Пракладка алейнага паддона (Рэндж Ровер 3)

Змест: Дэмантаж ⇩ Зборка ⇩

Перад тым як адключыць акумулятарную батарэю, пераканайцеся ў тым, што ўсе патрабаванні і ўмовы, якія змяшчаюцца ў раздзеле па адключэнні акумулятарнай батарэі, выкананы.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.

Дэмантаж

1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.

2. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

3. Выміце трубку алейнага маца.

Рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Трубка алейнага маца.

4. Зніміце помпу гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.

РУЛЕВАЕ КІРАВАННЕ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Помпа -гідраўзмацняльнік рулявога кіравання - V8.

5. Зніміце галоўную перадачу.

ГАЛОЎНАЯ ПЕРАДАЧА І ДЫФЕРЭНЦЫЯЛ ПЯРЭДНЯГА МОСТУ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Галоўная перадача з дыферэнцыялам у зборы - V8.

[Інфармацыя атрымана з вэб-сайта: LRman.ru]

6. Зніміце маслоприемник з сеткаватым фільтрам.

Рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Маслапрыёмнік з сеткаватым фільтрам.

7. Адкруціце пустотелый ніт мацавання трубкі зліву алею да алейнага паддона і ўтылізуйце дзве ўшчыльняльныя шайбы.

8. Адкруціце пустотелый ніт мацавання трубкі зліву алею ад алейнага фільтра да алейнага паддона і ўтылізуйце дзве ўшчыльняльныя шайбы.

9. Адкруціце 4 ніты мацавання алейнага паддона да картэра махавіка.

10. Адкруціце 31 ніт мацавання алейнага паддона да блока цыліндраў, адзначыўшы размяшчэнне нітаў, паколькі іх даўжыня розная.

А = М8 х 60 мм
У = М6 х 80 мм
З = М6 х 40 мм
Пакінутыя ніты маюць памернасць М6 х 20 мм

11. Зніміце алейны паддон і ўтылізуйце пракладку.

Зборка

1. Пратрыце паддон і зваротную прывалачную паверхню.

2. Усталюйце на паддон новую пракладку, пастаўце паддон на сваё месца, укруціце ніты мацавання, але не зацягвайце іх.

3. Зацягніце 31 ніт мацавання верхняй часткі паддона да блока цыліндраў: М6 х 8,8 мм момантам 10 Н·м, М6 х 10,9 мм момантам 12 Н·м, М8 х 8,8 мм момантам 22 Н·м.

УВАГА: Пазначце становішча нітаў М6, паколькі яны маюць дзве розныя даўжыні.

4. Укруціце 4 ніты мацавання алейнага паддона да картэра махавіка і зацягніце іх момантам 53 Н·м.

5. Усталяваўшы 2 новыя ўшчыльняльныя шайбы, укруціце пустотелый ніт мацавання трубкі зліву алею ад алейнага фільтра да алейнага паддона і зацягніце яго момантам 30 Н·м.

6. Усталюйце галоўную перадачу.