2. Odłączyć wąż chłodnicy od obudowy termostatu.
3. Odłączyć wąż chłodnicy powietrza doładowującego od kolektora dolotowego.
4. Odkręć śruby mocujące pompę wody i koło pasowe pompy wspomagania kierownicy.
5. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów
6. Odkręcić centralną śrubę napinacza paska.
7. Zdejmij napinacz paska.
8. Odłącz dolny wąż termostatu od pompy wody.
9. Zdejmij koło pasowe pompy wodnej.
10. Zdejmij koło pasowe pompy wspomagania kierownicy.

11. Odkręć 8 śrub mocujących pompę wodną. Zapamiętaj położenie trzech śrub przelotowych.
12. Wyjmij pompę wody. Wyczyść powierzchnie styku bloku i pompy.
13. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Komentarze do tego artykułu