Двигун Mpi 2.0 літра — регулювальні дані (Дискавері 1)

Тип/робочий об'єм - 20 Т4/1994 см³

Порядок роботи циліндрів - 1-3-4-2

Ступінь стиску - 10:1

Частота обертання холостого ходу:

• Керується електронікою - 875±50 об/хв

Рівень СО:

• з нейтралізатором - 0.5%. Чи не регулюється.
• без нейтралізатора – 1,0±0,25 % з тестером Testbook

Запалювання

Датчик детонації - ADU 8229

Датчик колінчастого валу - ADU 7340

Котушки запалювання

Тип NEC 10049

Опір первинної обмотки котушки запалювання при 20°C - 0.4-0.61 Ом

Сила струму - двигун на холостому ході - 0.25-0.75 А

Свічки запалювання

Тип/зазор між електродами - GSP 6662/0,85 мм

Розподілена система упорскування палива

Тип - розподілене упорскування у впускний канал з електронним керуванням двигуном

Регулятор тиску палива - MKW 10011

Тиск подачі насоса - 2.3-2.5 бар

Сигнал датчика положення дросельної заслінки:

• Дросельна заслінка закрита - 0-1 В
• Дросельна заслінка відкрита - 4-5 В

Електронний блок керування двигуном (MEMS) МКС 10121

Паливо: НЕЕТІЛОВАНИЙ БЕНЗИН АІ-95 або АІ-98

Застереження: не використовувати етилований бензин, оскільки це зашкодить каталізатор. При використанні бензину з нижчим октановим числом може призвести до серйозного пошкодження двигуна.