Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Tabelul simptomelor (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Corp și acoperire
  • Scaun
  • Tabelul simptomelor
 
        0  
Simptomul defecțiuniiMotiv posibilAcţiune
Scaunul șoferului nu se mișcă atunci când este comandat de la panoul de comutare al scaunului șoferului (inclusiv poziția de memorie nu este activată), iar scaunul pasagerului nu se mișcă atunci când este comandat de la panoul de comutare al scaunului pasageruluiReleul funcției de confort este dezactivat, ceea ce dezactivează funcțiile de control al scaunului șoferului și al pasageruluiIntroduceți cheia și puneți contactul. Verificați funcționarea funcțiilor de control al scaunului atunci când sunt comandate de la panourile de comutare a scaunelor șoferului și pasagerului
Scaunul șoferului nu se mișcă atunci când este comandat de la panoul de comutare al scaunului șoferului (inclusiv poziția memorată nu este activată)Circuitul de masă al panoului comutatorului scaunului șoferului - DeschisVerificați conexiunea de masă SW 1 dintre panoul de comutare al scaunului șoferului și DSM pentru o deschidere
Scaunul șoferului nu se deplasează de-a lungul uneia sau mai multor axe atunci când este comandat de la panoul de comutare sau funcția de memorare a poziției nu funcționează corectComutatorul scaunului blocat sau scurtcircuit la baterie + sau la masă la panoul de comutare a scaunului/conexiunea DSMVerificați următoarele coduri DTC pentru modulul DSM. B1b9424-comutator de ridicare a scaunului. B1b9524-comutator de coborâre a scaunului. B1b9624-comutator de mișcare a scaunului înainte. B1B9724 este un comutator pentru deplasarea spătarului scaunului. B1c0024-comutator de înclinare a scaunului. B1c0124-comutator de înclinare în jos a scaunului. B1C0224 este un comutator de stocare a memoriei. B1C0324 este comutatorul celulei de memorie Nr. 1. B1C0424 este comutatorul celulei de memorie nr.2. B1C0524 este comutatorul celulei de memorie nr.3. Verificați dacă există o blocare a comutatorului scaunului șoferului sau un scurtcircuit la baterie sau la masa conexiunilor panoului comutatorului scaunului șoferului / modulului DSM
Mișcarea axială a scaunului șoferului când este comandată de la panoul de comutare are loc într-un mod discret întârziat (scaunul se mișcă de-a lungul axei pe o distanță scurtă când comutatorul este apăsat mai mult de 2 secunde și apoi se oprește. Această condiție poate apărea pe ORICE axă a scaunul, adică la deplasarea înainte/înapoi, în jos/sus sau la modificarea unghiului de înclinare).Senzorul Hall al motorului de antrenare al axei corespunzătoare nu este conectat sau nu primește semnalele așteptateVerificați următoarele DTC-uri asociate cu DSM: B1B8731 - Senzor de viteză a motorului de înălțime/poziție a scaunului. B1B8931 - Senzor de viteză/poziție a motorului de înclinare a scaunului B1B9331 - Senzor de viteză/poziție a motorului de înclinare a scaunului Dacă este echipat, verificați conexiunile de feedback ale senzorului Hall dintre motorul (motoarele) scaunului și modulul scaunului și verificați conexiunile de masă ale senzorului Hall pentru axa corespunzătoare. După depanarea conexiunii senzorului Hall, apăsați și mențineți apăsat comutatorul de mișcare a axei corespunzător mai mult de 2 secunde. Acum, când comutatorul este ținut apăsat, mișcarea de-a lungul axei ar trebui să aibă loc atâta timp cât comutatorul este apăsat. Recalibrați scaunul corespunzător.
Mișcarea axială a scaunului șoferului la comanda de la panoul de comutare are loc într-un mod discret. Când se primește o comandă de la panoul de comutare a scaunului pentru a muta scaunul de-a lungul oricărei axe, scaunul se deplasează imediat de-a lungul axei solicitate pe o distanță scurtă și apoi se oprește. Această condiție apare la comanda de deplasare a scaunului de-a lungul TOATE axele (orizontală, înălțime sau înclinare). Comunicarea prin rețeaua MS CAN nu este posibilăRețeaua MS CAN din mașină este defectăEfectuați teste de integritate a rețelei CAN utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
Scaunul șoferului se mișcă la comandă de la panoul de comutare în modul discret. Când se primește o comandă de la panoul de comutare a scaunului pentru a muta scaunul de-a lungul oricărei axe, scaunul se deplasează imediat de-a lungul axei solicitate pe o distanță scurtă și apoi se oprește. Această condiție apare la comanda de deplasare a scaunului de-a lungul TOATE axele (orizontală, înălțime sau înclinare).Modulul DSM deconectat de la magistrala MS CANVerificați DTC U020808 Cadrul de instrumente Pierderea comunicării cu modulul scaunului șoferului. Dacă acest DTC este prezent, verificați conexiunile magistralei CAN al modulului scaunului șoferului.
Scaunul șoferului se mișcă la comandă de la panoul de comutare în modul discret. Când se primește o comandă de la panoul de comutare a scaunului pentru a muta scaunul de-a lungul oricărei axe, scaunul se deplasează imediat de-a lungul axei solicitate pe o distanță scurtă și apoi se oprește. Această condiție apare la comanda de deplasare a scaunului de-a lungul TOATE axele (orizontală, înălțime sau înclinare).Modulul ușii șoferului (DDM) deconectat de la magistrala CANVerificați DTC U019900 pentru DSM: Comunicare pierdută cu DDM. Dacă acest DTC este prezent, verificați conexiunile DDM CAN bus.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Specificații cuplului
Descrierea si principiul de functionare
Design scaun din față
Scaune din față reglabile manual
Scaune din față electrice fără memorie
Scaun șofer electric cu memorie
Scaune fata incalzite
Suport lombar

Articolul curent
Tabelul simptomelor

Următoarele articole
Indicatorul codurile de eroare DTC
Demontare și instalare scaunului din față
Tapiterie spate scaune fata
Comutator de control al poziției scaunului din față
Decorație pentru spătarul banchetei din spate
Cotiera scaunului din fata
Perna scaunului din față
Ghid pentru scaunul din față

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Tabelul simptomelor problemelor de mișcare și controlabilitate Discovery 3 (2004-2009)
• Tabelul codurilor de eroare Discovery 1 (1989-1998)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 28 + 42 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪