Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Електронно-керовані форсунки 2.7L (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Силовий агрегат
  • Електронна частина керування
  • Електронно-керовані форсунки 2.7L
 
        0  
Шість електронно-керованих форсунок (за кількістю циліндрів двигуна) розташовані по вертикальній осі циліндрів між чотирма клапанами. ECM (блок управління двигуном) розділяє форсунки на два ряди по три циліндри в кожному: циліндри з 1 по 3 відносяться до ряду A, а циліндри з 4 по 6 - до ряду B. Форсунки з номерами 1 і 4 розташовуються в передній частині двигуна. Хоча форсунки нумеруються з 1 по 6, порядок роботи циліндрів, що встановлюється програмою ECM (блок управління двигуном) визначається, виходячи з нумерації 0-5.

Нумерація форсунок та циліндрів


ФорсункаНомер циліндра
01
14
22
35
43
56

Паливо, що знаходиться під високим тиском, подається на форсунки з паливної рампи та розпорошується ними в камери згоряння у дрібнодисперсному вигляді. Блок ECM (блок керування двигуном) окремо керує кожною форсункою, використовуючи порядок роботи циліндрів. У цьому період відкриття форсунки регулюється з допомогою PWM (широтно-импульсная модуляція) -сигналів. ECM (блок управління двигуном) подає напругу живлення 12 В на кожну форсунку і на основі запрограмованих карт моментів/об'ємів упорскування та сигналів датчиків обчислює точні моменти попередньої та основної фаз подачі палива для кожного циліндра. Якщо напруга акумулятора падає до 9 - 6 В, то керованість форсунки погіршується, що погіршує екологічні параметри і роботу двигуна в режимі холостого ходу, а також впливає на швидкісний діапазон двигуна. Відмова форсунки може супроводжуватися такими ознаками:
  • Пропуски займання
  • Нерівномірність холостого ходу
  • Знижена потужність двигуна
  • Погіршення енергетичних показників двигуна
  • Утруднений запуск
  • Підвищена димність ОГ

ECM (блок управління двигуном) контролює електропровідність проводів кожної форсунки (перевіряючи їх на наявність короткого замикання та обриву), кожну форсунку та струм перехідного процесу в eCm (блок управління двигуном). При виявленні дефекту в ECM (блок управління двигуном) реєструється помилка для форсунки, що перевіряється. Для отримання додаткової інформації зверніться до Fuel Charging and Controls (303-04C Fuel Charging and Controls - 2.7L Diesel)

[Повна версія доступна на сайті LRman.ru]


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація 4.0L
Специфікація 4.4L
Специфікація 2.7L
Пристрій та технічний опис 4.0L
Блок керування двигуном (ECM) 4.0L
Датчик положення педалі акселератора (APP) 4.0L
Кисневі датчики 4.0L
Датчики детонації 4.0L

Поточна стаття
Електронно-керовані форсунки 2.7L

Наступні статті
Система EGR 2.7L
Датчик положення педалі акселератора (APP) 2.7L
Управління фільтром фільтра дизельного двигуна 2.7L
Генератор та центральна монтажна коробка 2.7L
Діагностика та перевірка 4.0L
Вказівник кодів несправностей DTC 4.0L
Діагностика та перевірка 4.4L
Вказівник кодів несправностей DTC 4.4L

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Форсунки (комплект) — зняття та встановлення Фрілендер 1 (1997-2006)
• Масляні форсунки Фрілендер 2 (2006-2014)
• Форсунки (комплект) Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 49 + 21 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪