Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Модуль кіравання каробкай перадач (TCM) (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Сілавы агрэгат
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Модуль кіравання каробкай перадач (TCM)
 
        0  
Модуль кіравання каробкай перадач (TCM)


Паз.№ запасной часткіНайменне
1-TCM
2-Нейтральнае становішча "N"
3-'Паркавальнае становішча "Р"
4-Датчык становішча/механічны вал
5-Электрычны раз'ём

TCM размяшчаецца ў верхняй частцы картэра каробкі перадач і падлучаны да высакахуткаснай шыны CAN для абмену інфармацыяй з іншымі сістэмамі аўтамабіля.

ТСМ генеруе выходныя сігналы для ўключэння электрамагнітных клапанаў каробкі перадач, прызначаных для кіравання гідраўлічнай працай каробкі перадач.

Дадзеныя для кіравання рухавіком перадаюцца ECM па высакахуткаснай шыне CAN. Для эфектыўнага кіравання каробкай перадач TCM неабходныя дадзеныя рухавіка, напрыклад, значэнне крутоўнага моманту каленчатага вала, значэнне частаты кручэння каленчатага вала, кут педалі акселератара, тэмпература рухавіка і інш.

TCM апрацоўвае сігналы, якія паступаюць ад датчыкаў тэмпературы і частаты кручэння каробкі перадач, ЕСМ і іншых сістэм аўтамабіля. На аснове атрыманых сігналаў і запісаных у памяць дадзеных модуль вылічае неабходную перадачу, рэжым працы муфты гідратарнсфарматара і аптымальныя значэнні ціску для пераключэння перадач і кіраванні муфтай блакавання гідратарнсфарматара.



Датчык кута павароту рулявога кола і модуль ABS таксама перадаюць у TCM дадзеныя па высакахуткаснай шыне CAN. TCM выкарыстоўвае гэтыя дадзеныя для прыпынення пераключэння перадач пры праходжанні паваротаў, а таксама, калі модуль антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS) кіруе тармажэннем або рэгулюе цягавы высілак.

TCM размешчаны над механічным валам, які выступае праз алейнае ўшчыльненне на верхняй паверхні галоўнага картэра. Вал размяшчаецца ў датчыку становішча кручэння і паварочвае датчык у патрабаваным кірунку па камандзе, якая паступае ад рычага выбару перадач. Датчык становішча кручэння з'яўляецца датчыкам Хола, які выдае пэўную напругу ў адпаведнасці з абраным становішчам рычага селектара.

Рычаг селектара звязаны з аўтаматычнай каробкай перадач і датчыкам становішча кручэння з дапамогай боуденовского троса Перасоўванне рычага селектара пасродкам боуденовского троса перадаецца датчыку становішча, які паведамляе аб абраным становішчы (P, R, N або D) TCM. па шыне LIN паведамляе перамыкач спартовага і ручнога рэжыму +/- "CommandShift™". TCM пасылае адпаведную інфармацыю па высакахуткаснай шыне CAN на шчыток прыбораў, які адлюстроўвае інфармацыю аб абраным дыяпазоне на дысплеі інфармацыйнага цэнтра.

Калі патрабуецца замена TCM або каробкі перадач, неабходна пры дапамозе дыягнастычнай сістэмы, ухваленай кампаніяй Land Rover, выканаць установачную працэдуру, каб новы TCM запомніў нейтральнае становішча каробкі перадач. TCM выкарыстоўвае нейтральнае становішча ў якасці кантрольнай кропкі для кожнага з палажэнняў P, R, N і D.

Крыніца артыкула размешчана на сайце: LRMAN.RU


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя аўтаматычнай каробкі перадач
Размяшчэнне элементаў і апісанне
Скрынка перадач
Гідратарнсфарматар
Блок клапанаў
Муфты прывада
Планетарная перадача
Патокі магутнасці

Бягучы артыкул
Модуль кіравання каробкай перадач (TCM)

Наступныя артыкулы
Кантрольная дыяграма
Шчыток прыбораў
Лакальная сетка кіраўнікоў прылад (CAN)
Яздовыя рэжымы
Няспраўнасць каробкі перадач
Эвакуацыя аўтамабіля буксіроўкай
Праверка ўзроўню і стану трансмісійнай вадкасці
Агляд і праверка

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Модуль кіравання рухавіком (ECM) 2.7L Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Аўтаматычная каробка перадач Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Модуль кіравання рухавіком (ECM) — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 45 + 40 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪