Definiție de stat (Freelander 2)

Urlete și vuiet de viteze

Sunetele mecanice de zgomot sau de vuiet provenite de la angrenajul inel și pinionul sunt cauzate de cuplare necorespunzătoare, angrenaje deteriorate sau preîncărcare necorespunzătoare a rulmentului.

Urletul purtând

Purtarea vociferelor este un sunet ascuțit asemănător unui fluier. De obicei, este cauzată de rulmenții pinionului uzați/deteriorați care funcționează la aceeași viteză ca și arborele de transmisie. Zgomotul lagărului apare la toate vitezele. Acest lucru îl deosebește de strigătul vitezei, care depinde de viteză.

După cum s-a menționat, rulmenții pinion produc un sunet ascuțit, de obicei la toate vitezele de conducere. Cu toate acestea, dacă există un singur rulment pinion uzat/deteriorat, zgomotul poate varia în timpul diferitelor faze de mișcare.

Zgomotul rulmentului roții poate fi confundat cu zgomotul rulmentului pinionului.

Sună ca un chic

Acest sunet, care apare în timpul fazei de rulare, este de obicei cauzat de jocul excesiv între butucul diferenţialului şi alezajul carcasei diferenţialului.



Deteriorarea părții care nu funcționează a roții dințate poate provoca un zgomot asemănător cu un zgomot. O adâncime sau o creastă foarte mică pe marginea unui dinte poate provoca zgomot.



[Versiunea originală a articolului pe site-ul web: www.LRman.ru]

Bate

Zgomotul de ciocănire, care poate apărea în toate fazele de mișcare, are mai multe cauze, inclusiv deteriorarea dinților sau a angrenajelor.



Un dinte de viteză deteriorat pe partea de antrenare este cea mai frecventă cauză de detonare.

Zăngăni

Clăncuitul este un zgomot metalic care se aude atunci când o transmisie automată este în marșarier (REVERSE) sau transmisie de mișcare (DRIVE). Zgomotul poate apărea și la deschiderea sau închiderea supapei de accelerație. Zgomotele de zgomot sunt cauzate de calibrarea transmisiei, jocul liber în transmisie sau componentele suspensiei slăbite. Un zgomot de zgomot poate fi simțit sau auzit în zona punții motoare din spate.

Zgomot de rulment

Zgomotul lagărului este similar cu sunetul căderii bilelor de sticlă. Această condiție este de obicei cauzată de un rulment al roții uzat/deteriorat. Pasul inferior se datorează faptului că rulmentul roții se rotește cu doar 1/3 din viteza arborelui de transmisie. Zgomotul rulmentului roților poate fi, de asemenea, ascuțit, similar cu zgomotul transmisiei, dar va fi prezent în toate cele patru moduri de conducere.