Демонтаж
1. Злийте олію з двигуна.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Моторне масло та масляний фільтр - KV6.
2. Якщо встановлено: Відверніть 4 гайки кріплення теплообмінника охолодження масла до кронштейна та відведіть теплообмінник убік.
3. Відкрутіть 2 болти кріплення кожуха масляного щупа до блоку циліндрів.
4. Відтисніть і утримуйте заплічики фіксатора масляного щупа, вийміть масляний щуп з піддону.
5. У зазначеній на малюнку послідовності, запам'ятовуючи положення, відверніть 10 болтів кріплення нижньої кришки піддону до піддону.
6. Легкими ударами киянки по нижній кришці піддону збийте кришку з шару герметика та зніміть її.
УВАГА: Не слід відокремлювати нижню кришку від піддону за допомогою важеля.
Встановлення
1. Дрантям з розчинником протріть привалочні поверхні нижньої кришки піддону та піддону. Не використовуйте металевий скребок для очищення поверхонь привалки.
2. Нанесіть безперервний валик герметика STC 4600 товщиною 2 мм вздовж середньої частини фланця привалки і розподіліть його рівномірним шаром, використовуючи роликовий шпатель.
УВАГА: Складання підготовлених деталей повинно проводитися негайно, щоб не допустити забруднення поверхонь з нанесеним герметиком.
3. Встановіть нижню кришку, вкрутіть болти і поступово затягніть їх моментом 35 Нм у вказаній на малюнку послідовності.
4. Якщо є: Встановіть теплообмінник охолодження моторного масла, наживіть гайки та затягніть їх моментом 25 Нм.
5. Встановіть масляний щуп, вкрутіть болт і затягніть його моментом 9 Н·м.
6. Залийте в двигун олію.
Заправочні ємності, рідини і олії, Система мастила.
Коментарі до цієї статті