Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Патокі магутнасці (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Сілавы агрэгат
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Патокі магутнасці
 
        0  
Працай каробкі перадач кіруе TCM, які ажыццяўляе пераключэнне перадач, уключаючы і выключаючы розныя электрамагнітныя клапаны. Паслядоўнасць уключэння электрамагнітных клапанаў вызначаецца захаванай у памяці TCM праграмай і бягучымі фізічнымі параметрамі: хуткасцю руху аўтамабіля, становішчам дросельнай засланкі, нагрузкай рухавіка і становішчам рычага селектара.

Працай каробкі перадач кіруе TCM, які ажыццяўляе пераключэнне перадач, уключаючы і выключаючы…


Паз.№ запасной часткіНайменне
1-Муфта - С2
2-Тормаз - В2
3-Аднабаковая муфта - F1
4-Тормаз - В1
5-Муфта - С1
6-Муфта - С3

X = праца

Струмень магутнасці - 1-я перадача, тармажэнне рухавіком


Праца электрамагнітных клапанаў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Электрамагнітны клапан
SLC 1 SLC 2 SLC 3 SLB 1 S1 S2
D Маторны тормаз
-
X
X
X
X
X

Праца муфт і тармазоў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Муфта Тормаз Аднабаковая муфта
C1 C2 C3 B1 B2 F1
D Маторны тормаз
X
-
-
-
X
X

Калі працуе маторны тормаз, рухаючая сіла перадаецца на скрынку перадач ад колаў пасродкам блока перадачы магутнасці. Вадзіла задняй планетарнай перадачы заблакавана аднабаковай муфтай (F1) і тормазам (B2) ад кручэння па гадзіннікавай стрэлцы. Гэта прыводзіць да таго, што крутоўны момант ад колаў перадаецца непасрэдна ў рухавік, забяспечваючы тармажэнне рухавіком.



Струмень магутнасці - 1-я перадача


Праца электрамагнітных клапанаў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Электрамагнітны клапан
SLC 1 SLC 2 SLC 3 SLB 1 S1 S2
D 1-я перадача
-
X
X
X
-
-


Праца муфт і тармазоў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Муфта Тормаз Аднабаковая муфта
C1 C2 C3 B1 B2 F1
D 1-я перадача
X
-
-
-
-
X

Планетарныя перадачы знаходзяцца ў наступных станах:
  • Пярэдняя планетарная перадача
    • Уваход: Каронная шасцярня
    • Заблакіравана: Сонечная шасцярня
    • Вынахад: Вадзіла
  • Задняя планетарная перадача
    • Уваход: Задняя сонечная шасцярня
    • Заблакіравана: Вадзіла
    • Вынахад: Каронная шасцярня

Пярэдняя планетарная перадача

Уваходны вал прыводзіцца ў рух гідратарнсфарматарам і круціцца па гадзіннікавай стрэлцы. Каронная шасцярня планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы разам з сатэлітам, які таксама круціцца па гадзіннікавай стрэлцы вакол сваёй восі і арбіты. Сонечная шасцярня планетарнай перадачы заблакаваная гідраўлічнай помпай, які прыціскае яе да кароннай шасцярні планетарнай перадачы і рухае сонечную шасцярню па арбіце, круцячы вакол сваёй восі.

Вадзіла пярэдняй планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы ў тым жа напрамку, што і сатэліт. Муфта (С1) уключаная і блакуе вадзіла планетарнай перадачы па стаўленні да сонечнай шасцярні задняй планетарнай перадачы.

Задняя планетарная перадача

Сонечная шасцярня планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы. Кароткі сатэліт круціцца супраць гадзіннікавай стрэлкі. Вадзіла планетарнай перадачы спрабуе круціцца ў тым жа кірунку, але ўтрымліваецца аднабаковай муфтай (F1).



Доўгі сатэліт круціцца па гадзіннікавай стрэлцы вакол сваёй восі, а сярэдняя сонечная шасцярня круціцца супраць гадзіннікавай стрэлкі ўхаластую. Каронная шасцярня круціцца доўгім сатэлітам і прыводзіць у рух зваротную вядучую шасцярню, якая круціцца супраць гадзіннікавай стрэлкі.

Зваротная вядзёная шасцярня прыводзіцца ў рух супраць гадзіннікавай стрэлкі і, у сваю чаргу, прыводзіць у рух каронную шасцярню дыферэнцыяла па гадзіннікавай стрэлцы.

Струмень магутнасці - 2-я перадача


Праца электрамагнітных клапанаў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Электрамагнітны клапан
SLC 1 SLC 2 SLC 3 SLB 1 S1 S2
D 2-я перадача
-
X
X
-
-
-

Праца муфт і тармазоў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Муфта Тормаз Аднабаковая муфта
C1 C2 C3 B1 B2 F1
D 2-я перадача
X
-
-
X
-
-

Планетарныя перадачы знаходзяцца ў наступных станах:
  • Пярэдняя планетарная перадача
    • Уваход: Каронная шасцярня
    • Заблакіравана: Сонечная шасцярня
    • Вынахад: Вадзіла
  • Задняя планетарная перадача
    • Уваход: Задняя сонечная шасцярня
    • Заблакавана: Сярэдняя сонечная шасцярня
    • Вынахад: Каронная шасцярня

Пярэдняя планетарная перадача

Уваходны вал прыводзіцца ў рух гідратарнсфарматарам і круціцца па гадзіннікавай стрэлцы. Каронная шасцярня планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы разам з сатэлітам, які таксама круціцца па гадзіннікавай стрэлцы вакол сваёй восі і арбіты. Сонечная шасцярня планетарнай перадачы заблакаваная гідраўлічнай помпай, які прыціскае яе да кароннай шасцярні планетарнай перадачы і рухае сонечную шасцярню па арбіце, круцячы вакол сваёй восі.

Вадзіла пярэдняй планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы ў тым жа напрамку, што і сатэліт. Муфта (С1) уключаная і блакуе вадзіла планетарнай перадачы па стаўленні да сонечнай шасцярні задняй планетарнай перадачы.



Задняя планетарная перадача

Сонечная шасцярня планетарнай перадачы і вадзіла круцяцца па гадзіннікавай стрэлцы. Сярэдняя сонечная шасцярня блакуецца тормазам (В1). Кароткія сатэліты круцяцца супраць гадзіннікавай стрэлкі вакол сваёй восі і рухаюцца па арбіце па гадзіннікавай стрэлцы. Доўгія сатэліты круцяцца па гадзіннікавай стрэлцы вакол сваёй восі і сваёй арбіты.

Каронная шасцярня круціцца па гадзіннікавай стрэлцы доўгім сатэлітам. Каронная шасцярня і зваротная вядучая шасцярня круцяцца па гадзіннікавай стрэлцы.

Зваротная вядзёная шасцярня прыводзіцца ў рух супраць гадзіннікавай стрэлкі і, у сваю чаргу, прыводзіць у рух каронную шасцярню дыферэнцыяла па гадзіннікавай стрэлцы.

УВАГА: Тармажэнне рухавіком даступна пры выбары гэтай перадачы.


Струмень магутнасці - 3-я перадача


Праца электрамагнітных клапанаў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Электрамагнітны клапан
SLC 1 SLC 2 SLC 3 SLB 1 S1 S2
D 3-я перадача
-
X
-
X
-
-

Праца муфт і тармазоў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Муфта Тормаз Аднабаковая муфта
C1 C2 C3 B1 B2 F1
D 3-я перадача
X
-
-
X
-
-

Планетарныя перадачы знаходзяцца ў наступных станах:
  • Пярэдняя планетарная перадача
    • Уваход: Каронная шасцярня
    • Заблакіравана: Сонечная шасцярня
    • Вынахад: Вадзіла
  • Задняя планетарная перадача
    • Уваход: Сярэдняя сонечная шасцярня
    • Заблакіравана: -
    • Вынахад: Каронная шасцярня

Пярэдняя планетарная перадача

Уваходны вал прыводзіцца ў рух гідратарнсфарматарам і круціцца па гадзіннікавай стрэлцы. Каронная шасцярня планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы разам з сатэлітам, які таксама круціцца па гадзіннікавай стрэлцы вакол сваёй восі і арбіты. Сонечная шасцярня планетарнай перадачы заблакаваная гідраўлічнай помпай, які прыціскае яе да кароннай шасцярні планетарнай перадачы і рухае сонечную шасцярню па арбіце, круцячы вакол сваёй восі.



Вадзіла пярэдняй планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы ў тым жа напрамку, што і сатэліт. Муфта (С1) уключаная і блакуе вадзіла планетарнай перадачы па стаўленні да сонечнай шасцярні задняй планетарнай перадачы. Муфта (С3) таксама ўключана і блакуе вадзіла ў адносінах да сярэдняй сонечнай шасцярні.

Задняя планетарная перадача

Кароткі сатэліт і доўгі сатэліт уваходзяць у зачапленне, што прыводзіць да блакавання абодвух сатэлітаў з прычыны рознага кірунку кручэння. Круцільны момант ад сонечнай шасцярні і сярэдняй сонечнай шасцярні перадаецца на каронную шасцярню, якая круціцца па гадзіннікавай стрэлцы ў тым жа кірунку, што і вадзіла планетарнай перадачы.

Зваротная вядучая шасцярня круціцца па гадзіннікавай стрэлцы разам з кароннай шасцярняй.

Зваротная вядзёная шасцярня круціцца супраць гадзіннікавай стрэлкі і, у сваю чаргу, прыводзіць у рух каронную шасцярню дыферэнцыяла па гадзіннікавай стрэлцы.

УВАГА: Тармажэнне рухавіком даступна пры выбары гэтай перадачы.


Струмень магутнасці - 4-я перадача


Праца электрамагнітных клапанаў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Электрамагнітны клапан
SLC 1 SLC 2 SLC 3 SLB 1 S1 S2
D 4-я перадача
-
-
X
X
-
-

Праца муфт і тармазоў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Муфта Тормаз Аднабаковая муфта
C1 C2 C3 B1 B2 F1
D 4-я перадача
X
X
-
-
-
-

Планетарныя перадачы знаходзяцца ў наступных станах:
  • Пярэдняя планетарная перадача
    • Уваход: Каронная шасцярня
    • Заблакіравана: Сонечная шасцярня
    • Вынахад: Вадзіла
  • Задняя планетарная перадача
    • Уваход: Задняя сонечная шасцярня, вадзіла
    • Заблакіравана: -
    • Вынахад: Каронная шасцярня

Пярэдняя планетарная перадача



Уваходны вал прыводзіцца ў рух гідратарнсфарматарам і круціцца па гадзіннікавай стрэлцы. Каронная шасцярня планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы разам з сатэлітам, які таксама круціцца па гадзіннікавай стрэлцы вакол сваёй восі і арбіты. Сонечная шасцярня планетарнай перадачы заблакаваная гідраўлічнай помпай, які прыціскае яе да кароннай шасцярні планетарнай перадачы і рухае сонечную шасцярню па арбіце, круцячы вакол сваёй восі.

Вадзіла пярэдняй планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы ў тым жа напрамку, што і сатэліт. Муфта (С1) уключаная і блакуе вадзіла планетарнай перадачы па стаўленні да сонечнай шасцярні задняй планетарнай перадачы. Прамежкавы вал круціцца ў тым жа кірунку, што і ўваходны вал. Муфта (С2) таксама ўключана і круціцца ў тым жа кірунку, што і прамежкавы вал.

Задняя планетарная перадача

Вадзіла планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы разам з прамежкавым валам. Кароткі сатэліт круціцца па гадзіннікавай стрэлцы вакол сваёй восі і рухаецца па арбіце з большай хуткасцю, чым сонечная шасцярня. Доўгі сатэліт круціцца супраць гадзіннікавай стрэлкі вакол сваёй восі і арбіты. Каронная шасцярня круціцца па гадзіннікавай стрэлцы павольней, чым круціцца вадзіла з прычыны таго, што вадзіла перашкаджае кручэнню доўгага сатэліта.

Зваротная вядучая шасцярня круціцца па гадзіннікавай стрэлцы разам з кароннай шасцярняй.

Зваротная вядзёная шасцярня круціцца супраць гадзіннікавай стрэлкі і, у сваю чаргу, прыводзіць у рух каронную шасцярню дыферэнцыяла па гадзіннікавай стрэлцы.



УВАГА: Тармажэнне рухавіком даступна пры выбары гэтай перадачы.


Струмень магутнасці - 5-я перадача


Праца электрамагнітных клапанаў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Электрамагнітны клапан
SLC 1 SLC 2 SLC 3 SLB 1 S1 S2
D 5-я перадача
X
-
-
X
-
-

Праца муфт і тармазоў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Муфта Тормаз Аднабаковая муфта
C1 C2 C3 B1 B2 F1
D 5-я перадача
-
X
X
-
-
-

Планетарныя перадачы знаходзяцца ў наступных станах:
  • Пярэдняя планетарная перадача
    • Уваход: Каронная шасцярня
    • Заблакіравана: Сонечная шасцярня
    • Вынахад: Вадзіла
  • Задняя планетарная перадача
    • Уваход: Сярэдняя сонечная шасцярня
    • Заблакіравана: -
    • Вынахад: Каронная шасцярня

Пярэдняя планетарная перадача

Уваходны вал прыводзіцца ў рух гідратарнсфарматарам і круціцца па гадзіннікавай стрэлцы. Каронная шасцярня планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы разам з сатэлітам, які таксама круціцца па гадзіннікавай стрэлцы вакол сваёй восі і арбіты. Сонечная шасцярня планетарнай перадачы заблакаваная гідраўлічнай помпай, які прыціскае яе да кароннай шасцярні планетарнай перадачы і рухае сонечную шасцярню па арбіце, круцячы вакол сваёй восі.

Вадзіла пярэдняй планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы ў тым жа кірунку, што і сатэліт. Муфта (С3) ўключана і блакуе вадзіла планетарнай перадачы па адносінах да сярэдняй сонечнай шасцярні задняй планетарнай перадачы. Прамежкавы вал круціцца ў тым жа кірунку, што і ўваходны вал. Муфта (С2) таксама ўключана і круціцца ў тым жа кірунку, што і прамежкавы вал.

Задняя планетарная перадача

Средяняя сонечная шасцярня круціцца па гадзіннікавай стрэлцы ў тым жа кірунку, што і муфта (С3). Тармажэнне пярэдняй планетарнай перадачы запавольвае хуткасць кручэння уваходнага вала. Прамежкавы вал круціцца па гадзіннікавай стрэлцы ў тым жа кірунку, што і ўваходны вал. Вадзіла планетарнай перадачы таксама круціцца па гадзіннікавай стрэлцы ў тым жа кірунку, што і прамежкавы вал.



Доўгі сатэліт круціцца па гадзіннікавай стрэлцы вакол сваёй восі і арбіты. Вадзіла круціцца хутчэй, чым сярэдняя сонечная шасцярня, якая ўраўнаважвае сярэдні сатэліт розніцай у хуткасці. Сярэдні сатэліт рухаецца па арбіце і круціцца вакол сваёй восі па гадзіннікавай стрэлцы.

Каронная шасцярня планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы. Каронная шасцярня круціцца хутчэй, чым вадзіла планетарнай перадачы, таму што кручэнне доўгага сатэліта спалучаецца са хуткасцю вадзіла. Зваротная вядучая шасцярня круціцца па гадзіннікавай стрэлцы разам з кароннай шасцярняй.

Зваротная вядзёная шасцярня круціцца супраць гадзіннікавай стрэлкі і, у сваю чаргу, прыводзіць у рух каронную шасцярню дыферэнцыяла па гадзіннікавай стрэлцы.

УВАГА: Тармажэнне рухавіком даступна пры выбары гэтай перадачы.


Струмень магутнасці - 6-я перадача


Праца электрамагнітных клапанаў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Электрамагнітны клапан
SLC 1 SLC 2 SLC 3 SLB 1 S1 S2
D 6-я перадача
X
-
X
-
-
-


Праца муфт і тармазоў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Муфта Тормаз Аднабаковая муфта
C1 C2 C3 B1 B2 F1
D 6-я перадача
-
X
-
X
-
-

Планетарныя перадачы знаходзяцца ў наступных станах:
  • Пярэдняя планетарная перадача
    • Уваход: -
    • Заблакіравана: -
    • Вынахад: -
  • Задняя планетарная перадача
    • Уваход: Вадзіла
    • Заблакавана: Сярэдняя сонечная шасцярня
    • Вынахад: Каронная шасцярня

Пярэдняя планетарная перадача

Уваходны вал прыводзіцца ў рух гідратарнсфарматарам і круціцца па гадзіннікавай стрэлцы. Прамежкавы вал круціцца па гадзіннікавай стрэлцы ў тым жа кірунку, што і гідратарнсфарматар. Муфта (С2) блакуе прамежкавы вал па стаўленні да вадзіла задняй планетарнай перадачы.

Задняя планетарная перадача

Вадзіла планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы ў тым жа кірунку, што і прамежкавы вал. Доўгі сатэліт круціцца па гадзіннікавай стрэлцы вакол сваёй восі і арбіты. Хуткасць кручэння сярэдняй сонечнай шасцярні расце разам са хуткасцю кручэння ўваходнага вала, таму што яна заблакаваная.

Каронная шасцярня планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы. Каронная шасцярня круціцца хутчэй, чым вадзіла планетарнай перадачы, таму што кручэнне доўгага сатэліта спалучаецца са хуткасцю вадзіла. Зваротная вядучая шасцярня круціцца па гадзіннікавай стрэлцы разам з кароннай шасцярняй.

Зваротная вядзёная шасцярня круціцца супраць гадзіннікавай стрэлкі і, у сваю чаргу, прыводзіць у рух каронную шасцярню дыферэнцыяла па гадзіннікавай стрэлцы.

УВАГА: Тармажэнне рухавіком даступна пры выбары гэтай перадачы.


Струмень магутнасці - перадача задняга ходу


Праца электрамагнітных клапанаў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Электрамагнітны клапан
SLC 1 SLC 2 SLC 3 SLB 1 S1 S2
R Перадача задняга ходу - менш за 11 У
X
X
-
X
-
-
R Перадача задняга ходу - больш за 11 У
X
X
X
X
-
-

Праца муфт і тармазоў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Муфта Тормаз Аднабаковая муфта
C1 C2 C3 B1 B2 F1
R Перадача задняга ходу - менш за 11 У
-
X
-
X
-
-
R Перадача задняга ходу - больш за 11 У
-
-
-
-
X
-

Планетарныя перадачы знаходзяцца ў наступных станах:
  • Пярэдняя планетарная перадача
    • Уваход: Каронная шасцярня
    • Заблакіравана: Сонечная шасцярня
    • Вынахад: Вадзіла
  • Задняя планетарная перадача
    • Уваход: Сярэдняя сонечная шасцярня
    • Заблакіравана: Вадзіла
    • Вынахад: Каронная шасцярня

Пярэдняя планетарная перадача

Уваходны вал прыводзіцца ў рух гідратарнсфарматарам і круціцца па гадзіннікавай стрэлцы. Каронная шасцярня планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы разам са ўваходным валам.

Сатэліт круціцца па гадзіннікавай стрэлцы вакол сваёй восі і арбіты. Сонечная шасцярня планетарнай перадачы заблакаваная гідраўлічным помпай, які прыціскае яе да кароннай шасцярні планетарнай перадачы і рухае сонечную шасцярню па арбіце, круцячы вакол сваёй восі. Вадзіла планетарнай перадачы круціцца па гадзіннікавай стрэлцы разам з сатэлітам, якія рухаюцца па арбіце.

Муфта (С3) уключаная і круціцца па гадзіннікавай стрэлцы і блакуе вадзіла планетарнай перадачы па стаўленні да сярэдняй сонечнай шасцярні задняй планетарнай перадачы.

Задняя планетарная перадача

Сярэдняя сонечная шасцярня круціцца па гадзіннікавай стрэлцы разам з муфтай (С3), але з ніжэйшай хуткасцю, чым уваходны вал. Тормаз (В2) актываваны і блакуе вадзіла планетарнай перадачы. Доўгі сатэліт круціцца супраць гадзіннікавай стрэлкі і, у сваю чаргу, круціць каронную шасцярню супраць гадзіннікавай стрэлкі.

Зваротная вядучая шасцярня круціцца супраць гадзіннікавай стрэлкі разам з кароннай шасцярнёй з аднолькавай хуткасцю.

Зваротная вядзёная шасцярня круціцца па гадзіннікавай стрэлцы і, у сваю чаргу, прыводзіць у рух каронную шасцярню дыферэнцыяла супраць гадзіннікавай стрэлкі.

УВАГА: Тармажэнне рухавіком даступна пры выбары гэтай перадачы.


Струмень магутнасці на нейтральнай перадачы


Праца электрамагнітных клапанаў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Электрамагнітны клапан
SLC 1 SLC 2 SLC 3 SLB 1 S1 S2
N Нейтральная перадача
X
X
X
X
-
-

Праца муфт і тармазоў:
Палажэнне рычага селектара каробкі перадач Муфта Тормаз Аднабаковая муфта
C1 C2 C3 B1 B2 F1
N Нейтральная перадача
-
-
-
-
-
-

На нейтральнай перадачы сілкаванне падаецца на ўсе электрамагнітныя клапаны, за выключэннем 3-хадавых электрамагнітных клапанаў; усе муфты і тормазы выведзены з зачаплення. Гэта дазваляе ўваходнаму валу круціць перадпакой планетарную перадачу не перадаючы крутоўны момант на каронную шасцярню дыферэнцыяла.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя аўтаматычнай каробкі перадач
Размяшчэнне элементаў і апісанне
Скрынка перадач
Гідратарнсфарматар
Блок клапанаў
Муфты прывада
Планетарная перадача

Бягучы артыкул
Патокі магутнасці

Наступныя артыкулы
Модуль кіравання каробкай перадач (TCM)
Кантрольная дыяграма
Шчыток прыбораў
Лакальная сетка кіраўнікоў прылад (CAN)
Яздовыя рэжымы
Няспраўнасць каробкі перадач
Эвакуацыя аўтамабіля буксіроўкай
Праверка ўзроўню і стану трансмісійнай вадкасці

 
 

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 20 + 45 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪