Blok kompresora (Discovery 3)

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Potporni nosač
2	-	Odvlaživač zraka
3	-	Upravljački solenoid ispušnog ventila i konektor kabelskog svežnja senzora temperature.
4	-	Priključak kabelskog svežnja motora
5	-	Otvor prolaza vazduha
6	-	Kontrolni izlazni ventil
7	-	Ispušni ventil
8	-	Gumeni antivibracijski nosač (2 kom.)
9	-	Električni motor
10	-	Gumeni antivibracijski nosač (1 kom.)
11	-	Kontrolna zračna cijev
12	-	Visokotlačni dovod sustava zračnog ovjesa
13	-	Osjetnik temperature glave cilindra kompresora
14	-	Kompresor

Kompresorska jedinica ugrađena je s vanjske strane lijeve uzdužne grede šasije, ispred gornje upravljačke ruke. Blok je pričvršćen na uzdužnu gredu šasije s tri vijka i prekriven je zvučno izolacijskim kućištem.

Zvučno izolirano kućište

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Gornji poklopac
2	-	Donji poklopac
3	-	Blok kompresora
4	-	Blok prijemnog ventila

Kućište za izolaciju buke sastoji se od dva dijela, gornjeg i donjeg, unutar kojih se nalazi kompresorska jedinica. Zvučno izolirano kućište je plastična kutija obložena pjenom za zvučnu izolaciju kako bi se smanjila buka koju stvara rad kompresorske jedinice. Blok prijemnog ventila također se nalazi u kućištu za izolaciju buke, ispred bloka kompresora.
Glavne komponente i dijelovi kompresorske jedinice:

• Klipni kompresor
• 12V elektromotor
• Kontrolni solenoidni ventil
• Ispušni ventil
• Odvlaživač zraka

Ako se kompresorska jedinica pokvari, mora se popraviti, ali se mogu popraviti samo sljedeće komponente: sušilo zraka, kontrolna ispušna cijev i gumeni ležajevi.

Kompresorska jedinica montirana je na nosač koji je vijcima pričvršćen za šasiju. Jedinica je pričvršćena na nosač pomoću fleksibilnih gumenih nosača za izolaciju vibracija, koji sprječavaju prijenos buke nastale tijekom rada kompresorske jedinice na šasiju.

Za uklanjanje kompresorske jedinice nije potrebno smanjiti tlak u cijelom sustavu zračnog ovjesa. Prednji i stražnji blok ventila i blok ventila spremnika zatvoreni su u normalnom (bez napona) položaju, sprječavajući izlazak tlaka iz pneumatskih opruga i prijemnika kada je blok odvojen.

Postoje uvjeti u kojima je rad kompresorske jedinice zabranjen. Važno je ne brkati ova ograničenja sustava s kvarovima. Potpuni popis ograničenja za kompresorsku jedinicu dan je u odjeljku "Upravljačka jedinica zračnog ovjesa" u ovom poglavlju.

Blok kompresora - presjek

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Poklopac ispušnog ventila
2	-	Klip
3	-	Sjedište ventila
4	-	Ulaz u prigušivač
5	-	Ispusni ventil
6	-	Vodilica ventila
7	-	Glava cilindra
8	-	Tijelo sušilice
9	-	Desikantom
10	-	Kontrolni izlazni vod
11	-	Gumeni antivibracijski nosač
12	-	Sklop elektromotora
13	-	Carter
14	-	Ručica
15	-	Poklopac kartera
16	-	Klipnjača
17	-	Klip
18	-	Kontrolni izlazni ventil
19	-	Opruga - sigurnosni ventil

Kontrolni izlazni ventil

Upravljački elektromagnetski ispušni ventil spojen je na pneumatsku galeriju nakon sušača zraka. Kada je kontrolni ventil otvoren, on upravlja glavnim ispusnim ventilom kompresora. To omogućuje ispuštanje zraka iz elastičnih pneumatskih elemenata ako je potrebno.

Kada je solenoid pod naponom, kontrolno punjenje zraka pomiče klip ispušnog ventila, dopuštajući zraku pod tlakom da prođe iz zračnih opruga i/ili prijemnika kroz kontrolni ventil prijemnika i u blok kompresora.

Elektromagnet ima otpor od 4 ohma na 20°C (68°F).

Ispušni ventil

Ispušni ventil ima tri funkcije. Radi zajedno s kontrolnim odzračnim ventilom za ispuštanje zraka iz zračnih opruga i/ili prijemnika kao što je gore navedeno.

Ventil također štiti sustav od prekomjernog tlaka. Ventil je povezan s glavnom pneumatskom galerijom koja je uvijek pod pritiskom pneumatskih elastičnih elemenata ili prijemnika. Ventil ima oprugu koja ograničava maksimalni radni tlak na 370 psi (23,0-25,5 bara).

Minimalni tlak u sustavu također se kontrolira ispusnim ventilom tako da i pri ispuštanju zraka pneumatski elastični elementi održavaju nadtlak od 21 bar. To štiti pneumatski elastični element, osiguravajući njegovo kretanje u odnosu na klip bez deformacije.

Električni motor

12V DC motor ima nazivni radni napon od 13.5V pogoni ručicu, koja ima ekscentrični klin na koji je pričvršćena klipnjača kompresora.

Elektromotor ima senzor temperature instaliran na sklopu tiskanog kruga četkica. Senzor je spojen na upravljačku jedinicu zračnog ovjesa, koja prati temperaturu i može zaustaviti motor ako se pregrije.

Kompresor

Kompresor sadrži klipnjaču s klipom kojeg pokreće elektromotor, a koji se kreće u cilindru s glavom cilindra. Električni motor okreće ručicu, koja pomiče klip gore-dolje u cilindru. Kada se klip pomiče prema gore, zrak u cilindru se komprimira i dovodi kroz ispusni ventil i sušač u sustav.

Odvlaživač zraka

Sušilica je dio kompresorske jedinice. Odvlaživač zraka sadrži sredstvo za sušenje koje kontrolira vlažnost zraka. Prije nego se komprimirani zrak dovede u prijemnik i/ili sustav, on prolazi kroz sušač, koji uklanja vlagu iz zraka.

Kada se zrak ispusti iz sustava, on također prolazi kroz sušilicu i, uzimajući vlagu iz sredstva za sušenje, ispušta se u atmosferu.

Odvlaživač je važna komponenta sustava za održavanje suhog zraka u sustavu. Ako u sustavu ima vlažnog zraka, vlaga se može smrznuti i uzrokovati neučinkovit rad sustava ili kvar/kvar komponenti i dijelova.