Sistem | Sistem de injecție multipunct fără retur de combustibil, controlat de unitatea electronică MEMS 3, ECM, cu injectoare electromecanice de combustibil |
Tipul combustibilului | Benzină EN228, 95 octan, fără plumb |
șină de combustibil | Șină comună din nailon cu amortizor de presiune integrat |
Injectoare | 4 injectoare Bosch EV6E - MYJ 100550, propulsate pneumatic, cu jet split direcționat spre suprafața posterioară a supapelor de admisie |
Performanța injectorului | 117 g/min la 300 kPa (3,0 bar, 43,5 psi2) |
Pompă de combustibil | Pompă cu role cu debit continuu, acţionată electric, scufundată în rezervorul de combustibil |
Presiunea combustibilului | 3,5 bari (50,7 psi2) |
Reglarea presiunii combustibilului | Controlat de un regulator de presiune din rezervorul de combustibil |
Performanța pompei de combustibil | 39 litri la 300 kPa, (43,5 psi2) |
Filtru de combustibil | Integrat in rezervorul de combustibil, suprafata de filtrare 564 cm2; Dimensiunea ochiului de filtrare de la 8 la 10 microni |
purificator de aer | Mann &Hummel cu element de filtru din hârtie |
Cifra octanică, care este revendicată în diverse țări ca fiind 98 conform metodei de cercetare RON, atunci când este evaluată cu ajutorul instrumentului de diagnostic Testbook/T4, dă un rezultat de la 90 la 98. Benzina cu plumb poate fi găsită pe unele piețe. Combustibil alternativ 23% etanol poate fi găsit pe unele piețe.
Comentarii la acest articol