Обща информация
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако е възможно, използвайте ролков стенд, за да тествате спирачните сили на четирите колела едновременно.
Предните и задните колела не могат да се задвижват независимо поради ограничения фрикционен съединител. Наличието на този съединител елиминира необходимостта от механизъм за заключване на централния диференциал, тъй като когато предните колела се плъзгат, по-голямата част от въртящия момент отива към задните колела.
НЕ се опитвайте да задвижвате едната ос, докато превозното средство е на крик или повдигач.
Стенд за едновременно тестване на спирачните сили на четирите колела
Уверете се, че предните и задните двойки ролки се въртят с еднаква скорост, уверете се, че се спазват установените правила за безопасност. По време на теста няма ограничения за скоростта на колелата, с изключение на ограничението, наложено от максимално допустимата скорост на гумите.
Преди тестване на ролков стенд за всички колела на автомобил с ABS система е необходимо да деактивирате ABS модулатора. ABS системата няма да работи и предупредителната лампа ABS ще светне. Това ще даде възможност за нормално спиране.
Стенд за едновременно изпитване на спирачните сили на колелата на една ос
ABS системата няма да работи на ролкова стойка с една ос. Предупредителната лампа за ABS ще свети по време на теста. Това ще даде възможност за нормално спиране.
Ако спирачните сили се определят на стенд за едновременно изпитване на спирачните сили на колелата на една ос, тогава трябва да се вземат следните предпазни мерки:
- задвижващият вал към задните колела е отстранен или разкачен;
- в автоматичната трансмисия е настроена на "неутрална";
- режимът на принудително забавяне надолу не е активиран.
По време на изпитването на спирачната сила двигателят трябва да работи на празен ход, за да осигури вакуума, необходим за работата на вакуумния усилвател.
Коментари към тази статия