Назив производа | Број резервног дела | Опис |
1 | - | Поклопац лежаја брегастог вратила |
2 | - | вентил таппет (без заптивке) |
3 | - | Рукав |
4 | - | капа опруге вентила |
5 | - | опруга вентила |
6 | - | заптивка стабла вентила |
7 | - | Вентил |
8 | - | Дистрибутивни вратила усисних вентила |
9 | - | Издувна брегаста осовина |
Главе цилиндара
Главе цилиндара у сваком реду нису заменљиве. Глава цилиндра је причвршћена за блок цилиндра помоћу дубоко постављених вијака како би се смањила деформација. Два шупља клина обезбеђују поравнање сваке главе цилиндра са блоком цилиндра.
Свећице пречника 14 мм, по једна свећица по цилиндру, налазе се у удубљењима на оси сваке главе цилиндра.
Ушице за монтажу мотора су причвршћене за главе цилиндара - две позади (по један за сваку главу) а један испред.
Поклопци брегасте осовине
Поклопци брегасте осовине су израђени од термопласта. Поклопац брегастог вратила А има отвор за одзрачивање делимичног оптерећења. Поклопац брегастог вратила групе Б има отвор за одзрачивање под пуним оптерећењем и отвор за пуњење уља. Испод отвора за одзрачивање у сваком поклопцу су идентични сепаратори уља. За више информација погледајте Електронске контроле мотора (303-14B Electronic Engine Controls - 4.4L) Између поклопаца брегасте осовине и глава цилиндра, у удубљењу се налазе заптивке од силиконске гуме. Заједно са одстојницима и заптивкама на затварачима поклопца брегастог вратила, они изолују поклопце од директног контакта са главама цилиндара, чиме се смањује ниво буке.
Заптивач главе мотора
Вишеслојна челична заптивка главе цилиндра има различите резове расхладне течности за сваки цилиндар, што обезбеђује равномеран проток течности.
Брегасте осовине
Брегасте осовине су направљене од расхлађеног ливеног гвожђа. Пет поклопаца од легуре алуминијума држи сваку брегасту осовину. На горњој страни капица означени су њихови бројеви - од 0 до 4 за усисно брегасто вратило и од 5 до 9 за издувно брегасто вратило.
Сензорски прстен
Назив производа | Број резервног дела | Опис |
1 | - | Дистрибутивни вратила усисних вентила |
2 | - | Сензорски прстен |
Прстенови за сваки сензор положаја брегасте осовине налазе се на задњој страни обе брегасте осовине. Равна обрађена површина близу предње стране обе брегасте осовине омогућава им да буду закључане када се време вентила подешава.
Брегаста осовина положај сензора
Сензори положаја брегастог вратила налазе се у свакој глави цилиндра на задњем делу усисног брегастог вратила. Сензор је електромагнетни сензор који генерише сигнал за ЕЦМ који садржи информације о положају брегастог вратила. За више информација погледајте Електронске контроле мотора (303-14B Electronic Engine Controls - 4.4L)
Улазни и излазни вентили
Свака глава цилиндра има две брегасте осовине изнад главе које покрећу четири вентила по цилиндру преко чврстих неподесивих токова од легуре алуминијума.
Лагани вентили осигуравају ниску потрошњу горива и ниво буке. Пречник главе вентила: 31 мм издувни и 35 мм усисни. Сви вентили имају пречник вретена од 5 мм; чауре седишта и водилице су направљене од металног праха синтеровањем. Између чаура, дискова вентила и седишта опруге налазе се опруге са једним вентилом и на усисном и на издувном вентилу. Заптивке вентила су уграђене у седишта опруге.
ПАЖЊА: Због неке разлике у дужини, вентили нису заменљиви између возила различитих марки (Ланд Ровер, Јагуар и Астон Мартин).
Бризгаљке за гориво
Осам бризгаљки за гориво са 12 млазница и горњим доводом горива постављено је на шине за гориво. Ињектор се откључава помоћу соленоидног вентила којим управља ЕЦМ. Два О-прстена затварају контакт између шине горива и сваке млазнице. Ињектори испоручују гориво до задњег дела усисних вентила. За више информација погледајте Електронске контроле мотора (303-14B Electronic Engine Controls - 4.4L)
Коментари на овај чланак