Дэмантаж
1. Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску.
КАЛЕКТАРЫ І ВЫПУСКНАЯ СІСТЭМА: МОД. Да,аб'ём 1,8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Прыёмная труба.
2. Зліце алей з рухавіка.
ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, Маторнае масла і алейны фільтр - K1.8.
3. Адкруціце ніт мацавання ніжняй папярочкі да кранштэйна на паддоне.
4. Прыслабце ніт мацавання ніжняй папярочкі рухавіка да подрамнику, адвядзіце папярочку ад кранштэйна на паддоне.
5. Адкруціце 3 ніты мацавання кранштэйна ніжняй папярочкі да паддона і зніміце кранштэйн.
6. Адкруціце верхні ніт мацавання кранштэйна раздатачнай скрынкі да блока цыліндраў.
7. Вывярніце 5 нітаў мацавання кранштэйна да раздатачнай скрынкі.
8. Вывярніце 3 ніты мацавання кранштэйна раздатачнай скрынкі да паддона.
9. Размясціце кранштэйн раздатачнай скрынкі такім чынам, каб утварылася прастора для зняцця паддона.
10. Адкруціце 2 ніты мацавання паддона рухавіка да скрынкі перадач.
11. Заўважце становішча двух, самых доўгіх нітаў М8х60, і адкруціце 14 нітаў мацавання паддона да інтэгральнага вечка карэнных падшыпнікаў у паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
12. Лёгкімі ўдарамі кіянкі па паддоне збіце яго са пласта герметыка і зніміце паддон.
УВАГА: Не варта аддзяляць паддон ад вечка карэнных падшыпнікаў пры дапамозе рычага.
Усталяванне
1. Ачысціце ўнутраную частку паддона. Тканню, не якая пакідае нітак, і растваральнікам ачысціце привалочные паверхні паддона і інтэгральнага вечка карэнных падшыпнікаў.
2. Вырабіце бесперапынны валік герметыка STC 4600 на паверхню паддона і размяркуеце яго раўнамерным пластом, выкарыстаючы ролікавы шпатэль.
УВАГА: Зборка падрыхтаваных дэталяў павінна рабіцца неадкладна, каб не дапусціць забруджвання паверхняў з нанесеным герметыкам.
3. Укруціце ўсталявальныя шпількі, LRT-12-146, у паказаныя на малюнку месцы.
4. Усталюйце паддон на вечка карэнных падшыпнікаў, укруціце балты ў гнёзды 4 і 5 і зацягніце іх момантам 4 Нм.
5. Укруціце 10 нітаў у пакінутыя гнёзды і лёгка прыцягніце іх. Два самых доўгіх ніта M8 x 60 павінны быць укручаны ў заднія адтуліны паддона.
6. Укруціце ніты мацавання паддона да скрынкі перадач, злёгку зацягніце іх і ізноў прыслабце. З дапамогай такога прыёму задні фланец паддона зойме правільнае становішча ў адносінах да скрынкі перадач.
7. Вывярніце ўсталявальныя шпількі, LRT-12-146, укруціце і лёгка прыцягніце два пакінутых ніта.
8. Пераканайцеся ў тым, што задні фланец паддона сумешчаны з картэрам каробкі перадач і паступова зацягніце балты мацавання паддона ў паказанай на малюнку паслядоўнасці, балты M8x25 -момантам 25 Нм, а балты M8x60 - момантам 30 Нм.
9. Зацягніце балты мацавання паддона да каробкі перадач. Момант зацяжкі 45 Нм.
10. Усталюйце кранштэйн на раздатачную скрынку і на паддон, укруціце ніты мацавання кранштэйна да раздатачнай скрынкі і зацягніце іх момантам 50 Нм, а ніты мацавання кранштэйна да паддона - момантам 45 Нм.
11. Укруціце верхні ніт мацавання кранштэйна раздатачнай скрынкі да блока цыліндраў і зацягніце яго момантам 45 Нм.
12. Усталюйце кранштэйны ніжняй папярочкі на паддон, укруціце ніты і зацягніце іх момантам 100 Нм.
13. Усталюйце ніжнюю папярочку на кранштэйны паддона, укруціце балты і зацягніце іх момантам 80 Нм.
14. Зацягніце ніт мацавання ніжняй папярочкі да подрамнику момантам 80 Нм.
15. Устанавіце прыёмную трубу сістэмы выпуску.
КАЛЕКТАРЫ І ВЫПУСКНАЯ СІСТЭМА: МОД. Да,аб'ём 1,8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Прыёмная труба.
16. Заліце ў рухавік алей.
ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, Маторнае масла і алейны фільтр - K1.8.
Каментары да гэтага артыкула