de reparații
  • Precauții la lucrul cu combustibil
 
        0  
Cuprins: General precautions ⇩ Fuel tank and system draining ⇩ Fuel tank repairs ⇩
The following information lists basic precautions which must be observed if fuel is to be handled safely. It also outlines other areas of risk which must not be ignored. As this information is issued for basic guidance only, consult your local Fire Department where any doubt as to personal and environmental safety exists - See also Health and Safety Precautions.

General precautions


Always have the correct type of fire extinguisher containing Foam, CO₂, Gas or powder accessible when handling or draining fuel or dismantling fuel systems. Fire extinguishers must also be located in areas where fuel is stored.

Ensure that suitable warning signs are exhibited. Keep all sources of ignition well away from areas where fuel is being handled. Ensure that any leadlamps are flameproof and kept clear of spillage.

AVERTISMENT: Nu dezasamblați sau reasamblați componentele sistemului de combustibil în timp ce vehiculul se află deasupra unei gropi.


AVERTISMENT: Nimănui nu ar trebui să aibă voie să repare componentele asociate cu combustibilul fără a avea mai întâi o pregătire de specialitate.


Always disconnect the vehicle battery before carrying out disassembly, reassembly or draining work on a fuel system.

Fuel tank and system draining


Draining must be carried out in accordance with the procedures given in the relevant Fuel System section of this manual.

AVERTISMENT: Nu goliți niciodată combustibilul și nu lucrați la un sistem de alimentare cu combustibil în timp ce vehiculul se află deasupra unei gropi. Extragerea sau golirea combustibilului trebuie efectuată într-o zonă bine ventilată.




AVERTISMENT: Nu porniți și nu utilizați niciodată dispozitivul mobil (cellular) phones in the vicinity of vehicles when operations are being carried out on the fuel system.


AVERTISMENT: Atașați întotdeauna etichetele de avertizare privind vaporii de combustibil pe rezervoarele de combustibil imediat după scurgere.


ATENȚIE: Containerele utilizate pentru depozitarea combustibilului trebuie să fie marcate clar cu conținutul și plasate într-o zonă de depozitare sigură, care îndeplinește cerințele autorităților locale.


ATENȚIE: Unele conducte de combustibil sunt acum echipate cu conectori "eliberare rapidă". Dacă un conector este deteriorat, nu trebuie făcută nicio încercare de reparare a conectorului, trebuie montat un nou ansamblu conductă de combustibil și conector(i).


Always release pipe clips fully before attempting to disconnect fuel pipes.

Fuel tank repairs


ATENȚIE: Nu trebuie făcută nicio încercare de a repara un rezervor de combustibil din plastic. Dacă structura rezervorului este deteriorată, trebuie montat un nou rezervor.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Auto V atelier
Reîncărcabil baterie
Lansa motor masina
Remorcare masina
Instrucțiuni generale de instalare
General inspecţie componente
Dop dispozitive
Denumiri șuruburi Şi nuci

Articolul curent
Precauții la lucrul cu combustibil

Următoarele articole
Garnituri de ulei
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de reținere a personalului (SRS)
Inspecția senzorului de șoc
Activarea airbag-urilor și a dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță
Înlocuirea componentelor SRS
Declanșare airbag frontal
Declanșare airbag lateral
Module airbag cortina

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Precauții la manipularea combustibilului Freelander 2 (2006-2014)
• Filtru de combustibil — înlocuire Freelander 1 (1997-2006)
• Precauții generale Range Rover 3 (2001-2012)
• Filtru de combustibil Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 13 + 19 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪