Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Suport lombar (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Corp și acoperire
  • Scaun
  • Suport lombar
 
        0  
Cuprins: Suport lombar reglabil manual ⇩ Suport lombar reglabil electric ⇩
Suport lombar


Poz.Piesa de schimb nrNume
A-Suport lombar al scaunului șoferului, reglabil manual
B-Suport lombar reglabil electric pentru scaunul șoferului

În funcție de specificațiile vehiculului, scaunul șoferului poate include fie suport lombar reglabil manual, fie suport lombar reglabil electric.

Suport lombar reglabil manual


Suportul lombar reglabil manual este controlat de o rotiță de reglare situată pe partea laterală a spătarului. Roata este conectată printr-un cablu la o placă flexibilă situată în spatele spătarului. Când roata de reglare este rotită, placa se îndoaie spre spătar sau se îndepărtează. Sistemul de reglare manuală oferă un nivel ridicat de control asupra creșterii suportului lombar.

Suport lombar reglabil electric


Suportul lombar electric are o singură pompă acţionată de motor şi camere de aer. Camerele de aer sunt instalate în spatele spătarului scaunului. Motorul de sprijin lombar este controlat de comutatorul de sprijin lombar situat pe cadrul scaunului. Când comutatorul de sprijin lombar este apăsat, motorul de suport lombar este alimentat și acţionează pompa pentru a umfla sau dezumfla camerele de aer.



Alimentarea motorului de sprijin lombar este furnizată și controlată de CJB prin releul temporizator al regulatorului de putere a bateriei către comutatorul de control al suportului lombar. Comutatorul de control al suportului lombar direcționează tensiunea printr-o conexiune de fir tare la motorul suportului lombar.

Versiunea originală a articolului pe site-ul web: www.LRman.ru

Poziția de sprijin lombar nu este memorată în modulul de control al scaunului.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Specificații cuplului
Descrierea si principiul de functionare
Design scaun din față
Scaune din față reglabile manual
Scaune din față electrice fără memorie
Scaun șofer electric cu memorie
Scaune fata incalzite

Articolul curent
Suport lombar

Următoarele articole
Scaunul din spate
Schema de control al scaunului electric fără memorie
Schema de control al scaunului electric cu memorie
Schema de control al încălzirii scaunului din față
Principii de funcționare
Inspecție și verificare
Tabelul simptomelor
Indicatorul codurile de eroare DTC

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Bucșă suport pod Discovery 3 (2004-2009)
• Suport pentru pahare Discovery 1 (1989-1998)
• Camera de lucru pentru suport lombar (scaunul din față) Range Rover 3 (2001-2012)
• Suport motor din stânga — demontare și instalare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 21 + 12 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪