Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Мотор Mpi 2,0 литар — подаци за подешавање (Дисцовери 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 1
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Мотор Mpi 2,0 литар — подаци за подешавање
 
        0  
Садржај: Паљење ⇩ Калеми за паљење ⇩ Свећице ⇩ Дистрибуирани систем убризгавања…⇩
Тип/запремина — 20 T4/1994 cm³

Редослед паљења цилиндара је 1-3-4-2

Степен компресије: 10:1

Брзина празног хода:
  • Електронски контролисано - 875±50 обртаја у минути

Ниво угљен-диоксида:
  • са неутрализатором - 0,5%. Није подесиво.
  • без неутрализатора - 1,0±0,25% са Тестбук тестером

Паљење



Сензор куцања - ADU 8229

Сензор радилице - ADU 7340

Калеми за паљење



Тип - NEC 10049

Отпор примарног намотаја калема за паљење на 20°C је 0,4-0,61 Ома

Јачина струје - празан ход мотора - 0,25-0,75 А

Свећице



Тип размака електроде/GSP 6662/0,85 mm

Дистрибуирани систем убризгавања горива



Тип - дистрибуирано убризгавање у усисни канал са електронском контролом мотора

Регулатор притиска горива — MKW 10011

Притисак пумпе: 2,3-2,5 бара

Сигнал сензора положаја гаса:
  • Затворен вентил гаса - 0-1 V
  • Отворен вентил гаса - 4-5 V

Електронски систем управљања мотором (MEMS) MKS 10121

Гориво: БЕЗОЛОВНИ БЕНЗИН АИ-95 или АИ-98

Опрез: Не користите БЕНЗИН СА ОЛОВОМ јер ће оштетити катализатор. Коришћење бензина са нижим октанским бројем може проузроковати озбиљна оштећења мотора.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Мотор Mpi 2,0 литра
Мотор 3.9 V8i
Мотор 4.0 V8
Мотор 300 Tdi
Систем горива Mpi
Систем горива 3.9 V8i
Систем горива (GEMS) (мотор 4.0 V8)
Систем горива (мотор 300 Tdi)

Тренутни чланак
Мотор Mpi 2,0 литар — подаци за подешавање

Следећи чланци
Мотор 3.9 V8i — подаци о прилагођавању
Мотор 4.0 V8 — подаци о прилагођавању
Мотор 300 Tdi — подаци о прилагођавању

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Електрични мотор за подешавање наслона седишта Фрилендер 2 (2006-2014)
• Дизел мотор Td4 Фрилендер 1 (1997-2006)
• Мотор за уздужно подешавање предњег седишта Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Подешавање врха предњих точкова Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 24 + 40 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪