Próba drogowa (Freelander 2)

OSTRZEŻENIE: Po zakończeniu testu drogowego, przed zakończeniem przeglądu sprawdź działanie hamulców podczas jazdy z małą prędkością. Jeżeli podczas hamowania występuje ściąganie na jedną stronę lub występuje inna usterka, nie kontynuuj jazdy próbnej do czasu ustalenia i usunięcia problemu.

• Hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony.
• Zmiana biegów przebiega płynnie, nie słychać żadnych nietypowych dźwięków ani wibracji ze skrzyni biegów.
• Moc silnika jest zadowalająca, osiąga maksymalną wartość, przyspieszenie jest płynne, pedał gazu nie jest sztywny, a silnik wraca na prawidłowe obroty.
• Podczas normalnej jazdy, w trudnych warunkach pracy lub podczas hamowania silnikiem nie występuje zwiększona ilość dymu z wydechu ani dym o nietypowym kolorze.
• Układ kierowniczy jest płynny, precyzyjny, niezbyt ciężki, bez nadmiernych luzów i wibracji. Nie ma ściągania w bok, a przy wyjściu z zakrętu kierownica płynnie wraca do pierwotnego położenia.
• Wszystkie przyrządy są w dobrym stanie, a ich odczyty są dokładne.
• Przełączniki i elementy sterujące działają płynnie i dokładnie, lampki ostrzegawcze i kierunkowskazy działają prawidłowo, a dźwignia kierunkowskazów automatycznie powraca do pierwotnego położenia po przywróceniu układu kierowniczego do pierwotnego położenia.
• Systemy ogrzewania i wentylacji działają prawidłowo i wydajnie.
• Układ hamulcowy działa skutecznie.