Обслуговування та діагностика (Дискавері 3)

Зміст: Обслуговування ⇩ Діагностика ⇩ Калібрування механізму перемикання…⇩ Порядок налаштування передавального…⇩

Обслуговування

Основні розміри (у міліметрах)

Маса роздавальної коробки без олії становить 40,30 кг, а з олією - 41,55 кг. У порожню коробку необхідно заливати 1500 мл ±2% олії.

У роздавальній коробці використовується олія Shell TF 0753, яка була спеціально розроблена компаніями Magna Steyr та Shell. Олія містить спеціальні присадки, що покращують роботу роздавальної коробки. Жодне інше масло в роздавальній коробці застосовуватися не повинно.

При установці або повторній установці роздавальної коробки шліци первинного валу необхідно змащувати спеціальним протизадирним консистентним мастилом "Weicon anti-seize montagepaste grau TL 7391".

При установці або повторній установці роздавальної коробки шліци первинного валу необхідно…

Найменування пункту	Каталожний номер запасної частини	Опис
1	-	Шлиці первинного валу

Матеріал взятий із зазначеного сайту: LRMAN.ru

Діагностика

Модуль керування роздатковою коробкою здатний зберігати в пам'яті коди несправностей, які можуть бути зчитані за допомогою приладу T4 або будь-якого іншого діагностичного приладу, який використовує протокол KW2000.

Ця інформація передається через діагностичний роз'єм.

Діагностичний роз'єм дає можливість різним модулям управління, підключених до шин, обмінюватися даними з приладом T4 або іншим відповідним засобом діагностики. Дані надходять до роз'єму по шині CAN. Це дозволяє зчитувати діагностичну інформацію і програмувати різні функції, використовуючи прилад Т4 або інше підходяще засіб діагностики.

Модуль керування роздатковою коробкою використовує діагностичні коди несправностей (DTC), які відповідають несправностям електричних ланцюгах роздавальної коробки.

Калібрування механізму перемикання діапазонів та зчеплення

Щоб механізм перемикання діапазонів міг функціонувати правильно, модуль управління роздатковою коробкою повинен бути відкалібрований відповідно до розмірів роздавальної коробки, до якої він підключений.

Таке калібрування необхідно виконувати у таких випадках:

При заміні перемикача
При заміні модуля керування роздавальною коробкою
При заміні роздавальної коробки або датчика обраного діапазону
Якщо несправність в автомобілі або модулі керування роздавальною коробкою призвела до невизначеності діапазону роздавальної коробки.

Калібрування можна виконати за допомогою T4.

Порядок налаштування передавального механізму механічної коробки передач

Модуль керування роздавальною коробкою здатний виконувати самоналаштування, що дозволяє йому визначати, яку передачу вибрав водій. У будь-якому з наведених нижче випадків параметри самоналаштування повинні бути ініціалізовані шляхом виконання процедури налаштування передавального механізму:

Якщо модуль керування роздавальною коробкою перепрограмовано або замінено
Якщо було замінено механічну коробку передач
Якщо було замінено датчик положення передачі

Під час налаштування передавального механізму автомобіль повинен в одному їздовому циклі без ривків рухатися на кожній із передач із повністю вимкненим зчепленням. Процедуру, що розглядається, можна виконувати як у високому, так і в низькому діапазоні роздавальної коробки.

Порядок налаштування передавального механізму

Якщо налаштування передавального механізму виконується внаслідок заміни механічної коробки або датчика положення передачі, за допомогою приладу T4 встановіть значення 0 для стану налаштування передавального механізму в модулі керування роздавальною коробкою.
Приведіть автомобіль у рух.
Рухаючи заднім ходом, повністю зніміть ногу з педалі зчеплення на 3 с і переконайтеся, що на щитку приладів відображається символ R.
Рухаючись на 1-й передачі, зачекайте на індикації передачі 1 на щитку приладів і перейдіть на наступну передачу. Продовжуючи рух, перемикайтеся на вищі передачі одразу після відображення поточної передачі на щитку приладів, поки не досягнете 6-ї передачі, після чого зупиніть автомобіль.
Зупиніть двигун, вийміть ключ запалення та зачекайте принаймні 60 секунд (для вимкнення живлення модуля керування роздавальною коробкою).
Вставте ключ запалення та поверніть замок запалювання у положення II (запалювання).
Виберіть по черзі кожну передачу. Якщо одразу після вибору кожної передачі на щитку приладів відображається відповідна передача, процедуру налаштування передавального механізму завершено успішно. Якщо положення передачі не відображається на щитку приладів, процедура налаштування передавального механізму була завершена неуспішно і має бути повторена.