Incalzire si ventilatie
| Încălzitor cu potențiometru de control al temperaturii - dacă este instalat | Catem, putere de încălzire 900 W, sursă de alimentare 12 V, situată în unitatea de încălzire, ventilație, aer condiționat (HEVAC) |
| Încălzitor cu combustibil - motor Td4 - dacă este instalat | Webasto Thermotop C, cu reglare automată, putere de ieșire 5 kW |
Aer conditionat
| Sistem | Cu agent frigorific care circulă într-un circuit închis. Agentul frigorific nu conține freoni. |
| Refrigeranti | HFC - R134a |
| Masa de agent frigorific în sistemul de aer condiționat | |
| Toate modelele cu excepția LHD KV6 | 540±25 grame |
| Modele LHD KV6 | 430±25 grame |
| Compresor, înainte de modelul anului 2004 (unele vehicule de la începutul anului model 2004 pot fi echipate cu acest tip de compresor): | |
| - Tip | Denso - cilindree variabila, bloc plat oscilant cu 7 piston |
| - Supapă anti-supratensiuni de înaltă presiune | 35,3 bar (3,53 MPa, 512 psi) |
| - Volumul de lucru (minim) | 5% |
| - Volumul de lucru (maxim) | 95% |
| Compresor începând cu anul model 2004 | |
| - Tip | Sanden PXV16 - cilindree variabilă, bloc de plăci oscilătoare cu 7 plonjeri |
| - Supapă anti-supratensiuni de înaltă presiune | 35,3 bar (3,53 MPa, 512 psi) |
| - Volumul de lucru (minim) | 3% |
| - Volumul de lucru (maxim) | 100% |
| Ulei lubrifiant | Nippon Denso ND-8 |
| Termostat evaporator: | |
| - Deschidere: | +2°C (+36°F) |
| - Închidere | -4°C (+25°F) |
| Controlul ventilatorului condensatorului | Folosind un semnal PWM de la modulul electronic de control al motorului (ECM) la modulul de control al ventilatorului |
| Senzor de presiune a agentului frigorific | |
| Limită joasă de presiune | |
| - Aer condiționat pornit (creșterea presiunii) | 2,25±0,2 bar (32,6±2,9 psi) |
| - Aerul condiționat este oprit (căderi de presiune) | 1,96±0,2 bar (28,4±2,9 psi) |
| Limită de presiune ridicată | |
| - Aerul condiționat este oprit (presiunea crește) | 31,4±2,0 bar (455,3±29 psi) |
| - Aerul condiționat este pornit (căderi de presiune) | 25,5±2,0 bar (369,8±29 psi) |
Comentarii la acest articol