Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
2.
OSTRZEŻENIE: Nie należy pracować na lub pod pojazdem, gdy jest on wsparty wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
3.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie odkręcaj korka zbiornika płynu chłodzącego, gdy układ jest gorący, ponieważ para lub płyn chłodzący wydobywający się z korka może spowodować poważne obrażenia, takie jak oparzenia.
Opróżnij układ chłodzenia. Więcej informacji można znaleźć w części Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)
4. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Więcej informacji można znaleźć w części Pasek napędowy akcesoriów (86.10.03)
5. Wykręcić śrubę z obejmy przewodu wspomagania kierownicy. Podczas demontażu pompy płynu chłodzącego przesuń rurę na bok.
6. Wymontuj pompę płynu chłodzącego.
- Odłącz wąż kolektora płynu chłodzącego od pompy płynu chłodzącego.
- Usuń 12 śrub.
- Wyrzucić uszczelkę.
7.
UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli część jest wyjmowana wyłącznie w celu uzyskania dostępu.
Wymontuj koło pasowe pompy płynu chłodzącego.
- Wyjmij i wyrzuć 4 śruby.
- Zdemontuj wąż osłony pompy płynu chłodzącego.
Instalacja
1. Zamontuj części w odwrotnej kolejności.
- Zamontuj koło pasowe pompy płynu chłodzącego.
- Oczyść powierzchnie stykowe części.
- Zamontuj nową uszczelkę.
3. Dokręcić śruby koła pasowego pompy płynu chłodzącego. Dokręcić śruby momentem 25 Nm.
4. Zamontuj rurę wspomagania kierownicy. Dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).
5. Zamontuj pasek napędowy akcesoriów. Więcej informacji można znaleźć w części Pasek napędowy akcesoriów (86.10.03)
6. Napełnij układ chłodzenia. Więcej informacji można znaleźć w części Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)
7. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
Komentarze do tego artykułu