Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Ansamblu comutator de control al ștergătoarelor de parbriz (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Şasiu
  • Coloana de directie
  • Ansamblu comutator de control al ștergătoarelor de parbriz
 
        0  
Cuprins: Funcționarea comutatorului de…⇩ Pornirea ștergătorului și spălării…⇩
Ansamblu comutator de control al ștergătoarelor de parbriz


Numele articoluluiNumărul de catalog al piesei de schimbDescriere
1-Funcționare intermitentă
2-Funcționare continuă cu viteză mică
3-Funcționare constantă la viteză mare
A-Curățare o singură dată
B-Curățarea/spălarea lunetei
C-Mod de spălat/curățător
D-Selectarea duratei ciclului în funcționarea intermitentă a purificatorului (6 poziții)

Ansamblul comutatorului de control al ștergătoarelor de parbriz este situat pe partea dreaptă a carcasei și este fixat de acesta cu două șuruburi. Comutatorul este conectat la cablajul principal printr-un conector situat pe spatele comutatorului. Comutatorul controlează următoarele funcții:
  • Funcționare intermitentă a ștergătoarelor, funcționare continuă cu viteză mică și funcționare continuă cu viteză mare
  • Curățare unică a parbrizului
  • Curățarea/spălarea parbrizului
  • Curățarea/spălarea lunetei
  • Selectarea duratei ciclului în modul de funcționare intermitent al purificatorului

Pentru mai multe informații contactați ștergătoare și spălători (501-16 Wipers and Washers).

Funcționarea comutatorului de comandă a ștergătoarelor


Pârghia este mișcată în sus sau în jos pentru a activa funcțiile ștergătoarelor de parbriz. Pentru a activa o singură curățare, deplasați maneta în jos. Comutatorul nu se blochează în această poziție și ștergătoarele se opresc atunci când maneta este eliberată și revenită în poziția centrală. Contactul comutatorului corespunzător modului de curățare unică este conectat printr-un fir ohm la CJB și la masă. Aceeași conexiune la CJB este utilizată pentru funcționarea continuă de mare viteză. Când pârghia se mișcă, circuitul dintre CJB și masă este finalizat. CJB detectează închiderea circuitului și acționează ștergătoarele atâta timp cât contactele comutatorului sunt închise.



Pentru a permite funcționarea intermitentă, comutatorul ștergătoarelor este mișcat în sus până se blochează. În acest caz, ștergătoarele de parbriz funcționează la o durată de ciclu setată cu ajutorul comenzii rotative de pe brațul ștergătoarelor. Ștergătoarele continuă să funcționeze intermitent până când comutatorul este mutat în poziția oprit sau continuă cu viteză mică/mare. Contactul comutatorului corespunzător funcționării intermitente este conectat între CJB și masă. Când comutatorul este mutat în poziția intermitentă, circuitul este finalizat. CJB detectează închiderea circuitului și acționează ștergătoarele intermitent la durata ciclului selectat atâta timp cât contactul comutatorului este închis.

Durata ciclului în modul intermitent este determinată de poziția comenzii rotative de pe maneta comutatorului ștergătoarelor. Folosind o comandă rotativă, șoferul poate selecta unul dintre șase timpi de ciclu pentru a se potrivi condițiilor meteorologice. Regulatorul rotativ este conectat prin trei fire la CJB și un fir la masă. Fiecare dintre cele șase poziții corespunde unei anumite combinații de semnale în trei fire. CJB folosește trei fire pentru a determina modul selectat și pornește ștergătoarele de parbriz cu durata ciclului corespunzătoare.

Pentru a permite funcționarea continuă la viteză mică, comutatorul ștergătoarelor este mutat în sus la a doua poziție de blocare. Ștergătoarele de parbriz funcționează la viteză mică până când comutatorul ștergătoarelor este oprit sau setat la viteză mare intermitentă sau constantă. Între CJB și masă este conectat un contact de comutare corespunzător funcționării continue cu viteză mică. Mutarea comutatorului în poziția constantă a vitezei reduse completează circuitul. CJB detectează un circuit închis și acționează ștergătoarele de parbriz la viteză mică atâta timp cât contactul comutatorului este închis.



Pentru a permite funcționarea continuă la mare viteză, comutatorul ștergătoarelor este mutat în a treia poziție de blocare. Ștergătoarele de parbriz funcționează la viteză mare până când comutatorul ștergătoarelor este oprit sau setat la viteză mică intermitentă sau constantă. Între CJB și masă este conectat un contact de comutare corespunzător funcționării continue de mare viteză. Când comutatorul este mutat în poziția constantă de mare viteză, circuitul este finalizat. CJB detectează închiderea circuitului și acţionează ștergătoarele la viteză mare atâta timp cât contactul comutatorului este închis.

Pornirea ștergătorului și spălării lunetei


Pentru a activa funcțiile de ștergere/spălare a lunetei, comutatorul este deplasat în spate. Pentru a porni ștergătorul lunetei, comutatorul trebuie mutat înapoi în prima poziție fixă. Contactul comutatorului de ștergere a lunetei este conectat între CJB și masă. Când comutatorul este mutat în poziția de curățare a lunetei, circuitul este finalizat. CJB detectează un circuit închis și acționează ștergătorul lunetei atâta timp cât contactul comutatorului este închis.

Pentru a porni spălatorul lunetei, comutatorul trebuie mutat în a doua poziție fără blocare. Mutarea comutatorului în această poziție completează circuitul dintre CJB și masă. CJB detectează un circuit închis și acţionează spălatorul lunetei atâta timp cât contactul comutatorului este închis.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Amplasarea componentelor și părților sistemului de direcție
Capacul sistemului de direcție
Capătul tijei brațului de direcție
Transversală de direcție pofta
Specificații coloanei de direcție
Amplasarea elementelor coloanei de direcție
Partea superioară a coloanei de direcție cu unitate de reglare mecanică
Partea superioară a coloanei de direcție cu unitate de reglare electrică

Articolul curent
Ansamblu comutator de control al ștergătoarelor de parbriz

Următoarele articole
Comutator de aprindere
Blocarea coloanei de direcție și carcasa comutatorului de aprindere
Comutator multifuncțional stânga pentru coloana de direcție
Comutator de aprindere
Comutator multifuncțional pe coloana de direcție dreapta

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Comutator de control al pedalei de frână Freelander 2 (2006-2014)
• Comutator — control geam electric — modele 5 usi — modele din 04MY Freelander 1 (1997-2006)
• Stergatoare de parbriz si spalatoare de sticla Range Rover 3 (2001-2012)
• Comutator ștergător/spălator parbriz Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 27 + 48 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪