Радилица и главни лежајеви (Фрилендер 2)

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Цранксхафт
2	-	Горња шкољка главног лежаја (4 ком.)
3	-	Горња потисна подлошка (2 ком.)
4	-	Бр. 1 клин за лоцирање капице главног лежаја (2 ком.)
5	-	Вијци поклопца главног лежаја (10 ком.)
6	-	Капица главног лежаја (5 ком.)
7	-	Доња потисна подлошка (2 ком.)
8	-	Доња шкољка главног лежаја (4 ком.)
9	-	Погонски зупчаник балансног вратила
10	-	Класификационо означавање главних лежајева

Радилица је направљена од челика и садржи пет лежајева главних лежајева и четири лежаја клипњаче. Главни лежајеви се налазе у кућиштима главних лежајева блока цилиндара и осигурани су са 5 капица главних лежајева. Сваки поклопац главног лежаја је утиснут одговарајућим бројем цилиндра за идентификацију. Главни поклопац лежаја, означен '1F', треба да се налази на страни мотора окренутом према мењачу (бр. 1, ивица).

Аксијални креће коленчатого вратила ограничена на четири полукружним упорными подлошке, које се налазе на обе стране домородаца лежаја бр. 2. На потисак шайбах предвиђене мазива гроове, који треба да буду претворени у коренному подшипнику. Аксијални зазор коленчатого вратила мора да буде од 0,07 mm до 0,32 mm.



Свако кућиште и поклопац главног лежаја имају горњу и доњу шкољку од алуминијума/калаја. Горњи лежајеви имају рупу и прстенасти жлеб за пренос уља под притиском од главног лежаја, кроз рупе радилице, до лежајева клипњаче.

Главне капице лежаја и горње и доње шкољке лежаја имају избочине. Језичци обезбеђују правилно поравнање лежаја и поклопца и спречавају радијално померање лежаја.

[Извор чланка се налази на веб страници: LRMAN.ru]

За одржавање потребног јаз аутохтона лежаја коленчатого вратила предвиђене уво аутохтоних лежајева различите дебљине. Горњи брод аутохтона лежаја предложено је само у једној варијанти величине, доњи уво аутохтона лежишта имају пет опција величине. Горњи и доњи уво аутохтоних лежајеве су обојани наведену у циљу идентификације. За избор одговарајуће величине бродова лежајева примењују классификационная обележавање на предњој површини коленчатого вратила и на предњој површини цилиндара, као и табела димензије лежајева.

За више информација о инсталирању шкољки главног лежаја, погледајте одговарајући приручник за процедуре сервисирања и поправке (SRP).

Дриве геар насажена по горячепрессовой слетање на врату коленчатого вала број 3, која се налази између вратом аутохтона лежаја бр. 2 и вратом шатунного лежаја бр. 2. Ова косозубая дриве геар доводи у покрет пинион система се успостави равнотежа. На предњем крају коленчатого вала, иза предње заптивна плочом коленчатого вала, налази 18-зубая стар. Звезда доводи у покрет уље пумпа у прикупљању, кроз однорядной ланца, и фиксиран на коленчатом вале сегментной шпонкой.

Синхрони котура, монтиран на предњем крају коленчатого вала, доводи у покрет појас газораспределительного механизма. Ременица има 21 зуб и причвршћен на коленчатом вале кроз сегментной клинови.