Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Шчыток прыбораў (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Сілавы агрэгат
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шчыток прыбораў
 
        0  
Змест: Кантрольная лямпа няспраўнасці (MIL) ⇩ Паказальнік стану каробкі перадач ⇩ Дысплей інфармацыйнага цэнтра ⇩
Шчыток прыбораў


Паз.№ запасной часткіНайменне
1-Кантрольная лямпа няспраўнасці (MIL)
2-Паказальнік PRND
3-Паказальнік спартовага рэжыму
4-Паказальнік стану каробкі перадач "CommandShift™"
5-Інфармацыйны цэнтр

Шчыток прыбораў злучаны з TCM з дапамогай шыны CAN. ТСМ перадае на шчыток прыбораў інфармацыю аб статусе каробкі перадач, і шчыток прыбораў, пры дапамозе аднаго з двух сваіх дысплеяў, інфармуе аб гэтым кіроўцы. Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да раздзела: Прыборны шчыток (413-01 Прыборны шчыток, Апісанне і прынцып дзеяння).

Кантрольная лямпа няспраўнасці (MIL)


Кантрольная лямпа MIL размешчана ў левым верхнім куце шчытка прыбораў на тахометры. Тыя няспраўнасці каробкі перадач, якія могуць паўплываць на працу сістэмы паніжэння таксічнасці ОГ, служаць падставай для ўключэння кантрольнай лямпы MIL.

Кантрольная лямпа няспраўнасці MIL уключаецца ECM пры паступленні з TCM па шыне CAN адпаведнага паведамлення аб няспраўнасці. Характар няспраўнасці можна прадыягнаставаць пры дапамозе ухваленай кампаніяй Land Rover дыягнастычнай сістэмы, якая счытвае коды няспраўнасці, захаваныя ў памяці TCM.



Паказальнік стану каробкі перадач


Паказальнік статуту скрынкі перадач размешчаны на правым баку шчытка прыбораў на вадкакрысталічным дысплеі спідометра. Дысплей паказальніка паказвае становішча рычага селектара PRND, а ў выпадку ручнога рэжыму (CommandShift™) - Выбраную перадачу. Калі рычаг селектара перамяшчаецца ў становішча "Sport", пад паказальнікам перадачы рэжыму CommandShift™ адлюстроўваецца паведамленне "SPORT".

СімвалАпісанне
PВыбрана стаяначнае становішча
RАбраны задні ход
NВыбрана нейтральнае становішча
DАбраная перадача пярэдняга ходу
1Абраная 1-я перадача (рэжым CommandShift™)
2Абраная 2-я перадача (рэжым CommandShift™)
3Абраная 3-я перадача (рэжым CommandShift™)
4Абраная 4-я перадача (рэжым CommandShift™)
5Абраная 5-я перадача (рэжым CommandShift™)
6Абраная 6-я перадача (рэжым CommandShift™)
SPORTАбраны спартовы рэжым

Дысплей інфармацыйнага цэнтра


Дысплей інфармацыйнага цэнтра размешчаны ў ніжняй частцы шчытка прыбораў пад спідометрам і тахометрам. Цэнтр паведамленняў уяўляе сабой ВК-дысплей, на якім адлюстроўваюцца дадзеныя аб стане аўтамабіля і бягучая інфармацыя для кіроўцы.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Цэнтр інфармацыі і паведамленняў (413-08 Цэнтр інфармацыі і паведамленняў, Апісанне і прынцып дзеяння).


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя аўтаматычнай каробкі перадач
Размяшчэнне элементаў і апісанне
Скрынка перадач
Гідратарнсфарматар
Блок клапанаў
Муфты прывада
Планетарная перадача
Патокі магутнасці

Бягучы артыкул
Шчыток прыбораў

Наступныя артыкулы
Лакальная сетка кіраўнікоў прылад (CAN)
Яздовыя рэжымы
Няспраўнасць каробкі перадач
Эвакуацыя аўтамабіля буксіроўкай
Праверка ўзроўню і стану трансмісійнай вадкасці
Агляд і праверка
Паказальнік кодаў няспраўнасцяў DTC
Праверка ўзроўню трансмісійнай вадкасці

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Індыкацыя TPMS на шчытку прыбораў Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Дэкаратыўны каўпак блока прыбораў Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Панэль прыбораў Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Апісанне і прынцып дзеяння кансолі панэлі прыбораў Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 29 + 41 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪