Diagnosticare și testare 4.4L (Discovery 3)

Inspecție și verificare

1. Asigurați-vă că reclamația clientului este justificată.

2. Inspectați vizual pentru probleme mecanice și electrice evidente.

Factori mecanici	Factori electrici
Reglarea cablului selectorului de viteze (vehicule cu transmisie automată) Starter Motor (se rotește liber)	Baterie Siguranțe Cutie de joncțiune electrică centrală și cutie de joncțiune electrică a bateriei Siguranțe extinse Cablaj(e) Conectori electrici deteriorați, slăbiți sau corodați Comutator de aprindere Releu de pornire Modulul de control al transmisiei (TCM) Modulul de control al motorului (ECM)

3. Dacă se identifică o cauză evidentă pentru problema pe care ați identificat-o sau a descris-o clientul, corectați-o (dacă este posibil) înainte de a continua cu pașii următori.

4. Utilizați un sistem de diagnosticare aprobat sau un instrument de scanare (tester) pentru a prelua toate codurile de diagnosticare a erorilor (DTC) înainte de a accesa Tabelul cu simptome de defecțiuni sau Indexul DTC.

Ștergeți toate DTC-urile după depanare.

Tabelul simptomelor

Simptomul defecțiunii	Motive posibile	Acțiuni
Motorul nu se întoarce (demarorul nu se rotește)	Maneta selectorului de viteze nu este în poziția P sau N (vehicule cu transmisie automată) Baterie Releu de pornire Cod cheie nevalid primit de Central Junction Box (CJB) Cabluri/conectori electrici Starter Comutator de aprindere Generator Modulul de control al transmisiei (TCM) Modulul de control al motorului (ECM) Blocaj motor	Asigurați-vă că selectorul de viteze este în P sau N și este reglat corect. Verificați starea și încărcarea bateriei. Verificați codurile de diagnosticare a erorilor (DTC) care indică un imobilizator defect. Verificați releul demarorului, comutatorul de aprindere și circuitele alternatorului. Consultați manualul electric. Verificați codurile de eroare pentru TCM și ECM. Verificați dacă motorul se rotește liber.
Motorul nu se întoarce (demarorul se rotește)	Instalare starter Starter Volan/placă de viteză inelară	Verificați instalarea demarorului (etanșeitatea elementelor de fixare, amplasarea corectă a demarorului față de motor etc.). Verificați roata dințată a volantului/placii frontale pentru deteriorări, obiecte străine etc.
Motorul pornește prea încet	Baterie Cabluri/conectori electrici Starter Marca de ulei	Verificați starea și încărcarea bateriei. Verificați circuitele electrice demarorului. Consultați manualul electric. Verificați marca și starea uleiului de motor.
Motorul porneste prea repede	Compresie scăzută în motor	Verificați compresia în cilindri.
Zgomot crescut al demarorului	Starter Volan/placă de viteză inelară Instalare Starter/Carcasă Starter	Verificați instalarea demarorului (etanșeitatea elementelor de fixare, amplasarea corectă a demarorului față de motor etc.). Verificați starea carcasei demarorului. Verificați roata dințată a volantului/placii frontale pentru deteriorări, obiecte străine etc.

Index DTC

NOTĂ: Instrumentele universale de scanare nu pot citi codurile enumerate sau pot citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului din 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre oferă informații suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producător).

NOTĂ: Pentru o listă completă a DTC-urilor ECM, consultați Secțiunea 303-14 Sistemul electronic de control al motorului din manualul de atelier.

DTC-uri	Descriere	Motive posibile	Acțiuni
P051216	Circuit de pornire	Circuit de cuplare a pornitorului: Tensiune de intrare scăzută	Consultați manualul electric și verificați circuitul de pornire. Reparați/înlocuiți după cum este necesar.
P051217	Circuit de pornire	Circuit de pornire: Tensiune mare de intrare	Consultați manualul electric și verificați circuitul de pornire. Reparați/înlocuiți după cum este necesar.
P051300	Cheie de imobilizare greșită	Cheie de sistem de securitate nevalidă	Programați-vă cheile utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. Cercetați și luați măsurile adecvate cu privire la toate codurile stocate în memoria altor module CAN. Ștergeți codurile și verificați din nou.
P061600	Tensiune joasă a circuitului releului demarorului	Circuitul de comandă al releului demarorului scurtcircuit la masă Circuit de comandă a releului de pornire: rezistență ridicată Defecțiune releul demarorului	Verificați funcționarea releului de pornire. Consultați manualul electric și verificați circuitul releului demarorului. Reparați/înlocuiți după cum este necesar.
P061700	Tensiune înaltă a circuitului releului demarorului	Circuitul de comandă al releului demarorului: scurtcircuit la + baterie Defecțiune releul demarorului	Verificați funcționarea releului de pornire. Consultați manualul electric și verificați circuitul releului demarorului. Reparați/înlocuiți după cum este necesar.
P063305	Cheia de imobilizare nu este programată -ECM/PCM	Procesul de transmitere a identificatorului țintă pentru sistemul de securitate a eșuat	Programați cheia utilizând un sistem de diagnosticare aprobat.
P063355	Cheia de imobilizare nu este programată -ECM/PCM	Sistem de securitate: valoarea țintă lipsește în EMS	Programați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat.
B1C5024	Comutator de pornire	Poziția demarorului în contact: scurtcircuit Defecțiune a comutatorului de aprindere	Consultați manualul electric și verificați circuitul comutatorului de aprindere. Verificați funcționarea comutatorului și înlocuiți-l dacă este necesar.