Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Pompa lichid de racire 4.0L (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Unitate de putere
  • Răcirea motorului
  • Pompa lichid de racire 4.0L
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Deconectați cablul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.

2.
AVERTISMENT: Nu lucrați pe sau sub vehicul în timp ce acesta este susținut numai de un cric. Așezați întotdeauna suporturi sigure sub vehicul.


Ridicați și sprijiniți vehiculul.

3.
AVERTISMENT: Nu scoateți niciodată capacul rezervorului de lichid de răcire când sistemul este fierbinte, deoarece aburul sau lichidul de răcire care iese din capac ar putea cauza răni grave, cum ar fi opărire.


Goliți sistemul de răcire. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea/Umplerea lichidului de răcire și Aerisirea sistemului de răcire (26.10.01)

4. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii (86.10.03)

5. Scoateți șurubul de la clema țevii servodirecției. Când scoateți pompa de lichid de răcire, mutați conducta în lateral.

6. Scoateţi pompa de lichid de răcire.
  • Deconectați furtunul colectorului de lichid de răcire de la pompa de lichid de răcire.
  • Scoateți 12 șuruburi.
  • Aruncați garnitura.
Aruncați garnitura.


7.
NOTĂ: Nu efectuați o dezasamblare ulterioară dacă piesa este îndepărtată doar pentru acces.




Scoateți fulia pompei de răcire.
  • Scoateți și aruncați 4 șuruburi.
  • Scoateți furtunul capacului pompei de răcire.

(Versiunea completă este disponibilă pe site-ul web: LRman.ru)
Scoateți furtunul capacului pompei de răcire.


Instalare


1. Reinstalați piesele în ordine inversă.
  • Montați fulia pompei de răcire.
  • Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
  • Instalați o garnitură nouă.
2. Strângeți șuruburile de fixare a pompei de răcire. Strângeți șuruburile la un cuplu de 10 Nm.

3. Strângeți șuruburile scripetelor pompei de răcire. Strângeți șuruburile la un cuplu de 25 Nm.

4. Instalați conducta servodirecției. Strângeți șurubul (cuplu de strângere 10 Nm).

5. Instalaţi cureaua de transmisie a accesoriilor. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii (86.10.03)

6. Umpleți sistemul de răcire. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea/Umplerea lichidului de răcire și Aerisirea sistemului de răcire (26.10.01)

7. Conectați firul de împământare la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Specificație 4.0L
Specificație 4.4L
Specificație 2.7L
Vedere explodata a sistemului de racire de 4,0 litri
Vedere explodata a sistemului de racire de 4,4 litri
Vedere explodata a sistemului de racire de 2,7 litri
Principiul de funcționare al sistemului de răcire a motorului de 4,0 litri
Principiul de funcționare al sistemului de răcire a motorului de 4,4 litri

Articolul curent
Pompa lichid de racire 4.0L

Următoarele articole
Pompa lichid de racire 4.4L
Pompa lichid de racire 2.7L
Demontare și instalare radiatorului de 4,0 litri
Demontare și instalare radiatorului de 4,4 L
Demontare și instalare radiatorului de 2,7 litri
Vas de expansiune sistem de racire 4.0L
Vas de expansiune sistem de racire 4.4L
Vas de expansiune sistem de racire 2.7L

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Pompa lichid de racire Freelander 2 (2006-2014)
• Pompa lichid de racire si termostat Freelander 1 (1997-2006)
• Pompa lichid de racire si termostat Range Rover 3 (2001-2012)
• Pompa lichid de racire Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 49 + 17 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪