Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Przełącznik kaptura (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Przełącznik kaptura
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.

2. Zdemontuj prawy zamek maski.
  • Wykręć 2 śruby z łbem Torx.
  • Odłącz złącze elektryczne.
3. Zdemontuj wyłącznik maski.

Instalacja


1. Zamontuj wyłącznik okapu.

2. Zamontuj prawy zamek maski.
  • Podłącz złącze elektryczne.
  • Dokręcić śruby z łbem Torx (moment dokręcania 10 Nm).
Dokręcić śruby z łbem Torx (moment dokręcania 10 Nm).


3. Otworzyć i zamknąć maskę w celu sprawdzenia działania zamka.

4. Wyreguluj zatrzask maski.
  • Poluzuj 2 śruby z łbem Torx mocujące zamek maski.
  • Opuść maskę i sprawdź, czy znajduje się we właściwej pozycji.
  • Otwórz maskę i dokręć śruby Torx (moment dokręcania 10 Nm).
  • Sprawdź działanie zatrzasku bezpieczeństwa maski.
  • W razie potrzeby powtórzyć procedurę regulacji.


[Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: LRman.ru]


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Projekt i opis techniczny systemu antykradzieżowego
Antena przeciwkradzieżowa
Klakson alarmowy antywłamaniowy z baterią

Aktualny artykuł
Przełącznik kaptura

Kolejne artykuły
Projekt i opis techniczny systemu nawigacji
Diagnostyka i testowanie systemu nawigacji
Precyzyjne testy systemu nawigacji
Antena nawigacyjna
System nawigacji Odtwarzacz CD
Moduł wyświetlacza nawigacji
Wzmacniacz systemu nawigacji
System telefonii komórkowej (przed rokiem modelowym 2009)

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Przełącznik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego Freelander 2 (2006-2014)
• Przełącznik wznowienia: od maja 2004 r Freelander 1 (1997-2006)
• Przełącznik kaptura Range Rovera 3 (2001-2012)
• Lewy wielofunkcyjny przełącznik kolumny kierownicy Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 47 + 17 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪