Poz. | piesa de schimb nr | Nume |
1 | - | Șurub clemă suport injector |
2 | - | știft de localizare |
3 | - | saiba de cupru |
4 | - | inel de centrare |
5 | - | Duză |
6 | - | Clema suport injector |
Patru injectoare de combustibil acţionate piezoelectric sunt montate central deasupra camerelor de ardere ale fiecărui cilindru. Fiecare duză este etanșată la baza canalului cu o șaibă de cupru. Un inel de centrare montat deasupra corpului duzei asigură poziționarea corectă a duzei în orificiu.
NOTĂ: De fiecare dată când injectorul este scos din chiulasă, instalați o nouă șaibă de cupru și aruncați vechea șaibă. La scoaterea duzei, inelul de centrare poate fi reutilizat. Liniile de duză sunt de unică folosință și trebuie înlocuite de fiecare dată când știftul este eliberat.
Injectorul este atașat la capacul arborelui cu came cu o clemă de sprijin și un șurub. Un știft slăbit în capacul arborelui cu came servește drept punct de atașare pentru capătul opus al clemei de suport a injectorului.
NOTĂ: Când scoateți capacul arborelui cu came și injectoarele, trebuie avut grijă pentru a evita deteriorarea accidentală a știftului de cleme a suportului injectorului.
Injectoarele sunt controlate direct de ECM. Pentru mai multe informații, consultați capitolul:
- Alimentare cu combustibil și controale (303-04B Alimentare cu combustibil și comenzi - 2.2L Duratorq - Td4, Descriere și funcționare)
- Electronic Engine Controls (303-14 Comenzi electronice ale motorului - 2.2L Duratorq - Td4, Descriere și funcție)
Comentarii la acest articol