OSTRZEŻENIE: W przypadku niskiego poziomu płynu hamulcowego lub wykrycia nieszczelności układu hydraulicznego nie należy przeprowadzać prób drogowych pojazdu do czasu ustalenia przyczyny niskiego poziomu płynu hamulcowego lub usunięcia przyczyny wycieku.
Zaleca się, aby przed próbą rolkową lub próbą drogową zawsze przeprowadzić wstępną i funkcjonalną kontrolę układów (takich jak hamulce, oświetlenie i układ kierowniczy) oraz obwodów elektrycznych, które decydują o bezpieczeństwie pojazdu i jego zgodności z przepisami prawa.
- Poziom oleju silnikowego.
- Poziom płynu chłodzącego silnik
- Prawidłowe ciśnienie w oponach, zgodne typy opon i wzory bieżnika oraz poziom zużycia opon
- W zbiorniku jest wystarczająca ilość paliwa, aby przeprowadzić test.
- Sprawdź wszystkie obszary w pobliżu silnika, skrzyni biegów i pod pojazdem pod kątem wycieków oleju, płynu chłodzącego, płynów i paliwa. Zaznacz nieszczelności i oczyść przylegające obszary. Pomoże to w określeniu wielkości wycieku na koniec testu.
Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej: LRman.ru
Komentarze do tego artykułu