Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Działanie wymontowanego napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa (Freelander 1)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Działanie wymontowanego napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa
 
        0  
Niniejsza instrukcja ma na celu pomóc autoryzowanym technikom w bezpiecznej obsłudze i utylizacji napinaczy pasów bezpieczeństwa, które zostały zdemontowane z pojazdu.

Aktywacja napinacza pasa bezpieczeństwa.

Zabrania się wykonywania jakichkolwiek prac przy systemie SRS przed zapoznaniem się z odpowiednimi rozdziałami Instrukcji.


1. Podczas pracy przy systemie poduszek powietrznych należy przestrzegać wszystkich wskazówek bezpieczeństwa.

INFORMACJE OGÓLNE, Wymuszona aktywacja elementu SRS.


2. Wymontuj napinacz pasa bezpieczeństwa z pojazdu.

PASYWNE UKŁADY OCHRONNE, PRACE NAPRAWCZE, Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa.


3. Sprawdź stan urządzenia LRT-86-003 i dostarczonych z nim kabli.

3. Sprawdź stan urządzenia LRT-86-003 i dostarczonych z nim kabli.


4. Zamocować wspornik LRT-86-007/02 w imadle. Szczęki imadła muszą zaciskać wspornik powyżej dolnego kołnierza, aby zapobiec przesunięciu się wspornika w górę w wyniku detonacji. Dokręć imadło.

4. Zamocować wspornik LRT-86-007/02 w imadle. Szczęki imadła muszą zaciskać wspornik powyżej…


5. Zamontować i zamocować napinacz pasa bezpieczeństwa do wspornika LRT-86-007/02.



6. Podłącz przewód akcesoriów LRT-86-003/04 do napinacza pasa bezpieczeństwa.

7. Przymocuj uchwyt LRT-86-003 do drugiego końca kabla LRT-86-003/04.

8. Podłączyć oprawę LRT-86-003 do akumulatora.

9. Aby włączyć napinacz pasa bezpieczeństwa, naciśnij przycisk zasilania na korpusie urządzenia.

OSTRZEŻENIE: Upewnij się, że wszystkie osoby znajdują się w odległości co najmniej 15 m od modułu poduszki powietrznej.


10. Odłącz urządzenie od akumulatora.

OSTRZEŻENIE: Po włączeniu części napinacza pasa bezpieczeństwa nagrzewają się i mogą spowodować oparzenia. Odczekaj 30 minut po uruchomieniu, zanim dotkniesz części napinacza pasa bezpieczeństwa.


11. Odłącz linkę narzędzia od napinacza pasa bezpieczeństwa.

12. Wyjmij napinacz ze wspornika i umieść go w zamkniętej torbie w celu późniejszej utylizacji.

13. Przetrzyj wspornik wilgotną szmatką i wyjmij go z imadła.

14. Zużyty napinacz należy oddać do wyznaczonego miejsca spalania śmieci.

UWAGA: Nie przewozić części aktywowanych systemów zabezpieczających wewnątrz pojazdu.


15. Zabronione jest ponowne wykorzystywanie jakichkolwiek części systemów bezpieczeństwa biernego.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Bezwładnościowy pas bezpieczeństwa przedniego samochodu 3-drzwiowego
Przedni bezwładnościowy pas bezpieczeństwa samochodu 5-drzwiowego
Tylny środkowy pas bezpieczeństwa
Lewy tylny pas bezpieczeństwa
Pętla pasa bezpieczeństwa z regulacją wysokości na słupku B
Klamra pasa bezpieczeństwa lewego siedzenia na tylnym siedzeniu samochodu 3-drzwiowego
Klamra pasa bezpieczeństwa lewego siedzenia na tylnym siedzeniu samochodu 5-drzwiowego
Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa

Aktualny artykuł
Działanie wymontowanego napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa

Kolejne artykuły
Klamra środkowego pasa bezpieczeństwa tylnego siedzenia
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera z przodu – do roku modelowego 2004
Poduszka powietrzna pasażera z przodu — po 2004r
Pokładowa jednostka diagnostyczna (DCU)
Zadziałanie czołowej poduszki powietrznej pasażera wymontowanej z pojazdu
Stycznik obrotowy układu poduszek powietrznych
Wyzwolenie poduszki powietrznej kierowcy wymontowanej z pojazdu

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Klamra przedniego pasa bezpieczeństwa Discovery 3 (2004-2009)
• Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa Range Rovera 3 (2001-2012)
• Fotele i pasy bezpieczeństwa Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 17 + 44 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪