| Poz. | Piesa de schimb nr | Nume |
| 1 | - | Șurub clemă suport injector |
| 2 | - | Diblur |
| 3 | - | Saiba de cupru |
| 4 | - | Inel de centrare |
| 5 | - | Duză |
| 6 | - | Clema suport injector |
Patru injectoare piezoelectrice de combustibil sunt montate central deasupra camerelor de ardere ale fiecărui cilindru. Fiecare duză este etanșată la baza canalului cu o șaibă de cupru. Un inel de centrare instalat deasupra corpului duzei asigură poziționarea corectă a duzei în orificiul de montare.
NOTĂ: De fiecare dată când un injector este scos din chiulasă, instalați o nouă șaibă de cupru și aruncați vechea șaibă. La scoaterea injectorului, inelul de centrare poate fi reutilizat. Conductele de injecție sunt pentru utilizare o singură dată și trebuie înlocuite de fiecare dată când conexiunea mamelonului este eliberată.
Injectorul este atașat la capacul arborelui cu came folosind o clemă de sprijin și un șurub. Un știft amplasat liber în capacul arborelui cu came servește drept punct de atașare pentru capătul opus al clemei de suport a injectorului.
NOTĂ: Când scoateți capacele arborelui cu came și injectoarele, aveți grijă să nu deteriorați accidental știftul clemei suportului injectorului.
Funcționarea injectorului este controlată direct de ECM. Pentru mai multe informații, vă rugăm să consultați capitolul:
- Livrarea combustibilului și comenzile (303-04B Livrarea combustibilului și comenzile - 2.2L Duratorq - Td4, Descriere și funcționare)
- Comenzi electronice ale motorului (303-14 Comenzi electronice ale motorului - 2.2L Duratorq - Td4, Descriere și principiu de funcționare)
Comentarii la acest articol