Wyświetlacz z ekranem dotykowym (TSD) i funkcje diagnostyczne systemu nawigacji
TSD i moduł systemu nawigacji wykonują autodiagnostykę, która umożliwia mechanikowi usunięcie usterek w systemie. Kody DTC można wyszukać/zdiagnozować za pomocą zatwierdzonego przez firmę Land Rover systemu diagnostycznego.
Diagnostyka TSD
Wbudowane funkcje diagnostyczne pozwalają na identyfikację błędów w działaniu TSD. Mechanik może przetestować system pod kątem następujących elementów:
- Obsługa kluczy sprzętowych
- Obsługa wyświetlacza dotykowego
- Wejście wideo
- Kolorowe kanały wideo (RGB)
- Sygnały pojazdu
- Autodiagnoza
- Konfiguracja systemu
- Konfiguracja pojazdu
- MOST operacja pierścienia
- Po włączeniu systemu wejdź do menu głównego "Home".
- Naciśnij górną środkową część ekranu przez około 5 sekund, a następnie naciśnij klawisz stały systemu nawigacji (Discovery – lewy dolny róg, Range Rover – prawy górny róg).
- Zostanie wyświetlone okno "Diag PIN Entry", wprowadź kod dostępu 753.
- Gdy tylko system zaakceptuje kod, na ekranie pojawi się menu diagnostyczne.
Sprawdzanie kluczy sprzętowych wyświetlacza
Testy przeprowadza się w celu sprawdzenia działania dwóch kluczy sprzętowych wbudowanych w TSD. Jeśli klawisz działa, po naciśnięciu odpowiedniej ikony na ekranie ta ostatnia zostanie wyświetlona na zielonym tle.
Test ekranu dotykowego
Wchodząc w tryb testowy ekranu dotykowego, mechanik może przetestować reakcję ekranu na dotyk. Może albo sprawdzić, czy ekran działa, albo go ponownie skalibrować. Po naciśnięciu klawisza "Touch Check Switch" (Sprawdzanie przełączników dotykowych) ekran będzie pusty. Dotknięcie ekranu w dowolnym miejscu powoduje wyświetlenie współrzędnych odpowiedniego punktu. Jeśli dotkniesz wadliwego obszaru ekranu, współrzędne nie zostaną wyświetlone.
Kalibracja ekranu zapewni, że współrzędne będą pasować do punktu dotykowego. Aby to zrobić, kliknij różne "ukierunkowane" kropki na ekranie tak, jak są wyświetlane.
Sygnały z systemów pojazdu
Funkcjonować "Sygnały z systemów pojazdu" umożliwia wyświetlanie sygnałów przychodzących do TSD z innych systemów pojazdu. Pomiędzy nimi:
- Napięcie baterii
- Oświetlenie (włączone lub wyłączone)
- Zmniejszanie jasności podświetlenia przyrządów
- Dystrybucja wyjścia audio
- Temperatura bloku PCB
- ograniczenie prędkości (włączone lub wyłączone)
- MOST temperatura transceivera światłowodowego
- Położenie hamulca postojowego (elektryczny hamulec postojowy – włączony lub wyłączony)
- Poziom PWM podświetlenia ekranu dotykowego
- Głośność sygnału dźwiękowego
- Ton dźwięku
Sprawdzanie wejść wideo
Za pomocą tej funkcji można przetestować wejścia wideo TSD. Należą do nich wejścia TV/DVD (TV, połączenie z odtwarzaczem DVD) system informacyjno-rozrywkowy dla pasażerów z tyłu (RSE).
Sprawdzanie kolorów RGB
Ta funkcja umożliwia mechanikowi sprawdzenie kolorów generowanych przez TSD. Na ekranie wyświetlanych jest sześć monochromatycznych kolorów. Wybranie którejkolwiek z nich powoduje pełne wypełnienie ekranu wybranym kolorem. Ponowne dotknięcie TSD powoduje powrót do trybu wyboru koloru.
Autodiagnoza
Funkcja autodiagnostyki wyświetla aktualne kody usterek TSD. Ponadto wyświetlany jest stan wyłącznika zapłonu i napięcie akumulatora.
Dwa dodatkowe przyciski programowe umożliwiają kasowanie kodów błędów i sprawdzanie TSD.
Konfiguracja systemu
Na ekranie wyświetlane są informacje o TSD i module systemu nawigacji. Przełączanie między tymi dwoma komponentami odbywa się za pomocą klawisza programowego w lewym górnym rogu ekranu.
Dostępne są następujące informacje:
- Typ pojazdu
- Numer części
- Numer części
- Numer grupy komponentów
- Wersja bootloadera głównego procesora
- Główna wersja oprogramowania komputera
- Wersja dodatkowego oprogramowania komputerowego
- Dedykowana wersja bazy danych magistrali CAN
Konfiguracja pojazdu
Wybór opcji "Konfiguracja pojazdu" pozwala mechanikowi sprawdzić, które elementy systemu informacyjno-rozrywkowego są zamontowane w pojeździe. Ta opcja znajduje się na czterech ekranach, między którymi przejście odbywa się za pomocą klawiszy "Do przodu" i "Z powrotem".
NAJBARDZIEJ sprawdź
Ekran testu magistrali MOST wyświetla informacje o sygnałach przesyłanych na tej magistrali pośredniej. Podczas korzystania z dowolnej części systemu audio na ekranie wyświetlany jest komunikat przesyłany magistralą MOST. Pozwala to na identyfikację usterek związanych z daną szyną danych.
Diagnoza modułu sterującego systemu nawigacji
Wbudowane funkcje diagnostyczne pozwalają zidentyfikować błędy w działaniu modułu nawigacji. Mechanik może przetestować system pod kątem następujących elementów:
- Informacje o systemie nawigacji
- Informacje o elementach systemu
- Kontrola ręczna
- Autodiagnoza
Dostęp do wbudowanego systemu diagnostycznego można uzyskać w następujący sposób:
- Po włączeniu systemu należy wejść do menu systemu nawigacji, naciskając przycisk sprzętowy systemu nawigacji.
- Wyraź zgodę na anulowanie ekranu.
- Wejdź do menu głównego systemu nawigacji.
- Naciśnij przez jakiś czas górną środkową część TSD.
- Zostanie wyświetlone okno "Diag PIN Entry", wprowadź kod dostępu 753.
- Informacje o systemie nawigacji
- Kontrola ręczna
- Informacje o elementach systemu
- Autodiagnoza
Informacje o nawigacji
Ta pozycja menu ma trzy podsekcje:
- Sygnały pojazdu
- Informacje GPS
- Zresetuj pozycję
Informacje o elementach systemu
W przypadku wybrania tej opcji system będzie dostarczał informacji o komponentach i wersjach oprogramowania.
Kontrola ręczna
Menu daje możliwość wykonania następujących testów:
- Sprawdzanie kolorów RGB ekranu systemu nawigacji
- Sprawdzanie poziomu wejściowego mikrofonu
- Sprawdzenie sygnałów wyjściowych systemu powiadamiania głosowego
Autodiagnoza
Autodiagnostyka polega na wewnętrznej kontroli stanu modułu systemu nawigacji z wyświetlaniem kodów usterek na ekranie TSD.
Kontrola i weryfikacja
1. Sprawdź zasadność reklamacji klienta.
2. Sprawdź wzrokowo, czy nie występują oczywiste problemy elektryczne.
Czynniki elektryczne |
3. Jeśli zostanie znaleziona oczywista przyczyna problemu zidentyfikowanego lub opisanego przez klienta, skoryguj ją przed przejściem do kolejnych kroków (Jeśli to możliwe).
4. Użyj zatwierdzonego systemu diagnostycznego lub skanera diagnostycznego (próbnik), aby pobrać wszystkie kody DTC przed uzyskaniem dostępu do indeksu DTC (DTC).
Usuń wszystkie kody DTC po rozwiązaniu problemu.
Tabela objawów
Objaw | Możliwa przyczyna | Operacja |
Utrata odbioru satelitarnego | UWAGA: Odbieranie satelitów po włączeniu zapłonu może potrwać kilka minut. Istnieje możliwość utraty sygnału z satelitów przez antenę GPS w obszarach górskich lub gęsto zalesionych, w obszarach zabudowanych, w wielu parkingach piętrowych, tunelach lub podczas ulewnego deszczu/burzy. Sprawdź kody DTC (DTC), wskazując na awarię modułu systemu nawigacji. | |
TSD wyświetla komunikat o wysokiej temperaturze i wyłącza się | Sprawdź temperaturę FOT MOST za pomocą funkcji diagnostycznej TSD (sygnały z systemów pojazdu). Po spadku temperatury system powróci do normalnej pracy. Jeśli system nie powraca do normalnego działania, sprawdź kody DTC wskazujące na awarię systemu audio-nawigacyjnego. | |
TSD wyświetla komunikat o niskiej temperaturze i wyłącza się | Sprawdź temperaturę FOT MOST za pomocą funkcji diagnostycznej TSD (sygnały z systemów pojazdu). Po wzroście temperatury system powróci do normalnej pracy. Jeśli system nie powraca do normalnego działania, sprawdź kody DTC wskazujące na awarię systemu audio-nawigacyjnego. | |
pusty ekran | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p1. | |
Pusty ekran nawigacji (ekran się nie zmienia) | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p2. | |
Przełączniki sprzętowe nie działają | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p3. | |
Nie wyświetla się ekran radia (Tylko Range Rover) | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p4. | |
Ekran CD nie jest wyświetlany (Tylko Range Rover) | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p5. | |
Ekran TV/DVD nie pojawia się | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p6. | |
Ekran AUX nie jest wyświetlany. (Tylko Range Rover) | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p7. | |
Ekran wyświetlacza nie przełącza się w tryb słabego oświetlenia | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p8. | |
Zakłócenia na każdym ekranie i nienormalne kolory | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p9. | |
Hałas ekranu (zła synchronizacja) | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p10. | |
Nienormalny kolor ekranu | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p11. | |
Nie można włożyć/wysunąć płyty z mapą | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p12. | |
Przełączniki dotykowe nie działają | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p13. | |
Znaczne odchylenie między wyświetlaną pozycją pojazdu a pozycją rzeczywistą | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p14. | |
Znacznik GPS nie pojawia się | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p15. | |
Brak dźwięku | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p16. | |
Brak rozpoznawania głosu | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p17. | |
Znacznik aktualnej pozycji samochodu obraca się wokół własnej osi | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p18. | |
Pozycja pojazdu nie jest aktualizowana | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p19. | |
Nie można obliczyć trasy | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p20. | |
Wyświetlanie mapy jest niekompletne | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p21. | |
Znacznik pozycji pojazdu porusza się w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p22. | |
Nie można nawiązać ani odebrać połączenia za pomocą telefonu Bluetooth — nie można połączyć się z samochodem | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G830887p23. | |
Zostanie wyświetlony komunikat "NAVIGATION NOT INSTALLED" (system nawigacji nie jest zainstalowany) | Zapoznaj się ze schematami elektrycznymi i sprawdź obwody zasilania i masy modułu nawigacyjnego oraz dedykowany obwód magistrali CAN. | |
Zostanie wyświetlony komunikat "NO NAVIGATION AVAILABLE" (nawigacja niedostępna) | Wykonaj kontrole GVIF, zapoznaj się ze schematami elektrycznymi i sprawdź wiązkę przewodów pod kątem zwarcia, przerwy |
Indeks DTC
UWAGA: Jeśli istnieje podejrzenie modułu sterującego, a pojazd nadal objęty jest gwarancją producenta, przed zainstalowaniem nowego modułu należy zapoznać się z instrukcją obsługi gwarancyjnej (podsekcja B1.2), lub ustalić, czy działa jakiś wcześniej zatwierdzony program specjalny.
UWAGA: Universal Scan Tools nie może odczytywać wymienionych kodów lub może odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry to dodatkowe informacje odczytywane przez system diagnostyczny zatwierdzony przez producenta).
UWAGA: Zawsze używaj multimetru cyfrowego podczas wykonywania testów napięcia lub rezystancji (DMM) z dokładnością do trzech miejsc po przecinku iz nowoczesnym certyfikatem kalibracji. Podczas sprawdzania rezystancji należy wziąć pod uwagę rezystancję przewodów multimetru cyfrowego.
UWAGA: Przed uruchomieniem programów diagnostycznych z wykorzystaniem testów punktowych należy sprawdzić i usunąć podstawowe problemy.
UWAGA: Sprawdź złącza elektryczne pod kątem śladów przedostania się wody oraz ich styków pod kątem uszkodzeń i/lub korozji.
UWAGA: Jeśli kody DTC są rejestrowane i po przeprowadzeniu testów precyzyjnych nie ma problemu, przyczyną może być problem przejściowy. Sprawdź, czy nie ma luźnych połączeń i skorodowanych styków.
DTC | Opis | Możliwa przyczyna | Działanie |
B100E25 | Wejściowy sygnał wideo "A" | Sprawdź połączenie TV/DVD (zielone złącze). Sprawdź system TV/DVD pod kątem kodów DTC. | |
B101025 | Wejściowy sygnał wideo "Z" | Upewnij się, że kamera jest podłączona i działa prawidłowo | |
B1A0049 | moduł kontrolny | Sprawdź obwody zasilania i uziemienia modułu. Patrz instrukcja elektryczna. Jeśli podejrzewasz moduł, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych. Sprawdź i zainstaluj nowy przedni ekran dotykowy, jeśli to konieczne, zapoznaj się z uwagą dotyczącą instalacji nowego modułu/komponentu na górze indeksu DTC. | |
B1A8911 | Antena satelitarna | UWAGA: Kod autotestu diagnostyki nawigacji 803B | Sprawdź, czy antena GPS jest prawidłowo zainstalowana. Zapoznaj się ze schematami elektrycznymi i sprawdź, czy w obwodzie anteny GPS nie ma zwarcia z masą. Sprawdź antenę GPS, w razie potrzeby zainstaluj nową antenę. Sprawdź i zainstaluj nowy moduł nawigacyjny, jeśli to konieczne, zapoznaj się z uwagą dotyczącą instalacji nowego modułu/komponentu na górze indeksu DTC |
B1A8913 | Antena satelitarna | UWAGA: Kod autotestu diagnostycznego systemu nawigacji 80-3A | Sprawdź, czy antena GPS jest prawidłowo zainstalowana. Zapoznaj się ze schematami elektrycznymi i sprawdź, czy w obwodzie anteny GPS nie ma przerwy. Sprawdź antenę GPS, w razie potrzeby zainstaluj nową antenę. |
B1B0049 | Dodatkowy moduł "A" | UWAGA: Kod autotestu diagnostyki nawigacji 8011, 58-02, 08-42, 08-43 Wewnętrzny błąd modułu nawigacji | Sprawdź reżim temperaturowy i poprawność instalacji modułu nawigacji. W razie potrzeby zainstaluj nowy moduł nawigacyjny, zapoznaj się z uwagą dotyczącą instalacji nowego modułu/komponentu na górze tego indeksu DTC |
B1D6249 | Dodatkowy moduł"B" | UWAGA: Kod autotestu funkcji diagnostycznej systemu nawigacji 32-4B Moduł systemu informacji o pojeździe i komunikacji (VICS) - wewnętrzna usterka elektryczna | Sprawdź obwody zasilania i uziemienia modułu. Patrz instrukcja elektryczna. Sprawdź i zainstaluj nowy moduł VICS, jeśli to konieczne, zapoznaj się z uwagą dotyczącą instalacji nowego modułu/komponentu na górze Indeksu DTC. Jeśli podejrzewasz moduł, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych. |
B1D6287 | Dodatkowy moduł"B" | UWAGA: Kod autotestu diagnostyki nawigacji 3230 | Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwody modułu VICS pod kątem zwarcia do masy, zwarcia do akumulatora lub przerwy w obwodzie. Sprawdź i zainstaluj nowy moduł VICS, jeśli to konieczne, zapoznaj się z uwagą dotyczącą instalacji nowego modułu/komponentu na górze Indeksu DTC. Skonfiguruj system za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego. |
U1A0087 | Magistrala CAN o średniej prędkości | UWAGA: Kod autotestu do diagnostyki systemu nawigacji 0150, 01-51, 30-28, 30-D2 UWAGA: Zostanie wyświetlony komunikat "NAVIGATION NOT INSTALLED" (system nawigacji nie jest zainstalowany) | Sprawdź połączenia systemowe w module wyświetlacza i nawigacji. Zapoznaj się ze schematami elektrycznymi i sprawdź dedykowaną sieć CAN pod kątem zwarcia lub przerwy w obwodzie. Wykonaj testy integralności sieci CAN za pomocą systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Patrz Sekcja "Komunikacja sieciowa" w instrukcji warsztatowej. |
U1A0131 | Kanał komunikacyjny | UWAGA: Zostanie wyświetlony komunikat "NO NAVIGATION AVAILABLE" (nawigacja niedostępna) | Sprawdź, czy złącza obwodu GVIF są prawidłowo podłączone. Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i przetestuj obwody GVIF modułu multimediów pod kątem zwarcia z masą, zwarcia z akumulatorem lub przerwy w obwodzie. |
U200531 | Prędkość pojazdu | Obwód sygnału prędkości pojazdu między ABS a modułem systemu nawigacji - zwarcie, przerwa | Sprawdzać "SPD PULSE COUNT" (licznik impulsów SPD) poprzez funkcję diagnostyczną systemu nawigacji (ekran sygnałów z systemów pojazdu). Jeśli odczyt pozostaje zerowy, zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznych i sprawdź obwód sygnału prędkości pojazdu między modułem ABS a modułem systemu nawigacji pod kątem zwarcia do masy, zwarcia z akumulatorem lub przerwy w obwodzie. |
U300068 | moduł kontrolny | UWAGA: Kod autotestu diagnostyki nawigacji 3076 | Komunikat o przegrzaniu jest wyświetlany na TSD przed wyłączeniem systemu audio-nawigacyjnego. Po spadku temperatury system powróci do normalnej pracy. Jeśli system nie powraca do normalnego działania, sprawdź kody DTC wskazujące na awarię systemu audio-nawigacyjnego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwody zasilania i uziemienia elementu. Sprawdź obwód MOST. Wykonaj ogólną kontrolę MOST. Patrz Sekcja "Komunikacja sieciowa" w instrukcji warsztatowej oraz w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. Jeśli podejrzewasz moduł, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych. |
Komentarze do tego artykułu