Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Wyjmowanie i instalacja rozrusznika 2,7 l (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Uruchom system
  • Wyjmowanie i instalacja rozrusznika 2,7 l
 
        2  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.

2.
OSTRZEŻENIE: Nie należy pracować na lub pod pojazdem, gdy jest on wsparty wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.


Podnieś i podeprzyj pojazd.

3. Zdejmij dolną osłonę zabezpieczającą silnik. Więcej informacji można znaleźć w części Ochrona silnika (76.10.50)

4. Opróżnij chłodnicę paliwa. Usuń śrubę mocującą.

4. Opróżnij chłodnicę paliwa. Usuń śrubę mocującą.


5. Wymień chłodnicę paliwa i obudowę filtra paliwa. Wykręć dwie śruby mocujące.

5. Wymień chłodnicę paliwa i obudowę filtra paliwa. Wykręć dwie śruby mocujące.


6. Wykręcić śrubę mocującą wiązkę przewodów elektrycznych.

7. Zdejmij wspornik montażowy rozrusznika. Wykręć 4 śruby mocujące.



7. Zdejmij wspornik montażowy rozrusznika. Wykręć 4 śruby mocujące.


8. Zmień położenie rozrusznika. Wykręć dwie śruby mocujące.

8. Zmień położenie rozrusznika. Wykręć dwie śruby mocujące.


9. Wymontuj rozrusznik.
  • Zmień położenie gumowego izolatora.
  • Odkręcić dwie nakrętki mocujące wiązkę przewodów rozrusznika.
Odkręcić dwie nakrętki mocujące wiązkę przewodów rozrusznika.


Instalacja


1. Zamontuj rozrusznik.
  • Dokręcić nakrętkę zabezpieczającą biegun dodatni akumulatora (moment dokręcania 11 Nm).
  • Dokręcić nakrętkę wyjściową elektromagnesu (moment dokręcania 7 Nm).
  • Zmień położenie gumowego izolatora.
2. Zmień położenie rozrusznika. Zamontuj 2 śruby mocujące. Dokręcić śruby (moment dokręcania 48 Nm).



3. Zamontuj śrubę mocującą wiązkę przewodów. Dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).

4.
UWAGA: Należy zamontować wspornik montażowy rozrusznika. Niezastosowanie się do tego może spowodować uszkodzenie pojazdu.


Zamontuj wspornik montażowy rozrusznika. Zamontować i dokręcić 4 śruby (moment dokręcania 10 Nm).

5. Wymień chłodnicę paliwa i obudowę filtra paliwa. Zamontować i dokręcić 2 śruby (moment dokręcania 10 Nm).

6. Podłącz chłodnicę paliwa. Zamontować i dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).

7. Zamontuj dolną osłonę zabezpieczającą silnik. Więcej informacji można znaleźć w części Ochrona silnika (76.10.50)

8. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja
Urządzenie i opis techniczny 4,0L
Urządzenie i opis techniczny 4,4L
Urządzenie i opis techniczny 2,7L
Diagnostyka i testowanie 4,0L
Diagnostyka i testowanie 4,4L
Diagnostyka i testowanie 2,7L
Wyjmowanie i instalacja rozrusznika 4,0 l

Aktualny artykuł
Wyjmowanie i instalacja rozrusznika 2,7 l

Kolejne artykuły
Elektromagnes rozrusznika 4,0L
Elektromagnes rozrusznika 4,4 l

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Wyjmowanie i instalacja rozrusznika Freelander 2 (2006-2014)
• Wyjmowanie i instalacja silnika Range Rovera 3 (2001-2012)
• Wyjmowanie i instalacja koła Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu

Иван
26.01.2016
20:50
Видео о снятии стартера
youtu.be/8Pf_zQUIN0w
odpowiedź cytat
Евгений
27.02.2016
14:30
>Иван, сильно разочарован.искал видео о снятии стартера Диско-3, а здесь о Дефе.
odpowiedź cytat



Ile będzie 49 + 46 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪