Sistem de frânare (Range Rover 3)

Tip	Cu un amplificator de vid, adaptiv, cu contururi independente ale roților din față și din spate, etriere plutitoare și un sistem de stabilizare dinamică
Tipul și diametrul discurilor de frână:
Față - ventilată	344 mm (13,5 inci)
Spate - neventilat	354 mm (13,9 inci)
Grosimea discului de frana fata:
Disc nou	30,0 mm (1,18 inci)
Permis fără înlocuire	28,4 mm (1,12 inci)
Diferența admisă în grosimea unui disc	0,010 mm (0,0004 inci)
Grosimea discului de frana spate:
Disc nou	12,0 mm (0,47 inci)
Permis fără înlocuire	10,4 mm (0,41 inci)
Diferența admisă de grosime	0,010 mm (0,0004 inci)
Deplasare axială admisă:
Disc frontal	0,073 mm (0,002 inci) cu roata instalata
Disc din spate	0,075 mm (0,003 inci) cu roata instalata
Grosimea permisă a garniturii de frână fără înlocuire - față și spate:	3,0 mm (0,012 inci)
Frana de parcare - Tip	Frâne cu tambur integrate în discurile de frână din spate, reglabile manual și acționate prin cablu
Diametrul tamburului de frână	210 mm (8,3 inchi)
Diametrul interior al cilindrului principal:
Sub pistonul circuitului principal	27 mm (1,1 inchi)
Sub pistonul circuitului auxiliar	20,6 mm (0,8 inchi)
Câștig de amplificator de vid	5,6
Sistem dinamic de stabilizare - Producator/tip	Bosch DSC 5.7 inclusiv ABS, distribuție electronică a forței de frânare (EBD), asistență la frânare de urgență (EBA), control tracțiune (ETC), control coborâre în pante (HDC), control frână motor (EDC), distribuție forță de frânare în viraje (CBC) și dinamică Controlul stabilității (DSC)
Viteza vehiculului menținută de Hill Descent Control (HDC) - Pedalele de accelerație și de frână sunt eliberate:
Reductor în cutie de transfer - Mișcare înainte	6 km/h (4 mph)
Overdrive în cutie de transfer - Mișcare înainte	10 km/h (6,2 mph)
Reductor în cutie de transfer - Mișcare inversă	3,5 km/h (2,2 mph)
Overdrive în cutie de transfer - Mișcare inversă	6 km/h (4 mph)