Cutie diferențială (Freelander 2)

NOTĂ: Procedura de demontare din acest manual poate include pași de instalare.

Demontarea

1. Ridicați și sprijiniți vehiculul

AVERTISMENT: Susțineți vehiculul în siguranță.

2. Scoateți ansamblul roții din stânga spate și anvelopei. Consultați procedura: Roată și anvelopă (204-04 Roți și anvelope, Demontare și instalare).

3. Cu asistență, scoateți toba de eșapament din spate. Consultați procedura: Sistem de evacuare (Sistem de evacuare 309-00A - 3,2 L NA - I6, Demontare și instalare).

4. Aruncați șuruburile.

AVERTISMENT: Nu folosiți o pârghie pentru a decupla articulațiile arborelui de transmisie din carcasa de transfer sau din flanșele diferențialului din spate.

Marcați poziția elementelor pentru a facilita instalarea ulterioară. Asigurați arborele de transmisie cu cleme adecvate.

7. Scoateți arborele axei spate stânga. Consultați procedura: Arborele axei spate stânga (205-05 Arborele axei axei motoare spate, demontare și instalare).

8. Sprijiniți diferențialul cu un cric cutie de viteze.

9. Aruncați șuruburile.

ATENȚIE: Marcați poziția elementelor pentru a facilita instalarea ulterioară.

10. Aruncați șuruburile.

ATENȚIE: Marcați poziția elementelor pentru a facilita instalarea ulterioară.

11. Deconectați cu grijă articulația interioară a arborelui axului drept de la diferențial, mutați-l în lateral și legați-l.







13. Coborâți cu grijă și scoateți cutia diferențialului.

NOTĂ: Nu efectuați o dezasamblare ulterioară dacă elementul este îndepărtat doar pentru acces.

Instalare

1. Instalați un nou inel O pe cuplajul activ.

ATENȚIE: Curățați zona din jurul elementului și îndepărtați orice material străin.

2. Aliniați ambreiajul activ cu diferențial și strângeți șuruburile. Cuplu de strângere: 24 Nm

Curățați zona din jurul elementului și îndepărtați orice material străin. Folosiți șuruburi noi.

3. Instalaţi suportul de susţinere a diferenţialului din spate. Cuplu de strângere: 35 Nm

4. Folosind un cric de transmisie, ridicați cu atenție ansamblul.

5. Conectați liniile de aerisire diferențială.

6. Atașați articulația interioară a arborelui axului drept la diferențial.

7. Înșurubați șuruburile bucșei față diferenţialului spate. Cuplu de strângere: 175 Nm

Semnele de aliniere trebuie aliniate. Folosiți șuruburi noi.

8. Înșurubați șuruburile de fixare a butucului diferenţialului din spate. Cuplu de strângere: 110 Nm

Semnele de aliniere trebuie aliniate. Folosiți șuruburi noi.

9. Montaţi arborele axei stângi. Consultați procedura: Arborele axei spate stânga (205-05 Arborele axei axei motoare spate, demontare și instalare).

10. Conectați conectorul electric al modulului de ambreiaj activ.

11. Montaţi suportul arborelui elicei din spate. Cuplu de strângere: 35 Nm

12. Conectați arborele de transmisie la flanșa din spate. Cuplu de strângere: 40 Nm

ATENȚIE: Folosiți șuruburi noi.

13. Montați toba de eșapament din spate. Consultați procedura: Sistem de evacuare (Sistem de evacuare 309-00A - 3,2 L NA - I6, Demontare și instalare).



14. Montați roata din stânga spate. Consultați procedura: Roată și anvelopă (204-04 Roți și anvelope, Demontare și instalare).

Articolul a fost preluat de pe această resursă: lrman.ru

15. Verificați nivelul lichidului din ambreiajul activ și adăugați dacă este necesar. Consultați Procedura: Umplere ambreiaj activată (205-02 Axa motoare spate/Diferenţial, Proceduri generale).

16. Umpleți diferențialul cu lichid hidraulic. Consultați procedura: Scurgerea uleiului de transmisie diferențial și umplerea diferențialului cu ulei de transmisie (205-02 Axa motoare spate/Diferenţial, Proceduri generale).