Odpływ
Uwaga: Nie otwieraj korków układu chłodzenia, gdy silnik jest gorący.
1. Zdjąć korek zbiornika wyrównawczego.
2. Odłączyć dolny wąż chłodnicy i spuścić płyn do odpowiedniego pojemnika.
Uwaga: Po opróżnieniu zbiornika wyrównawczego należy zdjąć korek obudowy termostatu, aby móc kontynuować opróżnianie. Po spadku poziomu płynu poniżej górnego zbiornika chłodnicy zdjąć pokrywę (zaślepkę) chłodnicy.
3. Podłącz dolny wąż chłodnicy.
Pożywny
Uwaga: Aby mieć pewność, że z układu zostanie całkowicie usunięte powietrze, należy ściśle przestrzegać instrukcji napełniania. Napełnianie układu staje się łatwiejsze poprzez okresowe ściskanie węży (odpowietrzanie).
4. Odkręcić korki odpowietrzające od obudowy termostatu i górnego zbiornika chłodnicy (jeśli nie zostało usunięte wcześniej).
5. Powoli wlewaj płyn do zbiornika wyrównawczego, aż płyn zacznie wypływać ze zbiornika chłodnicy. Poziom płynu w chłodnicy i zbiorniku wyrównawczym musi być równy.
6. Załóż korek chłodnicy.
7. Wlej 1 litr płynu do zbiornika wyrównawczego.
8. Zamontuj korek obudowy termostatu i nakrętkę zbiornika wyrównawczego.
9. Uruchom silnik na 5 minut.
10. Po ostygnięciu silnika należy sprawdzić poziom płynu. W razie konieczności uzupełnić do zaznaczonego poziomu.

Komentarze do tego artykułu