Demontarea pompei servodirecției (Discovery 3)

Demontarea

1. Deconectați firul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.

2. Scoateți capacul motorului. Pentru mai multe informații, consultați Capacul motorului - 2.7L Diesel (12.30.50)

3. Scoateți carcasa ventilatorului de răcire. Pentru mai multe informații, consultați Carcasa ventilatorului de răcire (26.25.11)

4. Descărcați agentul frigorific din sistemul A/C. Pentru mai multe informații, consultați Recuperarea agentului frigorific, evacuarea și încărcarea sistemului de aer condiționat (A/C) (82.30.02)

5. Scoateți raftul bateriei auxiliare. Pentru mai multe informații, consultați Raft suplimentar pentru baterii (76.10.31)

6. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii (86.10.03)

7.

AVERTISMENT: Nu lucrați pe un vehicul susținut doar de un cric. Asigurați-vă că plasați suporturi de încredere sub mașină.

Ridicați și sprijiniți vehiculul.

8. Scoateți roata din față stângă.

9. Scoateți panoul inferior apărător de noroi. Scoateți cele patru cleme.



10. Scoateți apărătoarea de noroi a aripei din stânga față. Pentru mai multe informații, consultați Apărător de noroi Fender (76.10.48)



11. Pentru a avea acces, scoateți scuturile termice ale brațului superior și ale liniei de frână.

• Deșurubați cele trei piulițe.
• Scoateți trei șuruburi.

12. Eliberați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.

• Scoateți două șuruburi.
• Deșurubați piulița.

13. Deconectați furtunul de admisie a răcitorului de aer de încărcare. Eliberați clema.



14. Deconectați furtunul de admisie a răcitorului de aer de încărcare. Eliberați clema.





15.

AVERTISMENT: Capați imediat toate conductele de agent frigorific pentru a preveni pătrunderea murdăriei și a umezelii.

ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați suprafețele de împerechere.

Deconectați conducta de joasă presiune de la compresorul de aer condiționat.

• Scoateți inelul O și aruncați-l.
• Folosind o clemă adecvată, fixați conducta de joasă presiune A/C pe o parte.

16. Scoateți șurubul suportului pompei de servodirecție din spate. Repoziționați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare pentru a avea acces la șurubul de fixare a pompei de servodirecție.



17.

AVERTISMENT: Nu lucrați pe un vehicul susținut doar de un cric. Asigurați-vă că plasați suporturi de încredere sub mașină.

Coborâți mașina.

18.

ATENȚIE: Dacă lichidul de servodirecție intră în contact cu vopseaua, zona afectată trebuie spălată imediat cu apă rece.

Deconectați linia de înaltă presiune de la servodirecția.

• Scoateți inelul O și aruncați-l.
• Introduceți ștecherele în porturile deschise.
• Lăsați lichidul să se scurgă în recipient.

19.

ATENȚIE: Dacă lichidul de servodirecție intră în contact cu vopseaua, zona afectată trebuie spălată imediat cu apă rece.

Deconectați furtunul de alimentare a pompei servodirecției.

• Prindeți furtunul de alimentare a servodirecției pentru a minimiza pierderile de lichid.
• Introduceți ștecherele în porturile deschise.

20. Scoateți pompa servodirecției. Scoateți cele trei șuruburi de fixare față a pompei servodirecției.

Instalare

1. Instalați pompa de servodirecție și suportul. Instalați cele trei șuruburi de fixare a pompei de servodirecție față și strângeți-le ușor, apoi slăbiți fiecare șurub cu 1/4 de tură.

2.

AVERTISMENT: Nu lucrați pe un vehicul susținut doar de un cric. Asigurați-vă că plasați suporturi de încredere sub mașină.

Ridicați mașina.

3. Înșurubați șurubul de fixare a suportului pompei de servodirecție din spate.

• Repoziționați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare pentru a avea acces la șurubul de fixare a pompei de servodirecție.
• Strângeți șurubul la 25 Nm.

4.

AVERTISMENT: Nu lucrați pe un vehicul susținut doar de un cric. Asigurați-vă că plasați suporturi de încredere sub mașină.

Coborâți mașina.

5. Strângeți șuruburile pompei servodirecției din față la 24 Nm.

6. Conectați furtunul de alimentare a servodirecției.

• Scoateți dopurile din găuri.
• Scoateți clema de pe furtun.

7.

NOTĂ: Lubrifiați garniturile cu lichid curat de servodirecție.

Conectați racordul de niplu al conductei de înaltă presiune a servodirecției.

• Scoateți dopurile din găuri.
• Instalați un nou inel O.
• Strângeți șurubul Torx la 25 Nm.
• Scoateți recipientul.

8.

ATENȚIE: Lubrifiați garniturile noi cu ulei curat pentru compresor.

Conectați conducta de joasă presiune la compresorul de aer condiționat.

• Scoateți dopurile din găuri.
• Instalați un nou inel O.
• Strângeți șurubul la 9 Nm.

9.

AVERTISMENT: Nu lucrați pe un vehicul susținut doar de un cric. Asigurați-vă că plasați suporturi de încredere sub mașină.

Ridicați mașina.

10. Conectați furtunul de admisie a răcitorului de aer de încărcare. Strângeți clemele.

11. Asigurați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.

• Înșurubați două șuruburi.
• Înșurubați piulița.
• Strângeți la 10 Nm.

12. Instalați scuturile termice ale brațului superior și ale liniei de frână.

• Înșurubați trei șuruburi.
• Înșurubați trei piulițe.

13. Instalați panoul ornamental inferior al apărătoarei de noroi. Instalați patru cleme.

14. Montați apărătoarea de noroi din stânga față. Pentru mai multe informații, consultați Apărător de noroi Fender (76.10.48)

15. Instalați roata.

16.

AVERTISMENT: Nu lucrați pe un vehicul susținut doar de un cric. Asigurați-vă că plasați suporturi de încredere sub mașină.

Coborâți mașina.

17. Instalați cureaua de transmisie a accesoriilor. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii (86.10.03)

18. Instalați raftul suplimentar pentru baterii. Pentru mai multe informații, consultați Raft suplimentar pentru baterii (76.10.31)

19. Reîncărcați sistemul de aer condiționat. Pentru mai multe informații, consultați Recuperarea agentului frigorific, evacuarea și încărcarea sistemului de aer condiționat (A/C) (82.30.02)

20. Instalați carcasa ventilatorului de răcire. Pentru mai multe informații, consultați Carcasa ventilatorului de răcire (26.25.11)



21. Verificați nivelul lichidului de servodirecție. completați dacă este necesar. Pentru mai multe informații, consultați Umplerea și scurgerea sistemului de servodirecție

22. Montați capacul motorului. Pentru mai multe informații, consultați Capacul motorului - 2.7L Diesel (12.30.50)

23. Conectați firul de împământare la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.