OSTRZEŻENIE: Tylko personel zaznajomiony z konstrukcją systemu i specjalnym sprzętem do napełniania i serwisowania może serwisować system klimatyzacji. Wszystkie czynności należy wykonywać w dobrze wentylowanych pomieszczeniach, z dala od źródeł otwartego ognia.
UWAGA: Osuszacz odbiornika należy wymieniać tylko wtedy, gdy: w obwodzie czynnika chłodniczego znajduje się brud (na przykład zatarta sprężarka), w układzie występują nieszczelności, czynnik chłodniczy ucieka do atmosfery lub obieg czynnika chłodniczego był otwarty dłużej niż 24 godziny z powodu napraw.
1. Zdejmij pokrywę dostępową.
2. Zdejmij zatyczki przeciwpyłowe z portów wysokiego i niskiego ciśnienia.
3. Podłącz przewody wysokiego i niskiego ciśnienia do odpowiednich portów.
4. Otwórz zawory na portach.
5. Ustawić zawory na stacji serwisowej w odpowiedniej pozycji.
6. Poczekaj, aż czynnik chłodniczy zostanie usunięty z układu.
7. Zamknąć zawory na stacji serwisowej.
8. Zamknąć zawory na portach.
9. Odłącz przewody wysokiego i niskiego ciśnienia od odpowiednich portów.
10. Załóż osłony przeciwpyłowe na porty.
11. Odkurzanie.
12. Zdejmij zatyczki przeciwpyłowe z portów wysokiego i niskiego ciśnienia.
[Informacje uzyskano ze strony internetowej: lrman.ru]
13. Podłącz przewody wysokiego i niskiego ciśnienia do odpowiednich portów.
14. Otwórz zawory na portach.
15. Poczekaj aż stacja zakończy odkurzanie układu klimatyzacji.
16. Tankowanie.
PRZESTROGA: Opróżnienie systemu należy przeprowadzić bezpośrednio przed zalaniem systemu. Nie pozostawiać opróżnionego systemu nienapełnionego.
17. Zamknąć zawory na stacji serwisowej.
18. Zamknąć zawory na portach.
19. Odłącz przewody wysokiego i niskiego ciśnienia od odpowiednich portów.
20. Załóż osłony przeciwpyłowe na porty. Moment dokręcania: 6 Nm
21. Zamontuj pokrywę dostępową.
Komentarze do tego artykułu