Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Арматурно табло (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Силовия агрегат
  • Автоматична скоростна кутия
  • Арматурно табло
 
        0  
Съдържание: Индикаторна лампа за неизправност…⇩ Индикатор за състояние на предаване ⇩ Дисплей на информационния център ⇩
Арматурно табло


Поз.Резервна част №Име
1-Индикаторна лампа за неизправност (MIL)
2-PRND индекс
3-Индикатор за спортен режим
4-Показалец състоянието на скоростната кутия "CommandShift™"
5-Информационен център

Арматурното табло е свързано към TCM чрез CAN шина. TCM предава информация за състоянието на скоростната кутия на арматурното табло, а арматурното табло, използвайки един от двата си дисплея, информира водача за това. За повече информация вижте глава: Арматурно табло (413-01 Арматурно табло, Описание и принцип на работа).

Индикаторна лампа за неизправност (MIL)


Индикаторната лампа MIL се намира в горния ляв ъгъл на арматурното табло на оборотомера. Грешки в трансмисията, които могат да повлияят на работата на системата за контрол на емисиите, ще доведат до светването на MIL.

MIL се включва от ECM, когато се получи съответно съобщение за неизправност от TCM чрез CAN шината. Естеството на проблема може да бъде диагностицирано с помощта на одобрена от Land Rover диагностична система, която чете кодове за грешки, съхранени в TCM.



Индикатор за състояние на предаване


Индикаторът за състоянието на трансмисията се намира от дясната страна на арматурното табло на LCD дисплея на скоростомера. Дисплеят със стрелка показва позицията на скоростния лост PRND, а в случай на ръчен режим (CommandShift™) - избрана предавка. Когато скоростният лост се премести в положение "Sport", съобщението "SPORT" се показва под индикатора за скоростите CommandShift™.

СимволОписание
PИзбрано място за паркиране
RОбратно избрано
NИзбрана неутрална позиция
DИзбрана е предна предавка
1Избрана е 1-ва предавка (режим CommandShift™)
2Избрана е 2-ра предавка (режим CommandShift™)
3Избрана е 3-та предавка (режим CommandShift™)
4Избрана е 4-та предавка (режим CommandShift™)
5Избрана е 5-та предавка (режим CommandShift™)
6Избрана е 6-та предавка (режим CommandShift™)
SPORTИзбран спортен режим

Дисплей на информационния център


Дисплеят на информационния център се намира в долната част на арматурното табло под скоростомера и оборотомера. Центърът за съобщения е LCD дисплей, който показва състоянието на автомобила и текущата информация за водача.

За повече информация вижте глава: Център за информация и съобщения (413-08 Център за информация и съобщения, описание и работа).


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов


 

Предишни статии
Спецификация на автоматичната скоростна кутия
Разположение на елементите и описание
Предаване
Преобразувател на въртящ момент
Клапанен блок
Задвижващи съединители
Планетарна предавка
Силови потоци

Актуална статия
Арматурно табло

Следващи статии
Локална мрежа управляващи устройства (CAN)
Режими на шофиране
Неизправност на скоростната кутия
Евакуация на автомобил чрез теглене
Проверка на нивото и състоянието на трансмисионната течност
Проверка и проверка
Указател на кодове за грешки СИДДО
Проверка на нивото на трансмисионната течност

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Индикация TPMS на арматурното табло Discovery 3 (2004-2009)
• Декоративна капачка за арматурното табло Discovery 1 (1989-1998)
• Арматурно табло Range Rover 3 (2001-2012)
• Код на неизправност на арматурното табло (IPC). Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 27 + 49 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪